【題目】如圖所示，燈泡L1（3V 1. 2W），R0為定值電阻，滑動(dòng)變阻器R（ 2A），電源電壓可調(diào)。將滑動(dòng)變阻器滑片P置于最右端，只閉合S3時(shí)，調(diào)節(jié)電源電壓，使燈泡L1正常發(fā)光，這時(shí)測得R0兩端的電壓，電路消耗的功率為4. 4W。求：

（1）燈泡L1正常發(fā)光時(shí)的電阻R1；

（2）滑動(dòng)變阻器的最大阻值；

（3）用燈泡L2（6V 6W）代替電路中的R0，通過燈泡L2的電流與其兩端電壓的關(guān)系如圖所示，在保證電路安全和至少有一只燈泡正常發(fā)光的條件下：

①只閉合開關(guān)S3時(shí)，電源的電壓最高不能超過多少伏？

②斷開開關(guān)S3，同時(shí)閉合S1和S2時(shí)，電源的電壓最低不能低于多少伏？

（1）工人師傅拉繩的功率；

（2）滑輪組提升重物的機(jī)械效率；

（3）體重為450N的小明站在提籃內(nèi)利用此滑輪組提升該重物，但物體沒有被提動(dòng)，求提籃對地面的最小壓強(qiáng)。

【題目】為測量小燈泡L1正常發(fā)光時(shí)的電阻R1，小明設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖甲所示的電路圖，已知定值電阻Ω，滑動(dòng)變阻器R（20Ω 1A），電源電壓為18V，小燈泡L1的額定電壓為6V，額定功率約為2. 4W。

（1）閉合開關(guān)S前，滑動(dòng)變阻器的滑片P應(yīng)滑到最__________（選填“左端”或“右端”）

（2）小明正確連接電路后，進(jìn)行實(shí)驗(yàn)。小燈泡L1正常發(fā)光時(shí)，電流表的指針如圖所示，通過小燈泡的電流I1為__________A，正常發(fā)光時(shí)的電阻值R1為__________Ω。

（3）電路中定值電阻R0的作用是：________________。

（4）小明完成上述實(shí)驗(yàn)后，把電流表和小燈泡L1拆走了，小紅利用小明剩余的器材和老師又給她的兩個(gè)開關(guān)S1、S2及導(dǎo)線，重新設(shè)計(jì)了一個(gè)如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路，測出了另一盞小燈泡L2（）正常發(fā)光時(shí)的電阻R2。

a. 為了測出小燈泡L2正常發(fā)光時(shí)的電阻R2，請只添加兩條導(dǎo)線，幫助小紅完成實(shí)驗(yàn)電路的連接；（____________）

b. 請把小紅的實(shí)驗(yàn)步驟補(bǔ)充完整：

①先斷開開關(guān)S2，再閉合開關(guān)S和S1，移動(dòng)滑動(dòng)變阻器的滑片P，使電壓表的示數(shù)為_______________；這時(shí)保持滑動(dòng)變阻器的滑片位置不動(dòng)，斷開開關(guān)S1，閉合開關(guān)S2，記錄下電壓表的示數(shù)U；

②則R2=____________。

（1）將表格中的空白處補(bǔ)充完整。

（2）分析表中數(shù)據(jù)可知：水對容器底的壓強(qiáng)與水的深度__________；與水受到的重力大小____ （選填“有關(guān)”或“無關(guān)”）。

（拓展）完成實(shí)驗(yàn)后，小明將一實(shí)心球放入A容器中，實(shí)心球漂浮在水面上，水面剛好上升到容器口。將實(shí)心球全部壓入水中，排出40cm3的水，則實(shí)心球的體積為___________cm3，密度為__________g/cm3。

（1）實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象：_________________ ；

（2）原因：_______________________；

（3）實(shí)驗(yàn)結(jié)論：____________________；

（4）下列各項(xiàng)不是利用這一物理知識(shí)的是______________。

A. 簡易噴霧器 B. “復(fù)興號(hào)”高速列車頭型設(shè)計(jì)成流線型

C. 抽油煙機(jī) D. 飛機(jī)飛行時(shí)機(jī)翼獲得升力

磁懸浮列車

磁懸浮列車（如圖所示）利用磁極間的相互作用使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約lcm處行駛。它行駛時(shí)和電動(dòng)機(jī)的工作原理完全相同。只是把電動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)子”安裝在列車上，將電動(dòng)機(jī)的“定子”安裝在軌道上，當(dāng)向軌道這個(gè)“定子”輸電時(shí)，通過通電線圈受到磁場力的作用，使列車就像電動(dòng)機(jī)的“轉(zhuǎn)子”一樣被推動(dòng)著向前運(yùn)動(dòng)。當(dāng)列車運(yùn)行在曲線或坡道上時(shí)，控制系統(tǒng)通過改變電磁鐵中的電流達(dá)到控制運(yùn)行的目的。

（1）磁懸浮列車開動(dòng)時(shí)能夠懸浮在軌道上是因?yàn)?/span>______________。車體完全脫離軌道，可以大大減小車體與鐵軌之間的____________力。

（2）當(dāng)磁懸浮列車運(yùn)行路線是曲線時(shí)，通過改變_______中的電流來達(dá)到控制運(yùn)行的目的。

（3）磁懸浮列車在鐵軌上行駛的工作原理是___________。

A. 只閉合S1，將滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)，電壓表示數(shù)變小，電流表示數(shù)變小

B. 只閉合S1，將滑動(dòng)變阻器的滑片向左移動(dòng)，燈泡變暗，R1消耗的功率變大

C. 開關(guān)S1、S2、S3都閉合，將滑動(dòng)變阻器的滑片向左移動(dòng)，電路中的總功率變小

D. 開關(guān)S1、S2、S3都閉合，將滑動(dòng)變阻器的滑片向右移動(dòng)，電壓表示數(shù)不變，R1消耗的功率不變

A. 撐桿在恢復(fù)原狀的過程中，彈力變大

B. 運(yùn)動(dòng)員越過橫桿后下落的過程中，只受到重力的作用

C. 運(yùn)動(dòng)員越過橫桿后下落的過程中，重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能

D. 運(yùn)動(dòng)員上升時(shí)，運(yùn)動(dòng)員受到的重力和竿對運(yùn)動(dòng)員的彈力是一對平衡力