有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述，正確的是　　　　　　  [　　 ]

A．世界上的城市，尤其是各大城市，一般都建在主要交通線上

B．我國湖南省的長沙是個典型的“火車?yán)瓉淼某鞘小?/span>

C．一個地區(qū)交通線的變化，不會給城市的分布和發(fā)展產(chǎn)生多大影響

D．古代邯鄲城是在兩條驛道的交點上發(fā)展起來的

 

答案：AD
提示：

湖南長沙是個省會城市，其發(fā)展歷史悠久，不屬于典型的“火車?yán)瓉淼某鞘小保现曛奘惺窃阼F路樞紐上發(fā)展起來的，是個典型的“火車?yán)瓉淼某鞘小�；一個地區(qū)主要交通線發(fā)生變化，會對該地區(qū)城市的分布和發(fā)展產(chǎn)生很大影響。

 


練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述，不正確的是(    )

A.世界上的城市，尤其是大城市一般都建在主要交通干線上

B.沿河海、鐵路干線、高速公路可形成城市軸線

C.不同交通時代，城市產(chǎn)生的區(qū)位相同

D.一地區(qū)交通線的興衰會對城市的分布及發(fā)展產(chǎn)生很大影響

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科目：高中地理 來源：2012年湘教版高地必修二3.4交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響練習(xí)卷（帶解析） 題型：單選題

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述，正確的是（ ）

A．世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通線上
B．不同的交通時代，城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的
C．沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線，而在高速公路沿線一般不會形成
D．城市一旦形成以后，其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

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科目：高中地理 來源：2012年湘教版高地必修二3.4交通運輸布局及其對區(qū)域發(fā)展的影響練習(xí)卷（解析版） 題型：選擇題

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述，正確的是（ ）

A．世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通線上

B．不同的交通時代，城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的

C．沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線，而在高速公路沿線一般不會形成

D．城市一旦形成以后，其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

 

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科目：高中地理 來源：2014屆浙江省高一下學(xué)期期中考試?yán)砜频乩碓嚲恚ń馕霭妫?/span> 題型：選擇題

有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述，正確的是

A.世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通線上

B.不同的交通時代，城市產(chǎn)生的區(qū)位是相同的

C.沿河、沿海、沿鐵路線可形成城市軸線，而在高速公路沿線一般不會形成

D.城市一旦形成以后，其所在地區(qū)的交通線路的變化對城市所帶來的影響較小

 

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科目：高中地理 來源：2011年高考地理38分鐘階段性同步滾動檢測（22） 題型：單選題

 有關(guān)交通與城市區(qū)位的敘述，正確的是      （    ）

①世界上的城市，尤其是大城市，一般都建在主要交通線上；

②我國湖南省的長沙是一個典型的“火車?yán)瓉淼某鞘小保?/p>

③一個地區(qū)交通線的變化，不會給城市的分布和發(fā)展產(chǎn)生多大影響；

④古代邯鄲城是在兩條驛道的交會點上發(fā)展起來的。

A．①②             B．①③             C．①④             D．②④

 

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