Question

【題目】閱讀下列材料，回答以下問題。

材料一:灣區(qū)經(jīng)濟(jì)作為重要的濱海經(jīng)濟(jì)形態(tài)，是當(dāng)今國際經(jīng)濟(jì)版圖的突出亮點(diǎn)。杭州灣跨海大橋按雙向六車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，全長共36千米，是世界第四長跨海大橋。下左圖是我國滬杭甬大灣區(qū)部分區(qū)域略圖。

材料二:咸潮（又稱咸潮上溯、鹽水入侵），是一種天然水文現(xiàn)象。當(dāng)入海河流水量不足，海水倒灌，咸淡水混合造成河道水體變咸，即形成咸潮。

材料三:近年來，舟山市利用自身優(yōu)勢著重發(fā)展旅游業(yè)。2017全年實(shí)現(xiàn)旅游總收入806.7億元，比上年增長21.9%。旅游接待人數(shù)5507.2萬人次，增長19.4%，其中，接待國際游客34.4萬人次，增長1.5%，實(shí)現(xiàn)旅游外匯收入17631萬美元，增長1.7%。下右圖是2008-2017舟山市旅游總收入及其增長速度變化圖。

（1）簡述滬杭甬大灣區(qū)設(shè)立的有利社會(huì)經(jīng)濟(jì)區(qū)位。

（2）圖示區(qū)域咸潮最可能發(fā)生的季節(jié)是______，簡析原因。并說出咸潮可能引發(fā)的環(huán)境問題。

（3）分析近年來舟山市旅游業(yè)快速發(fā)展的主要原因。

（4）從區(qū)域經(jīng)濟(jì)聯(lián)系的角度，簡述杭州灣跨海大橋建成對(duì)滬杭甬大灣區(qū)的影響。

Answer 1

【答案】（1）水陸交通便利；經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好；對(duì)外開放程度高；政策支持

（2）冬季

原因：亞熱帶季風(fēng)氣候，冬季降水少，入海水量不足，河流水面低于海平面。

問題：水資源短缺；土地鹽堿化；生物多樣性受損；水質(zhì)下降。

（3）自然原因：海島風(fēng)光吸引力大；污染物排放少空氣質(zhì)量好。

社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因：社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，旅游消費(fèi)能力增強(qiáng)；地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角，旅游市場廣闊；交通基礎(chǔ)設(shè)施和旅游接待能力的增強(qiáng)。

（4）加強(qiáng)三地間的經(jīng)濟(jì)合作；促進(jìn)資源的跨區(qū)域調(diào)配；促進(jìn)三地間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；加快灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。

【解析】

本題考查區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

（1）滬杭甬大灣區(qū)設(shè)立的有利區(qū)位條件從交通、位置、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、開放狀況、政策等方面綜合分析�？拷�長三角地區(qū)，水陸交通便利；經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好；沿海開放地區(qū)，對(duì)外開放程度高；政策支持。

（2）圖示區(qū)域?yàn)閬啛釒Ъ撅L(fēng)氣候，冬季降水少，河流水位相對(duì)較低，是咸潮最可能發(fā)生的季節(jié)。發(fā)生咸潮會(huì)使得近海水域水質(zhì)惡化或鹽度增加，導(dǎo)致水體不能正常利用從而導(dǎo)致水資源短缺、生物多樣性受損、水質(zhì)下降等，用此類水體澆灌還會(huì)導(dǎo)致土地鹽堿化。

（3）舟山市旅游業(yè)快速發(fā)展的主要原因包括自然原因和社會(huì)經(jīng)濟(jì)原因，舟山市為海島城市，海島風(fēng)光吸引力大；遠(yuǎn)離大陸，污染物排放少空氣質(zhì)量好。世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展，特別是我國經(jīng)濟(jì)的迅速發(fā)展，人們旅游消費(fèi)能力增強(qiáng)；地處經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的長三角，消費(fèi)人群較多，旅游市場廣闊；旅游接待人數(shù)5507.2萬人次，交通基礎(chǔ)設(shè)施和旅游接待能力的增強(qiáng)。

（4）從上海到寧波的陸路交 通都要繞行這個(gè)喇叭口的頂點(diǎn)——杭州，增加了杭州灣兩岸運(yùn)輸?shù)睦锍虜?shù)，一定程度上卻制約了杭州灣兩岸其他地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。杭州灣跨海大橋縮短了杭州灣兩岸的距離，加強(qiáng)三地間的經(jīng)濟(jì)合作；加強(qiáng)各地區(qū)特色產(chǎn)品在浙江省以及周邊地區(qū)的分銷，促進(jìn)資源的跨區(qū)域調(diào)配；提高了三地的效率，促進(jìn)三地間的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移；加強(qiáng)彼此的聯(lián)系，加快灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程。