（2013?�？悼h模擬）如圖，畫(huà)出磁極間磁感線方向．

（2011?宜昌）一個(gè)重1N的物體，掛在彈簧測(cè)力計(jì)上，當(dāng)物體浸沒(méi)在水中時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)是0.8N，物體受到的浮力大小為 N，將物體浸沒(méi)在煤油中，它受到的浮力將（填“變大”、“變小”或“不變”）．

（2012?�？悼h模擬）奧斯特實(shí)驗(yàn)說(shuō)明：．

（2011?鄂州）高鐵動(dòng)車(chē)組在高速行駛時(shí)是利用車(chē)上電動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力，到站前又可以先停止供電，車(chē)速?gòu)?00km/h減至90km/h，這段時(shí)間是利用車(chē)的慣性前進(jìn)，磁場(chǎng)中線圈隨車(chē)輪一起轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生感應(yīng)電流，在90km/h以下才進(jìn)行機(jī)械剎車(chē)，這樣既可以減少機(jī)械磨損又可以節(jié)約能源．整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有涉及到的能量轉(zhuǎn)化的是（　�。�

（2011?宜昌）下列現(xiàn)象屬于液化的是（　�。�

（2011?宜昌）下列物體質(zhì)量最接近50g的是（　�。�

（2012?保康縣模擬）敲鼓時(shí)，用力越大，鼓面振動(dòng)的幅度越大，則鼓聲（　　）

某物理興趣小組為了自制一臺(tái)電子秤，進(jìn)行了下列探究活動(dòng)：
①研究彈簧的特性．他們做了如圖1的實(shí)驗(yàn)，根據(jù)彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度χ與拉力F的關(guān)系圖象如圖2所示．
②設(shè)計(jì)方案．設(shè)計(jì)的原理圖如圖3，利用量程為3V的電壓表的示數(shù)來(lái)指示物體的質(zhì)量（電壓表刻度盤(pán)如圖4），彈簧（圖3中使用的彈簧）的上端與變阻器的滑片和托盤(pán)連接（托盤(pán)與彈簧的質(zhì)量均不計(jì)），0、A間有可收縮的導(dǎo)線，當(dāng)盤(pán)內(nèi)沒(méi)有放物體時(shí)，電壓表示數(shù)為零．
③分析與計(jì)算．已知滑動(dòng)變阻器總電阻R=12Ω．總長(zhǎng)度12cm，電源電壓恒為6V，定值電阻R₀=10Ω（不計(jì)摩擦，彈簧始終在彈性限度內(nèi)，g=10N/kg）．

問(wèn)：
（1）由圖1、2你能得到什么結(jié)論？
（2）當(dāng)物體的質(zhì)量為100g時(shí)，電壓表的示數(shù)是多少？
（3）該電子秤能測(cè)量的最大質(zhì)量是多大？
（4）改裝好的電子秤刻度與原來(lái)的電壓表表盤(pán)的刻度有何不同．

如圖所示的滑輪組勻速提起重1000N的物體，10s內(nèi)繩子的自由端拉下16m，已知做的額外功是800J，若繩重和摩擦不計(jì)，試求：
（1）繩自由端拉力的功率；
（2）滑輪組的機(jī)械效率；
（3）動(dòng)滑輪的總重；
（4）若用此裝置勻速提起1200N的重物，則拉力為多少N？

教室的吊扇在夏天為我們學(xué)習(xí)創(chuàng)造了涼爽的環(huán)境，它涉及到很多物理知識(shí)，請(qǐng)你從力學(xué)和電學(xué)的角度提出兩個(gè)問(wèn)題，并解釋清楚．
力學(xué)問(wèn)題：？
答：．
電學(xué)問(wèn)題：？
答：．