圖9為我國某特大城市人口密度、土地價格、交通通達度,夏季平均氣溫變化圖,b曲線在距市面上中心4千米附近出現(xiàn)高值的原因可能是 ( )
A.距離市中心最近 B.位于市內(nèi)兩條主于道交匯處
C.交通通達度最好 D.該處人口最稠密
科目:高中地理 來源: 題型:
圖9為我國某特大城市人口密度、土地價格、交通通達度,夏季平均氣溫變化圖,該城市發(fā)展過程中不可能出現(xiàn)的現(xiàn)象是 ( )
A.城市環(huán)境得到改善 B.城市交通擁擠現(xiàn)象得以緩解
C.商業(yè)中心多分布在城市邊緣 D.工業(yè)區(qū)不斷向市區(qū)邊緣移動
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科目:高中地理 來源: 題型:
我國汽車保有量迅速增長,方便人們生活的同時也給城市帶巨大的壓力。圖4為“某特大城市某干道市區(qū)與郊區(qū)之間雙向車速變化曲線圖”,讀圖完成8-9題。
8.關(guān)于圖中①、②曲線所反映現(xiàn)象的說法,正確的是
A.①曲線反映由郊外住宅區(qū)向市中心工作區(qū)的車速變化
B.①曲線反映8—10時汽車流量較小,道路暢通
C.②曲線反映以上班、上學活動為主的車速變化
D.14時進出城的車流量相等
9.交警對道路上行駛的汽車進行實時監(jiān)測,最好利用
A.地理信息系統(tǒng) B.全球定位系統(tǒng) C。數(shù)字地球 D.遙感技術(shù)
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科目:高中地理 來源: 題型:
圖4為“我國某特大城市示意圖”,讀圖完成8—9題。
8.該城市的空間結(jié)構(gòu)模式是
A.同心圓模式 B.扇形模式
C.多核心模式 D.田園城市模式
9.關(guān)于該城市功能區(qū)形成因素的敘述,正確的是
A.中心商務(wù)區(qū)的形成主要受行政因素的影響
B.甲處發(fā)展為石油化工城受資源因素影響最大
C.高低級住宅區(qū)的形成主要受社會因素的影響
D.重工業(yè)區(qū)的布局受歷史因素影響較大
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圖4為“我國某特大城市示意圖”,讀圖完成8—9題。
8.該城市的空間結(jié)構(gòu)模式是
A.同心圓模式 B.扇形模式
C.多核心模式 D.田園城市模式
9.關(guān)于該城市功能區(qū)形成因素的敘述,正確的是
A.中心商務(wù)區(qū)的形成主要受行政因素的影響
B.甲處發(fā)展為石油化工城受資源因素影響最大
C.高低級住宅區(qū)的形成主要受社會因素的影響
D.重工業(yè)區(qū)的布局受歷史因素影響較大
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