A.小明用放大鏡看自己的指紋，看到的是正立、放大的實像

B.小明用放大鏡看自己的指紋，看到的是倒立、放大的虛像

C.小明拿同一個放大鏡看窗外的物體，離窗外的物體越來越遠(yuǎn)時，看到的是像越來越小

D.小明拿同一個放大鏡看窗外的物體，離窗外的物體越來越遠(yuǎn)時，看到的是像虛像

A. L1變亮，電壓表示數(shù)變小

B. L1變暗，電流表示數(shù)變大

C. L2亮起來，電壓表示數(shù)變大

D. L2亮起來，電流表示數(shù)變小

A. 小球的動能不斷增加

B. 彈簧的彈性勢能不斷減少

C. 小球運動到O點時的動能與此時彈簧的彈性勢能相等

D. 在任一位置彈簧的彈性勢能和小球的動能之和保持不變

A.字典對桌面的壓強大小變大

B.字典對桌面的壓力變大

C.無論是否勻速推動，桌面對字典的摩擦力大小都不變

D.字典對桌面的壓力與桌面對字典的支持力是一對平衡力

A.小明做的功是300J

B.小明做功的功率是30W

C.小明可以使用輕質(zhì)定滑輪從而提高效率

D.提升水的過程中，水的機械能不斷增加

讓小球從某高度處由靜止開始下落到豎直放置的輕彈簧上（如圖甲），在剛接觸輕彈簧的瞬間（如圖乙），小球速度為5m/s。從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短（如圖丙）的整個過程中，得到小球的速度和彈簧縮短的長度△x之間的關(guān)系如圖丁所示，其中A為曲線的最高點。已知該輕彈簧每受到0.1N的壓力就縮短1cm，并且輕彈簧在全過程中始終發(fā)生彈性形變。

（1）從小球接觸彈簧到將彈簧壓縮至最短的過程中，小球動能的變化情況是_________，小球機械能的變化情況是______________。

（2）實驗中所用小球的質(zhì)量為_____kg，全過程中，彈簧中彈力的最大值為_____N。

（3）由圖可知，當(dāng)彈簧的壓縮量最大時，小球的速度為0，此時，小球處于______態(tài)（選填“平衡”或“非平衡”）。

（4）已知物體的重力勢能表達(dá)式為EP=mgh，動能表達(dá)式為：；其中m為物體的質(zhì)量，h為物體距離水平地面的高度，v為物體的運動速度，g為常量，取10N/kg。若本題中彈簧的原長為1m，則本題的小球是從距離地面________m的位置下落的。

倫敦奧運會期間，一種環(huán)�；旌蟿恿ζ�車穿梭于各場館之間，混合動力汽車啟動時，內(nèi)燃機并不工作，蓄電池通過某種方式向車輪輸送能量；當(dāng)需要高速行駛或蓄電池儲存電能過低時，內(nèi)燃機啟動，既可以向車輪輸送能量，也可以同時給蓄電池充電；當(dāng)車輛需要全力加速時，內(nèi)燃機和蓄電池還可以同時向車輪輸送能量。

測試人員駕駛該車在平直公路上勻速行駛0.5h，觀察儀表盤，發(fā)現(xiàn)這段時間內(nèi)汽車內(nèi)燃機消耗燃油4.475kg，車速為50km/h，蓄電池組儲存的能量由最大值的60%增加到80%，蓄電池組儲存的能量的最大值為1.08×108J。從汽車使用技術(shù)手冊中，測試人員發(fā)現(xiàn)該車使用的燃油的熱值為4.0×107J/kg，汽車行駛時所受阻力f和車速v的關(guān)系如圖所示。

（1）內(nèi)燃機工作時，做功沖程是將_____能轉(zhuǎn)化為機械能。蓄電池在充電時相當(dāng)于_____（選填“電源”或“用電器”）。

（2）根據(jù)圖像，該車在測試過程中受到的阻力為____N。

（3）該車在測試過程中內(nèi)燃機的牽引力所做的功是____J。

（1）實驗中應(yīng)豎直向上_____拉動彈簧測力計，繩端移動距離為_____m．

（2）第3次實驗的機械效率為_____%．

（3）分析數(shù)據(jù)可知，提高同一滑輪組的機械效率，可以采取的措施是_____；小華所用動滑輪的重一定小于_____N．

（1）小球動能是由 （填某種能量）轉(zhuǎn)化來的．

（2）實驗中通過 反映小球動能的大�。�

（3）比較 兩圖進行的實驗，可以探究小球

的動能與速度的關(guān)系．

（4）比較a、b兩圖進行的實驗，可以得到小球

的動能隨質(zhì)量增大而 ．