A. 量筒 B. 壓強(qiáng)計(jì)

C. 密度計(jì) D. 金屬盒氣壓計(jì)

A. Fa＝Fb B. Fa＜Fb C. Fa＞Fb D. 無(wú)法比較大小

A. 下沉 B. 上浮 C. 懸浮 D. 上端恰好與水面相平

【題目】現(xiàn)有一個(gè)物塊A只標(biāo)了10cm3 ， 小明想知道它的質(zhì)量和密度，可是他發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室的實(shí)驗(yàn)桌上的唯一的測(cè)量工具天平卻沒(méi)有砝碼，只有兩個(gè)形狀規(guī)則的木塊，一個(gè)標(biāo)有200cm3 ， 178cm3 ， 水，還有一個(gè)空瓶子，他調(diào)節(jié)好天平平衡后按如下步驟進(jìn)行：
a．先把空瓶放在天平上，再放200cm3的木塊當(dāng)砝碼發(fā)現(xiàn)天平剛好平衡，
b．然后把空瓶裝滿(mǎn)水再放到天平上把兩個(gè)木塊放上去剛好平衡，
c．他把木塊拿下去換上放物塊A，發(fā)現(xiàn)物塊A偏高，在物塊A那邊再加一個(gè)200cm3的木塊天平剛好平衡．（ρ木=0.5×103kg/m3），求：
（1）空瓶的容積；
（2）物塊A的質(zhì)量；
（3）物塊A的密度．

A. 在水中大 B. 在水銀中大 C. 一樣大 D. 無(wú)法判斷

根據(jù)列車(chē)運(yùn)行時(shí)刻表回答下列問(wèn)題
（1）列車(chē)由南寧南站駛往廣州南站的全程平均速度是多少？
（2）南寧到藤縣的平均速度和梧州南到廣州的平均速度是多少？

（1）作用在繩子自由端的拉力；

（2）拉力做功的功率；

（3）若將重為200N的另一只箱子提升同樣的高度，拉力做的功．

A. 一定漂浮 B. 一定下沉 C. 一定懸浮 D. 條件不足,不能確定

（1）杠桿的平衡狀態(tài)是指杠桿處于 或勻速轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)．實(shí)驗(yàn)前沒(méi)有掛鉤碼時(shí)，調(diào)節(jié)平衡螺母，使杠桿在水平位置平衡，其主要目的是 ．

（2）實(shí)驗(yàn)中，用裝置A的方式懸掛鉤碼，杠桿也能水平平衡（杠桿上每格等距），但老師建議同學(xué)不宜采用這種方式，該種方式的不足主要是因?yàn)?/span>

A．一個(gè)人無(wú)法獨(dú)立操作

B．力臂與杠桿不重合

C．力和力臂數(shù)目過(guò)多，不易得出結(jié)論

D．杠桿受力不平衡

（3）若用裝置B進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，則此時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是 N；將彈簧測(cè)力計(jì)沿虛線(xiàn)方向拉，仍然使杠桿在原來(lái)的位置平衡，此時(shí)拉力的力臂將 ，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)將 （均選填“變大”、“變小”或“不變”）．

（1）該實(shí)驗(yàn)是通過(guò)比較 來(lái)反映動(dòng)能的大小．該小車(chē)A的動(dòng)能是由 能轉(zhuǎn)化而來(lái)的．

（2）實(shí)驗(yàn)可以得出的結(jié)論是： ．

（3）若在實(shí)驗(yàn)中，由于木板較短，物體B碰后滑出木板，在不改變?cè)�有器材的情況下，如何保證碰后物體B能始終在木板上滑行？方法是 ．

（4）實(shí)驗(yàn)后，同學(xué)們聯(lián)想到在許多交通事故中，造成安全隱患的因素有汽車(chē)的“超載”與“超速”，用該圖所示的實(shí)驗(yàn)可以探究 （超載/超速）安全隱患．