小強(qiáng)利用壓力傳感器、電磁繼電器、阻值可調(diào)的電阻R等元件，設(shè)計(jì)了一個(gè)汽車超載自動(dòng)報(bào)警電路，如圖甲所示．他了解到這種壓力傳感器所受壓力越大時(shí)，輸出的電壓U就越大，二者的關(guān)系如圖乙所示．閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)繼電器線圈中電流大于或等于20mA時(shí)，銜鐵被吸合．已知傳感器的輸出電壓U即為繼電器控制電路的電源電壓，線圈的電阻為20Ω．

（1）車輛不超載時(shí)，工作電路中綠燈亮；當(dāng)傳感器所受壓力增大到一定程度時(shí)，紅燈亮，說(shuō)明汽車超載．請(qǐng)你判斷燈（填“L₁”或“L₂”）是紅燈；
（2）某水平公路橋禁止質(zhì)量大于或等于20t的車輛通行，要用小強(qiáng)設(shè)計(jì)的裝置為此橋報(bào)警，R的阻值應(yīng)調(diào)節(jié)為多少？（g取10N/kg）
（3）在水平路面上，要使該裝置報(bào)警，通過(guò)車輛的最小重力為多少？
（4）請(qǐng)你運(yùn)用所學(xué)物理知識(shí)，說(shuō)明超載的一項(xiàng)危害．

a．請(qǐng)?jiān)趫D甲中畫(huà)出通電螺線管的繞法及磁感線的方向．
b．如圖乙所示，磁體的N極與通電螺旋管的A端相吸，在圖中標(biāo)出通電螺旋管的N、S極和電源的正負(fù)極．

根據(jù)圖中電源的極性和磁感線的方向判斷條形磁鐵的極性和畫(huà)出通電螺線管的繞法．

根據(jù)圖中處于平衡狀態(tài)的小磁針的極性判斷電源正、負(fù)極的位置．

在如圖所示的實(shí)驗(yàn)裝置中，玻璃球內(nèi)的導(dǎo)線是分開(kāi)的，小磁針處于靜止?fàn)顟B(tài)．當(dāng)用酒精燈把玻璃球加熱到紅熾狀態(tài)時(shí)，發(fā)現(xiàn)小磁針發(fā)生了偏轉(zhuǎn)；根據(jù)以上現(xiàn)象可知，當(dāng)把玻璃球加熱到紅熾狀態(tài)時(shí)，玻璃變成了導(dǎo)體，此時(shí)小磁針的N極將向螺線管偏轉(zhuǎn)；小磁針和螺線管間的相互作用是通過(guò)發(fā)生的．玻璃球內(nèi)能的改變是通過(guò)的方法實(shí)現(xiàn)的．

（2013?鹽城）如圖所示，用棉線將銅棒ab懸掛于磁鐵N、S極之間．閉合開(kāi)關(guān)，當(dāng)ab做切割磁感線運(yùn)動(dòng)時(shí)，觀察到電流表的指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)．利用這一現(xiàn)象所揭示的原理，可制成的設(shè)備是（　�。�

（2012?菏澤）電磁繼電器廣泛用于各種自動(dòng)控制電路中，如圖所示是溫度自動(dòng)報(bào)警器的原理圖，下列說(shuō)法中錯(cuò)誤的是（　�。�

如圖所示的實(shí)驗(yàn)中，若將以下給出的物體依次置于U形磁體與回形針之間，會(huì)使回形針下落的是（　�。�

開(kāi)關(guān)S閉合后，小磁針靜止時(shí)的指向如圖所示，由此可知（　�。�

（2012?呼和浩特）關(guān)于電與磁，下列說(shuō)法正確的是（　�。�