2013年元月以來(lái)，北京“霧霾”天氣較多（如圖所示），國(guó)內(nèi)各方面對(duì)首都空氣質(zhì)量都很關(guān)注，北京環(huán)保局提出要進(jìn)一步改善北京空氣質(zhì)量，創(chuàng)造更加適宜的人居環(huán)境，體現(xiàn)“綠色北京”的概念．你覺(jué)得以下各措施與改善空氣質(zhì)量無(wú)關(guān)的是（　�。�

生活中處處有物理，留心觀察皆學(xué)問(wèn)．對(duì)以下現(xiàn)象解釋正確的是（　�。�

下列說(shuō)法中正確的是（　�。�

下列對(duì)生活中物理量的了解和認(rèn)識(shí)，屬于正確的是（　�。�

（2012?濱�？h一模）按題目要求作圖：
（1）請(qǐng)你畫(huà)出圖1中光線從空氣斜射至水面上的反射光線和大致的折射光線；
（2）如圖2所示，為自行車腳踏板的示意圖，作用在腳踏板上的力為F．請(qǐng)?jiān)趫D中畫(huà)出該力的力臂．
（3）如圖3-甲所示，是小明常用的一個(gè)插線板．他在使用中發(fā)現(xiàn)：插線板上的指示燈在開(kāi)關(guān)閉合時(shí)會(huì)發(fā)光，插孔正常通電；如果指示燈損壞，開(kāi)關(guān)閉合時(shí)插孔也能正常通電．根據(jù)上述現(xiàn)象，在圖3-乙中畫(huà)出插線板中開(kāi)關(guān)、指示燈和插孔的連接方式，并與電源線接通．

（2012?濱�？h一模）在圖（a）所示的電路中，電源電壓保持不變，R₁為定值電阻，R₂為滑動(dòng)變阻器．閉合電健S，調(diào)節(jié)滑動(dòng)變阻器，將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從最左端滑到最右端，兩電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過(guò)程困線如圖（b）所示．則圖線（填“甲”或“乙”）是電壓表V₂示數(shù)隨電流變化的圖線．滑動(dòng)變阻器的最大阻值為歐，如果將定值電阻R1阻值換為20歐，同樣將滑動(dòng)變阻器的滑動(dòng)觸頭P從最左端滑到最右端．請(qǐng)?jiān)趫D（c）中畫(huà)出兩電壓表的示數(shù)隨電路中電流變化的完整過(guò)程圖線．

（2012?濱海縣一模）2010年溫哥華冬奧會(huì)所用冰壺重190N，底面積0.04m²，靜止在冰面上對(duì)冰面的壓強(qiáng)為Pa．如圖為中國(guó)運(yùn)動(dòng)員推出冰壺的鏡頭，冰壺被推出后仍向前滑行的過(guò)程中，冰壺受到個(gè)力作用．而冰壺最終會(huì)停止下來(lái)，是因?yàn)?!--BA-->．

（2012?濱海縣一模）飛機(jī)機(jī)翼橫截面的形狀上下不對(duì)稱，是利用流體流速越快，壓強(qiáng)越的原理，使飛機(jī)產(chǎn)生向上的升力．采用渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)，在飛行時(shí)，向后高速噴出燃燒氣體，飛機(jī)便向前運(yùn)動(dòng)，這表明物體間力的作用是．飛機(jī)在飛行過(guò)程中將燃油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為飛機(jī)的能．

（2012?濱�？h一模）乘坐在行駛的公共汽車上時(shí)，看到路邊的樹(shù)木向后運(yùn)動(dòng)，這是以為參照物，當(dāng)汽車急剎車時(shí)，乘客會(huì)向前傾，這是由于乘客具有的緣故．如果汽車突然向左拐，乘客將會(huì)向傾．

（2012?濱�？h一模）如圖所示用滑輪組將重600N的物體在10秒內(nèi)勻速提升了5m，如拉力為400N，則下列各計(jì)算結(jié)果錯(cuò)誤的是（　�。�