在聽熟人打電話時(shí)，從聲音的特點(diǎn)往往可以辨別對(duì)方是誰(shuí)，其原因是

1. A.
   不同的人說(shuō)話時(shí)，其聲音的音調(diào)不同
2. B.
   不同的人說(shuō)話時(shí)，其說(shuō)話的內(nèi)容不同
3. C.
   不同的人說(shuō)話時(shí)，其聲音的音色不同
4. D.
   不同的人說(shuō)話時(shí)，其聲音的響度不同

鐵的密度是7.9×10³kg/m³，它的物理意義是

1. A.
   1立方米的鐵，密度是7.9×10³千克/米³
2. B.
   1立方米的鐵，質(zhì)量是7.9×10³千克/米³
3. C.
   1立方米的鐵，密度是7.9×10³千克
4. D.
   1立方米的鐵，質(zhì)量是7.9×10³千克

已知鉛的密度大于鋁的密度，下列說(shuō)法中正確的是

1. A.
   鉛比鋁的質(zhì)量大
2. B.
   鉛比鋁的質(zhì)量小
3. C.
   鉛塊體積一定比鋁塊小
4. D.
   以上說(shuō)法都不對(duì)

一艘從巴西某港口裝上10萬(wàn)噸鐵沙的輪船，駛到中國(guó)北侖港礦石中轉(zhuǎn)碼頭后，鐵砂的質(zhì)量

1. A.
   因溫度變了，質(zhì)量改變了
2. B.
   因位置變了，質(zhì)量改變了
3. C.
   因氣候變了，質(zhì)量改變了
4. D.
   以上說(shuō)法都不正確

甲工人用手將一物體舉高1 m，乙工人用機(jī)械效率為70％的滑輪組將此物體提高1 m，則下列說(shuō)法正確的是

1. A.
   乙比甲省力，兩人所做有用功相等
2. B.
   乙比甲省力，兩人所做總功相等
3. C.
   甲比乙省力，兩人所做有用功相等
4. D.
   甲比乙省力，兩人所做總功相等

自行車幾個(gè)部位的結(jié)構(gòu)、造型或所用材料如下所述，其中為了減小摩擦的是

1. A.
   輪胎制成凹凸的花紋
2. B.
   車軸上裝滾動(dòng)軸承
3. C.
   制動(dòng)閥用橡膠制成
4. D.
   腳踏板用有凹凸花紋的橡膠制成

我國(guó)北方的公路，在冬季由于積雪而變得很滑，汽車在公路上行駛，常常要在車輪上纏鐵鏈，這是因?yàn)?/h1>

1. A.
   增大壓力，使摩擦力增大
2. B.
   使接觸面粗糙，增大摩擦
3. C.
   使機(jī)車牽引力增大
4. D.
   保護(hù)輪胎，延長(zhǎng)輪胎的使用壽命

一個(gè)物體在兩個(gè)力的作用下，處于勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，若其中的一個(gè)力突然消失時(shí)，則物體

1. A.
   將立即停止運(yùn)動(dòng)
2. B.
   仍做勻速直線運(yùn)動(dòng)
3. C.
   運(yùn)動(dòng)方向一定改變
4. D.
   運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變

下列情況下，物體受平衡力作用的是

1. A.
   蘋果從樹上落下來(lái)
2. B.
   汽車在彎道上勻速轉(zhuǎn)彎
3. C.
   物體在斜坡上勻速直線滑下
4. D.
   向上拋出的石塊

站在粗糙地面上的人受到的力有

1. A.
   重力、壓力
2. B.
   重力、支持力
3. C.
   重力、支持力、摩擦力
4. D.
   重力、支持力、摩擦力、壓力