交通運(yùn)輸線區(qū)位選擇受許多因素的影響，回答下題。

(1)

關(guān)于交通運(yùn)輸線的區(qū)位因素或區(qū)位條件，敘述正確的是�、儆绊懡煌ň�的區(qū)位因素主要有自然因素、社會(huì)因素和經(jīng)濟(jì)因素　②所有交通運(yùn)輸線需要的區(qū)位條件都相同�、塾绊懡煌ㄟ\(yùn)輸線的主要區(qū)位因素是不斷變化的�、苌鐣�(huì)、經(jīng)濟(jì)因素已成為現(xiàn)代鐵路建設(shè)的決定因素

[　　]

A．

①②

B．

③④

C．

①③

D．

②④

(2)

南疆鐵路（喀什－吐魯番）全線開(kāi)通，對(duì)該鐵路走向的選擇起最主要作用的是

[　　]

A．

自然因素

B．

國(guó)防因素

C．

科學(xué)技術(shù)因素

D．

經(jīng)濟(jì)因素

(3)

對(duì)公路選線限制較小的地形區(qū)是

[　　]

A．

山區(qū)

B．

高原

C．

平原

D．

丘陵

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

對(duì)交通運(yùn)輸線區(qū)位因素的敘述，正確的是(    )

①交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇受單一經(jīng)濟(jì)因素影響  ②影響交通線的區(qū)位因素是自然條件  ③在交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇中起主導(dǎo)作用的是社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素  ④在交通運(yùn)輸線的選擇時(shí)，自然條件仍很重要，應(yīng)盡可能利用有利的自然條件

A.①②                    B.②③                 C.③④               D.①④

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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆山西省忻州市高一下學(xué)期聯(lián)考地理試卷（A卷）（解析版） 題型：選擇題

交通運(yùn)輸線路的建設(shè)受許多因素的影響。我國(guó)青藏鐵路的建設(shè)表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素

B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙

C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白

D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對(duì)鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：單選題

交通運(yùn)輸線路的建設(shè)受許多因素的影響。我國(guó)青藏鐵路的建設(shè)表明


  1. A.
    自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
  2. B.
    先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙
  3. C.
    交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
  4. D.
    社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對(duì)鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

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科目：高中地理 來(lái)源：2011-2012學(xué)年山西省忻州市高一下學(xué)期聯(lián)考地理試卷（A卷）（帶解析） 題型：單選題

交通運(yùn)輸線路的建設(shè)受許多因素的影響。我國(guó)青藏鐵路的建設(shè)表明

A．自然條件是影響鐵路區(qū)位選擇的決定性因素
B．先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)能有效地克服交通運(yùn)輸線建設(shè)中的自然障礙
C．交通運(yùn)輸線的區(qū)位選擇，首先要考慮填補(bǔ)地區(qū)空白
D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素有時(shí)對(duì)鐵路區(qū)位選擇的影響并不明顯

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