A. 用力將橡皮泥捏癟

B. 用力壓縮彈簧

C. 磁力改變小球運(yùn)動(dòng)方向

D. 用力拉伸彈簧

【題目】【2016四川內(nèi)江卷】多年來(lái)，我國(guó)神舟系列飛船的成功發(fā)射和回收，標(biāo)志著我國(guó)載人航天技術(shù)的研究已經(jīng)進(jìn)入世界領(lǐng)先行列，我國(guó)航天員登上月球的夢(mèng)想即將成為現(xiàn)實(shí)。月球表面上沒(méi)有空氣，它對(duì)物體的引力僅為地球引力的，月球表面附近沒(méi)有磁場(chǎng)。那么，在月球表面上不能實(shí)現(xiàn)是

A．放在通電導(dǎo)線周圍的小磁針發(fā)生偏轉(zhuǎn)

B．宇航員通過(guò)聲音直接交談

C．用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)重力

D．用天平測(cè)質(zhì)量

A．甲為零，乙受向右的15N的力

B．甲和乙都受向右15N的力

C．甲和乙都受向左15N的力

D．甲和乙都是15N，甲受向右的力，乙受向左的力

【題目】灰鑄鐵的密度是7.2×103Kg/m3 ， 下面敘述正確的是（ ）
A.體積為1 m3的灰鑄鐵的質(zhì)量是7.2×103kg
B.體積為0.5 m3的灰鑄鐵的密度是7.2×103kg/m3
C.質(zhì)量是1千克的灰鑄鐵的體積是7.2×103 m3
D.質(zhì)量是0.5kg的灰鑄鐵的密度是7.2×103kg/m3

【題目】監(jiān)測(cè)中東呼吸綜合征等呼吸系統(tǒng)傳染病時(shí)要測(cè)量體溫．若用如圖所示這支未甩過(guò)的體溫計(jì)去測(cè)量另一個(gè)人的體溫，測(cè)量結(jié)果可能是（ ）

A.37.0℃
B.37.5℃
C.38.0℃
D.38.5℃

A. 春天柳絮飛揚(yáng)

B. 夏天荷花飄香

C. 秋天落葉飄零

D. 冬天雪花飄飄

A．因?yàn)槿擞袘T性，地球沒(méi)有慣性，所以向東跳成績(jī)更好

B．因?yàn)槿说膽T性小，地球的慣性大，所以向西跳成績(jī)更好

C．因?yàn)樘�起后，地球�?huì)向東自轉(zhuǎn)一段距離，所以向西跳更有利有提高成績(jī)

D．因?yàn)槿撕偷厍蚨加袘T性，且自轉(zhuǎn)速度相同，無(wú)論向哪跳對(duì)成績(jī)都沒(méi)有影響

（2）若小柯在平直公路上以72千米/小時(shí)的速度邊看微信邊勻速行車，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方路面50米處有障礙物時(shí)，小柯在 系統(tǒng)的調(diào)節(jié)下立即采取相應(yīng)的剎車措施．據(jù)相關(guān)部門測(cè)定，司機(jī)正常反應(yīng)時(shí)間約0．6秒，而邊看微信邊開(kāi)車，反應(yīng)時(shí)間會(huì)變?yōu)檎�常反�?yīng)時(shí)間的3倍．該車以不同速度行駛時(shí)制動(dòng)距離見(jiàn)下表．請(qǐng)結(jié)合表中數(shù)據(jù)及圖甲，計(jì)算車子若按原運(yùn)動(dòng)方向行駛能否在撞上障礙物前停下．

注：反應(yīng)時(shí)間：司機(jī)從發(fā)現(xiàn)情況到操縱制動(dòng)器所需要的時(shí)間；

反應(yīng)距離：汽車在司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間里以原來(lái)速度行駛所通過(guò)的距離；

制動(dòng)距離：當(dāng)司機(jī)制動(dòng)剎車后，汽車還會(huì)繼續(xù)滑行的距離．

（3）人的反應(yīng)時(shí)間的長(zhǎng)短可通過(guò)圖乙所示的方法進(jìn)行比較：當(dāng)豎直下落的直尺被捏住位置的刻度值越小（越靠近尺的下端），則說(shuō)明反應(yīng)時(shí)間 ．為了利用直尺定量測(cè)出人的反應(yīng)時(shí)間，可在該直尺的另一面標(biāo)記出表示反應(yīng)時(shí)間的刻度線及對(duì)應(yīng)刻度值，且每格代表的時(shí)間相等，則每格的長(zhǎng)度是 的（選填“相等”或“不相等”）．（不計(jì)空氣阻力）