【題目】如圖記錄了甲、乙兩輛汽車在平直公路上行駛時(shí)，在某段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動(dòng)過程．關(guān)于甲、乙兩車的運(yùn)動(dòng)情況，說法錯(cuò)誤的是（　�。�

A.前10s內(nèi)甲車運(yùn)動(dòng)的路程大于乙車運(yùn)動(dòng)的路程
B.乙車到達(dá)600m處所用時(shí)間大于甲車達(dá)此處所用時(shí)間
C.乙車在做勻速直線運(yùn)動(dòng)
D.甲、乙兩車在40s內(nèi)的平均速度相同

（1）在實(shí)驗(yàn)操作中應(yīng)豎直向上 拉動(dòng)彈簧測力計(jì)，表格中數(shù)據(jù)★= （結(jié)果保留一位小數(shù)）．

（2）由記錄數(shù)據(jù)分析，兩次機(jī)械效率不同的主要原因是 ．

（3）在勻速提升鉤碼的過程中，鉤碼的機(jī)械能 .（選填“變大”、“變小”或“不變”）

【題目】李明同學(xué)騎自行車從家路過書店到學(xué)校上學(xué)，家到書店的路程為1800m，書店到學(xué)校的路程為3600m．當(dāng)他從家出發(fā)到書店用時(shí)5min，在書店等同學(xué)用了1min，然后二人一起又經(jīng)過了12min到達(dá)學(xué)校．求：
（1）騎車從家到達(dá)書店這段路程中的平均速度是多少？
（2）李明同學(xué)從家里出發(fā)到學(xué)校的全過程中的平均速度是多大？

（1）在調(diào)節(jié)杠桿平衡時(shí)，小明發(fā)現(xiàn)杠桿右端低左端高，要使它在水平位置平衡，應(yīng)將杠桿右端的平衡螺母向 （左／右）調(diào)節(jié)。

（2）如圖甲所示，杠桿在水平位置平衡，記錄數(shù)據(jù)．根據(jù)這一次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，小明立即分析得出杠桿的平衡條件，小明這種做法的不足是：

（3）如圖乙所示，小明設(shè)計(jì)了兩種實(shí)驗(yàn)方案：

第一種彈簧測力計(jì)沿豎直方向拉，其讀數(shù)為F1；

第二種彈簧測力計(jì)傾斜拉，其讀數(shù)為F2．

第 （一/二）種實(shí)驗(yàn)方案更方便，理由是： 。

（4）杠桿不處于水平位置能否平衡？小海和小紅意見不同．小海認(rèn)為能平衡，于是他每次讓杠桿傾斜時(shí)靜止，這樣實(shí)驗(yàn)也得出了同樣的杠桿平衡條件．小海認(rèn)為杠桿平衡不一定是水平的，這種說法對(duì)嗎？ （對(duì)/錯(cuò)）.

（5）實(shí)驗(yàn)結(jié)束后，小明提出了新的探究問題：“若支點(diǎn)不在杠桿的中點(diǎn)時(shí)，杠桿的平衡條件是否仍然成立？”于是小組同學(xué)利用如圖丙所示裝置進(jìn)行探究，發(fā)現(xiàn)在杠桿左端的不同位置，用彈簧測力計(jì)豎直向上拉使杠桿處于水平平衡時(shí)，測出的拉力大小都與杠桿平衡條件不相符．其原因可能是： 。

（6）某同學(xué)想利用杠桿的平衡條件來測量刻度尺的質(zhì)量。實(shí)驗(yàn)步驟如下：

步驟一：將刻度尺平放在支座上，左右移動(dòng)刻度尺，找出能夠使刻度尺在水平位置保持平衡的支點(diǎn)位置，記下這個(gè)位置A，它就是刻度尺的 ；

步驟二：如圖所示，將質(zhì)量為M的物體掛在刻度尺左邊某一位置，向右移動(dòng)刻度尺，直到刻度尺能夠在支座上重新保持水平平衡。物體懸掛點(diǎn)到支座的距離和刻度尺的A點(diǎn)到支座的距離；

步驟三：根據(jù)杠桿的平衡條件，可以計(jì)算出刻度尺的質(zhì)量 （用題目中所給物理量表示）。

（1）實(shí)驗(yàn)前，將杠桿中點(diǎn)置于支架上，調(diào)節(jié)平衡螺母，使杠桿水平平衡；實(shí)驗(yàn)中，使杠桿在水平位置平衡，這樣做的好處是便于在杠桿上直接測量 ．

（2）實(shí)驗(yàn)過程中，將鉤碼懸掛于圖中A點(diǎn)，保持阻力、阻力臂不變，在支點(diǎn)O右側(cè)不同位置，用彈簧測力計(jì)施加豎直向下的拉力（動(dòng)力），使杠桿水平平衡，測出每一組動(dòng)力臂L1和對(duì)應(yīng)的動(dòng)力F1，并記錄在表中．請(qǐng)根據(jù)表中數(shù)據(jù)，在坐標(biāo)系中繪制出L1與F1的圖象，根據(jù)圖象中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知，當(dāng)L1為0.5m時(shí)，F(xiàn)1為 N．

（3）實(shí)驗(yàn)中小明發(fā)現(xiàn)，保持杠桿處于水平平衡，當(dāng)彈簧測力計(jì)的拉力方向偏離豎直方向時(shí)，彈簧測力計(jì)的拉力會(huì)變大，原因是 ．

【題目】2011年7月1日，南平九峰山腳下“自錨式獨(dú)塔懸索斜拉”的跨江大橋投入使用，這座大橋主線橋梁全長449m，雙向六車道．一輛小車勻速過橋時(shí)的速度如圖所示．（結(jié)果保留一位小數(shù)）求：
（1）該小車的行駛速度為多少km/h？合多少m/s？
（2）小車以此速度通過主線橋需多長時(shí)間？

A．停電 B． 關(guān)閉空調(diào) C． 電路發(fā)生短路 D． 打開冰箱門

（1）她把天平放在水平臺(tái)面上，把游碼移到稱量標(biāo)尺左端的“0”刻度線處，發(fā)現(xiàn)指針指在分度標(biāo)尺的右側(cè)，要使橫梁平衡，她應(yīng)將平衡螺母向 （填“左”或“右”）調(diào)；調(diào)節(jié)橫梁平衡后，她把200枚訂書釘放置左盤，橫梁重新平衡時(shí)，右盤中的砝碼和游碼所對(duì)的刻度如圖17所示，則200枚訂書釘?shù)馁|(zhì)量是 g，通過計(jì)算可得到一枚訂書釘?shù)馁|(zhì)量。

（2）她沒有用天平直接測量1枚訂書釘?shù)馁|(zhì)量，是因?yàn)?/span> 。