【題目】讀下圖完成下列各題。

【1】【1】組成該山體巖石的礦物直接來(lái)自（ ）

A. 地殼下部 B. 地殼上部 C. 地表 D. 地幔

【2】【2】在巖石圈物質(zhì)循環(huán)過(guò)程中，該山體巖石在地球表層可轉(zhuǎn)化為（ ）

A. 噴出巖 B. 侵入巖 C. 沉積巖 D. 變質(zhì)巖

【答案】

【1】【1】D

【2】【2】C

【解析】試題分析：

【1】【1】圖示為火山噴發(fā)，組成該山體巖石是巖漿巖，組成山體巖石的礦物直接來(lái)自上地幔頂部的軟流層的巖漿，D對(duì)。

【2】【2】在巖石圈物質(zhì)循環(huán)過(guò)程中，該山體巖石是巖漿巖，在地球表層受外力作用，可轉(zhuǎn)化為沉積巖，C對(duì)。噴出巖、侵入巖是巖漿冷凝形成，不是在地表轉(zhuǎn)化形成的，A、B錯(cuò)。變質(zhì)巖是在地下高溫高壓環(huán)境下轉(zhuǎn)化形成的，D錯(cuò)。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成下列問(wèn)題。

南卡羅來(lái)納州制造業(yè)重鎮(zhèn)查爾斯頓是美國(guó)曾經(jīng)的第三大海軍基地所在地。從20世紀(jì)初至20是90年代早期，查爾斯頓圍繞這座海軍基地形成獨(dú)特的產(chǎn)業(yè)和經(jīng)濟(jì)模式。隨著1996年海軍基地的關(guān)閉，查爾斯頓被迫走上轉(zhuǎn)型之路，得益于政府支持和有效的產(chǎn)業(yè)政策，經(jīng)過(guò)20年發(fā)展，查爾斯頓催生了航空、汽車、信息科技、生命科學(xué)和港口物流等五大產(chǎn)業(yè)鏈，成為美國(guó)南方各州中吸引制造業(yè)回歸和轉(zhuǎn)型的樣本。下圖示意查爾斯頓位置。

（1）說(shuō)明查爾斯頓軍港建設(shè)的有利自然條件。

（2）評(píng)價(jià)海軍基地建設(shè)對(duì)當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)形成與發(fā)展的影響。

（3）分析海軍基地關(guān)閉后，查爾斯頓能夠催生五大產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。

（4）簡(jiǎn)述查爾斯頓產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型之路對(duì)我國(guó)工業(yè)化發(fā)展的啟示。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖為美國(guó)本土部分州最大城市人口占全州人口比重的分布圖。完成下列問(wèn)題。

【1】影響圖中數(shù)值大小的主要因素是

①經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平②自然環(huán)境特征③自然災(zāi)害狀況④人口遷移數(shù)量

A. ①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

【2】圖中甲州數(shù)值較小的主要原因是

A. 經(jīng)濟(jì)落后，城市數(shù)量較少 B. 沿海地區(qū)，人口分布密集

C. 經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，城市等級(jí)差異小 D. 平原地形，第一產(chǎn)業(yè)占比大

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀材料，完成下列問(wèn)題。

材料 可燃冰（天然氣水合物）分布于深海沉積物或陸城永久凍土中，是由天然氣與水在高壓低溫條件下形成的類冰狀結(jié)晶化合物，燃燒后僅會(huì)生成少童的二氧化破和水。2017年5月18日，我國(guó)在南海北部神孤海城進(jìn)行的可燃冰試采獲得成功，成為全球第一個(gè)在海城可燃冰試開采中獲得連續(xù)穩(wěn)定產(chǎn)氣的國(guó)家。下圖為南海部分可燃冰分布及試開采位置和南海北部8月份海水多年平均透明度等值線圖（數(shù)值越大，海水透明度越高）。

(l）分析圖中試開采點(diǎn)可大規(guī)模開采可燃冰的優(yōu)勢(shì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件。

(2）試從地理學(xué)角度分析我國(guó)堅(jiān)決捍衛(wèi)南海主權(quán)的原因。

(3）比較圖中A區(qū)域冬夏兩季等值線數(shù)值大小并分析原因。

(4）部分學(xué)者反對(duì)在南海地區(qū)大規(guī)模開采可燃冰，請(qǐng)你為他們的觀點(diǎn)尋找論據(jù)。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】地質(zhì)剖面圖能示意局部地區(qū)巖層形成的時(shí)間順序及地質(zhì)構(gòu)造。讀圖回答下列各題。

【1】

A. 火山噴發(fā) B. 流水溶蝕

C. 風(fēng)力侵蝕 D. 地層沉陷

【2】

A. 巖漿巖1—石灰?guī)r—砂巖—巖漿巖2

B. 石灰?guī)r—巖漿巖1—砂巖—巖漿巖2

C. 巖漿巖1—石灰?guī)r—巖漿巖2—砂巖

D. 石灰?guī)r—巖漿巖1—巖漿巖2—砂巖

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】基尼系數(shù)用來(lái)測(cè)量產(chǎn)業(yè)的不均衡程度，取值范圍為0-1。數(shù)值越高表明產(chǎn)業(yè)的地理集聚程度越高，并且在一定程度上基尼系數(shù)數(shù)值的變化能夠反映出產(chǎn)業(yè)空間位置的變化趨勢(shì)。下圖為1998-2009年中國(guó)全部企業(yè)、出口型企業(yè)、內(nèi)銷型企業(yè)基尼系數(shù)的變化圖。讀圖回答下列各題。

【1】圖中三條變化曲線，①②③分別為

A. 出口型企業(yè) 內(nèi)銷型企業(yè) 全部企業(yè)

B. 內(nèi)銷型企業(yè) 出口型企業(yè) 全部企業(yè)

C. 出口型企業(yè) 全部企業(yè) 內(nèi)銷型企業(yè)

D. 內(nèi)銷型企業(yè) 全部企業(yè)出 口型企業(yè)

【2】圖中①曲線所代表的企業(yè)類型基尼系數(shù)一直很高的原因可能是

A. 企業(yè)主要面向海外市場(chǎng)

B. 企業(yè)主要面向國(guó)內(nèi)市場(chǎng)

C. 企業(yè)在中西部地區(qū)集聚

D. 企業(yè)區(qū)位因素變化明顯

【3】圖中③曲線所代表的企業(yè)類型基尼系數(shù)2004年下降的直接原因可能是

A. 企業(yè)成本升高 B. 企業(yè)市場(chǎng)萎縮

C. 企業(yè)趨向集聚 D. 企業(yè)空間轉(zhuǎn)移

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】下圖是地震波速度與地球內(nèi)部構(gòu)造圖，讀圖回答下列問(wèn)題。

(1)圖中A、B表示地震波，其中A表示____波，B表示____波，其判斷依據(jù)是____

(2)圖中F處，地震波A完全____，地震波B速度____并繼續(xù)往深處傳播。這說(shuō)明F面以上的E物質(zhì)狀態(tài)為____態(tài)，以下的G物質(zhì)狀態(tài)為____態(tài)。

(3)C層主要由____組成。G層叫____，H層叫____。地球的巖石圈是指____和____。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。

材料一 很多鳥類具有沿緯度季節(jié)遷移的特性，夏天的時(shí)候這些鳥在緯度較高的溫帶地區(qū)繁殖，冬天的時(shí)候則在緯度較低的熱帶地區(qū)過(guò)冬。夏末秋初的時(shí)候這些鳥類由繁殖地往南遷移到渡冬地，而在春天的時(shí)候由渡冬地北返回到繁殖地。這些隨著季節(jié)變化而南北遷移的鳥類稱之為候鳥。那些沒(méi)有遷徙行為的鳥類，它們常年居住在出生地，大部分甚至終身不離開自己的巢區(qū)，稱之為留鳥。

材料二 下圖所示全球候鳥遷徙一共有8條路線。

①跨越整個(gè)大西洋連接西歐、北美東部及西非狹長(zhǎng)地帶的“大西洋遷徙線”；②連接?xùn)|歐和西非的“黑海/地中海遷徙線”；③跨越印度洋，連接西亞和東非的“東非西亞遷徙線”；④從南到北橫穿整個(gè)亞洲大陸的“中亞遷徙線”；⑤跨越印度洋、北冰洋和太平洋、連接?xùn)|亞和澳大利亞大陸的“東亞/澳大利亞遷徙線”；⑥貫穿整個(gè)南、北美洲太平洋沿岸的“美洲太平洋遷徙線”；⑦貫穿整個(gè)南、北美洲中西部的“美洲密西西比遷徙線；③將南、北美整個(gè)東部連接在一起的“美洲大西洋遷徙線；

材料三 全球每年有數(shù)十億只候鳥進(jìn)行洲際遷徙，途徑我國(guó)的候鳥種類和數(shù)量非常豐富。其中，地處中部地區(qū)的湖南、江西等地形成了極窄的“遷徙通道”，成了從中部路線南遷候鳥必經(jīng)的“千年鳥道”。

（1）從地理角度說(shuō)明影響候鳥遷徙的主要因素。

（2）分析候鳥夏季在溫帶地區(qū)繁殖，冬天在熱帶地區(qū)過(guò)冬的原因。

（3）全球候鳥遷徙路線經(jīng)過(guò)中國(guó)的有多少條?說(shuō)說(shuō)中部路線的湖南、江西成為南遷候鳥必經(jīng)的極窄“千年鳥道”的原因及其對(duì)候鳥遷徙的影響。

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

【題目】（題文）2017年12月6日，西成高鐵正式通車運(yùn)營(yíng)，這是我國(guó)第一條穿越秦嶺的高速鐵路，沿途經(jīng)過(guò)了大熊貓、金絲猴、朱鹮等眾多野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)。通車后，西安至成都列車運(yùn)行時(shí)間將由16小時(shí)縮短至3小時(shí)。讀“西成高鐵示意圖”，回答下面小題。

【1】（小題1）影響西成高鐵修建運(yùn)營(yíng)的決定性因素是

A. 地形 B. 環(huán)境 C. 技術(shù) D. 經(jīng)濟(jì)

【2】（小題2）下列不屬于西成高鐵秦嶺山區(qū)段沿途生態(tài)保護(hù)的主要措施是

A. 鐵路多處采用高架形式 B. 鐵路深挖隧道穿山而過(guò)

C. 鐵軌沿線架特制防護(hù)網(wǎng) D. 鄰近城鎮(zhèn)設(shè)置隔音屏障

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同步練習(xí)冊(cè)答案