Question

【題目】閱讀圖文材料，完成下列問題。

川藏鐵路起于成都，經(jīng)雅安、康定、昌都、林芝等地，最終到達拉薩，沿線地區(qū)礦產(chǎn)資源豐富。川藏鐵路從1998年就開始選線，2014年才開工建設(shè)，預(yù)計2025年建成通車，全線運營長度1838公里，橋隧總長1413公里。

（1）指出影響川藏鐵路建設(shè)工期較長的自然條件。

（2）川藏鐵路建設(shè)規(guī)劃中有多處明顯彎曲，試分析原因。

（3）目前該地區(qū)已有川藏公路，說明仍要修建川藏鐵路的原因。

Answer 1

【答案】(1)地形起伏大，地質(zhì)條件復(fù)雜；跨越河流多；高寒缺氧 (2)盡可能避開不利的地形地質(zhì)條件；盡可能聯(lián)系城鎮(zhèn)，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展 (3)鐵路運輸量大，成本低，連續(xù)性好；有利于進一步促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，帶動當?shù)厣鐣��?jīng)濟發(fā)展

【解析】本題川藏鐵路為背景區(qū)域，考查影響交通線路建設(shè)的自然因素、影響交通線路延伸的主要因素，鐵路交通運輸方式的優(yōu)點等相關(guān)知識，意在考查學(xué)生的讀圖分析能力和相關(guān)知識的遷移應(yīng)用能力。

(1)本題主要考查影響川藏鐵路建設(shè)工期的自然因素，建設(shè)周期長說明建設(shè)難度大，面對的困難較大，環(huán)境較為惡劣，主要困難要從高原環(huán)境方面來分析：一是高寒，二是地質(zhì)條件復(fù)雜，三是生態(tài)脆弱。川藏鐵路經(jīng)過橫斷山區(qū)，地勢起伏大，山河相間，山高谷深，工程量大；地質(zhì)條件復(fù)雜,是我國地震、泥石流、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害高發(fā)區(qū)；多暴雨、洪水等氣象災(zāi)害；受凍土、高原缺氧和生態(tài)脆弱等問題的制約。

(2)本題主要考查交通線路彎曲的原因。川藏鐵路線有幾處明顯彎曲，可能的原因從兩個方面考慮：一是避開不利條件，二是帶動相關(guān)地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。川藏鐵路經(jīng)過橫斷山區(qū)，地形條件和地質(zhì)條件復(fù)雜，因此為了不開不利的地質(zhì)條件和地形條件，交通線路需要發(fā)生彎曲；川藏鐵路主要是為了加強區(qū)域外界之間的聯(lián)系，因此為了盡可能多得聯(lián)系城鎮(zhèn)，帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟的發(fā)展，從而使得交通線路發(fā)生彎曲。

(3)青藏高原還要修建川藏鐵路的原因：一是鐵路運輸具有其優(yōu)勢，二是鐵路帶動沿線經(jīng)濟的發(fā)展。鐵路運輸量大，成本低，連續(xù)性好；有利于進一步促進沿線地區(qū)資源開發(fā)，帶動當?shù)厣鐣��?jīng)濟發(fā)展。