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科目： 來(lái)源：不詳 題型：填空題

潛水艇是靠改變______來(lái)實(shí)現(xiàn)浮沉的．氣球、飛艇的里面裝著密度比空氣小的氣體，當(dāng)氣球或飛艇受到的浮力______（填大于或小于或等于）氣球、飛艇自重加載重時(shí)，氣球、飛艇就能上升．

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：填空題

輪船滿載貨物時(shí)排水量為2.6×104 t，則船受到的浮力是______ N．若該船所載貨物為1.8×104 t，則空船的排水量為______t．

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：填空題

重15N的石塊掛在彈簧測(cè)力計(jì)下端，將它完全沒(méi)入水中，這時(shí)彈簧測(cè)力計(jì)示數(shù)是10N，則石塊受到的浮力大小是______N，石塊排開水的體積是______cm3，石塊的體積是______cm3（g=10N/kg）

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：問(wèn)答題

用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)石塊，其重為9.8N，若把石塊的一半浸沒(méi)于水中，彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)為7.8N，求：
（1）石塊的質(zhì)量．
（2）石塊的體積．

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科目： 來(lái)源：成都 題型：單選題

關(guān)于浮力的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．潛水艇在露出水面前的上浮過(guò)程中，所受浮力增大
B．同一艘輪船在海里航行時(shí)與在河里航行時(shí)所受的浮力相等
C．氣象探測(cè)氣球里所充氣體的密度大于空氣的密度
D．飛艇里所充氣體的密度等于空氣的密度

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

關(guān)于在歡樂(lè)的節(jié)日里放飛的氣球，下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．氣球里面充的是空氣
B．氣球里面氣體的密度比空氣密度小
C．氣球里面氣體的密度比空氣密度大
D．氣球里面氣體的密度與空氣密度相等

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列說(shuō)法正確的是（　�。�
A．物體在上浮過(guò)程中受到浮力作用，在下沉?xí)r不受浮力作用
B．輪船無(wú)論是在海面上航行還是在碼頭處?kù)o止，都受到水的浮力
C．熱氣球內(nèi)的氣體密度大于空氣密度，球升空時(shí)不受浮力作用
D．潛水艇在150m的深海中潛行時(shí)所受到浮力在不斷變小

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科目： 來(lái)源：不詳 題型：單選題

下列四個(gè)情景中，受到的浮力減小的物體是（　�。�
A．從海岸沙灘走向深水處的游泳者
B．從長(zhǎng)江駛?cè)舜蠛５妮喆?/td>
C．海面下正在下沉的“蛟龍?zhí)枴睗撍?/td>
D．艦載機(jī)離開后的航空母艦

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科目： 來(lái)源：綿陽(yáng) 題型：單選題

下面是甲、乙兩同學(xué)有關(guān)潛水艇在水中的升潛原理的分析．甲同學(xué)認(rèn)為水艙內(nèi)的水是潛水艇的一部分，潛水艇所受浮力不變，改變水艙內(nèi)水的多少是改變潛水艇的重力，即潛水艇是通過(guò)改變自身重力來(lái)升潛的；乙同學(xué)認(rèn)為水艙內(nèi)的水不是潛水艇的組成部分，潛水艇自身重力不變，改變水艙內(nèi)水的多少是改變潛水艇排水的體積，從而改變潛水艇所受浮力，即潛水艇是通過(guò)改變自身所受浮力大小來(lái)升潛的．對(duì)于甲、乙兩位同學(xué)的分析，以下判斷正確的是（　�。�
A．只有甲正確B．只有乙正確
C．甲、乙都正確D．甲、乙都不正確

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科目： 來(lái)源：專項(xiàng)題 題型：單選題

關(guān)于浮力的應(yīng)用，下列說(shuō)法正確的是
[     ]
A．潛水艇在露出水面前的上浮過(guò)程中，所受浮力增大
B．同一艘輪船在海里航行時(shí)與在河里航行時(shí)所受的浮力相等
C．氣象探測(cè)氣球里所充氣體的密度大于空氣的密度
D．飛艇里所充氣體的密度等于空氣的密度

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