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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

一正方體物塊放在密度可改變的鹽水中,能漂浮在液面上或懸浮在鹽水中,物塊底面與液面保持平行,底面到液面的距離為h,鹽水的密度為ρ.下列關(guān)于ρ與h的關(guān)系圖象中,可能正確的是( )
A.
B.
C.
D.

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

下列是同學(xué)們?cè)诩彝?shí)驗(yàn)室中的一些小制作、小發(fā)明,對(duì)其解釋不正確的是( )

A.甲圖中用圓珠筆芯制作的密度計(jì),銅筆頭向下是為了降低重心,增加穩(wěn)定性
B.乙圖是制作的水氣壓計(jì),試管口的塞子要多打孔與大氣相通
C.丙圖潛艇的制作原理是通過排水、吸水的方法改變其重力,實(shí)現(xiàn)沉與浮
D.丁圖是一個(gè)冷熱水混合淋浴器,它利用了伯努利原理

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

據(jù)報(bào)道,我國已制造出“世界上快的高速列車(如圖 ),運(yùn)行速度可達(dá) 380km/h.這種列車進(jìn)站速度要比普通列車大一些.為避免候車乘客被“吸”向火車的事故發(fā)生,站臺(tái)上的安全線與列車的距離也要更大些.這是因?yàn)榱熊囘M(jìn)站時(shí)車體附近( )

A.氣流速度更大、壓強(qiáng)更小
B.氣流速度更大、壓強(qiáng)更大
C.氣流速度更小、壓強(qiáng)更大
D.氣流速度更小、壓強(qiáng)更小

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

目前,制造中國自己航母的呼聲越來越高,如圖所示是某位網(wǎng)友提供的中國航母的設(shè)想圖.一艘航母的艦載機(jī)飛離航母后,則有( )

A.航母將上浮,所受浮力減小
B.航母將下沉,所受浮力增大
C.航母將下沉,所受浮力減小
D.航母始終漂浮,所受浮力不變

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,把一個(gè)馬鈴薯放入濃鹽水中,馬鈴薯處于漂浮狀態(tài),如果將水面以上的部分切去,則剩下部分的馬鈴薯將會(huì)( )

A.漂浮
B.懸浮
C.下沉
D.不能判斷

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,一把太陽傘固定在地面上,一陣大風(fēng)吹來,傘面被“吸”,嚴(yán)重變形.下列有關(guān)這一現(xiàn)象及其解釋,正確的是( )

A.傘面被向下“吸”,傘上方的空氣流速大于下方
B.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣流速大于下方
C.傘面被向下“吸”,傘上方的空氣流速小于下方
D.傘面被向上“吸”,傘上方的空氣流速小于下方

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

把一個(gè)質(zhì)量為30g、體積為50cm3的物塊輕放入盛滿水的燒杯中,當(dāng)物塊靜止時(shí),下列說法中正確的是( )
A.溢出水的質(zhì)量為30g,水對(duì)杯底的壓強(qiáng)變大
B.溢出水的質(zhì)量為30g,水對(duì)杯底的壓強(qiáng)不變
C.溢出水的質(zhì)量為50g,水對(duì)杯底的壓強(qiáng)變大
D.溢出水的質(zhì)量為50g,水對(duì)杯底的壓強(qiáng)不變

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

下列屬于利用浮力升空的是( )
A.飛機(jī)
B.熱氣球
C.風(fēng)箏
D.火箭

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

一艘輪船從河里駛?cè)牒@,?huì)發(fā)生變化的是( )
A.船的重力
B.船受到的浮力
C.船排開液體的重力
D.船排開液體的體積

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科目: 來源:《第9章 壓強(qiáng)和浮力》2010年單元測(cè)試卷(鹽城市)(解析版) 題型:選擇題

你雙腳站立時(shí)對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)分別為F1和p1,單腳站立時(shí)對(duì)地面的壓力和壓強(qiáng)分別為F2和p2,則( )
A.F1=F2,p1=p2
B.F1=F2
C.,
D.,p1=p2

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