【題目】橫斷山脈位于青藏髙原，云貴髙原，四川盆地之間。橫斷山脈是亞歐板塊和哪一板塊碰撞形成的

A.太平洋板塊B.印度洋板塊

C.非洲板塊D.美洲板塊

【答案】B

【解析】

亞歐板塊和太平洋板塊碰撞形成了東亞島弧鏈，A錯誤；橫斷山脈印度洋板塊和亞歐板塊碰撞擠壓，隆起形成世界上最高的高原——青藏高原。這里也是我國地震多發(fā)之處，如汶川地震，B正確；亞歐板塊和非洲板塊碰撞形成了阿爾卑斯山，C錯誤；亞歐板塊和美洲板塊邊界多為海洋，D錯誤。故選B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】火星探測項目是我國繼載人航天工程、嫦娥工程之后又一個重大空間探索項目，我國火星探測器預(yù)計在2020年上天�；鹦翘綔y器一旦進(jìn)入火星軌道，便脫離了( )

A.地月系B.太陽系C.銀河系D.總星系

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】“一山有四季，十里不同天”是形容橫斷山的（ ）

A. 降水垂直變化 B. 熱量垂直變化 C. 光照垂直變化 D. 氣候和植被的垂直變化

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】復(fù)活節(jié)島是一個孤懸于南太平洋中部的小島，與最近陸地的直線距離超過1900公里。考古發(fā)現(xiàn)，大約在公元600年左右，該島開始出現(xiàn)人類活動。下圖為復(fù)活節(jié)島人口總量與環(huán)境承載力的關(guān)聯(lián)變化關(guān)系圖，讀圖回答下列各題：

【1】據(jù)圖可知，復(fù)活節(jié)島（ ）

A. 在純自然狀態(tài)下提供的物資可以養(yǎng)活大約6000人

B. t2時期，環(huán)境承載力的提高主要得益于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的發(fā)展

C. t3時期，整個島嶼的社會發(fā)展最為繁榮安定

D. t4時期的生態(tài)環(huán)境優(yōu)于t1時期

【2】復(fù)活節(jié)島人口數(shù)量與環(huán)境承載力的關(guān)聯(lián)變化說明（ ）

A. 環(huán)境承載力的大小只受自然資源因素的影響

B. 人口數(shù)量的變化不受環(huán)境承載力的制約

C. 人口數(shù)量只能低于環(huán)境承載力

D. 環(huán)境承載力是維持人類與自然環(huán)境和諧發(fā)展的底線

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】20世紀(jì)80年代，西歐國家紛紛采取措施以解決科技落后于美、日的問題。法國制定的“研究開發(fā)基本法”以信息技術(shù)為首要開發(fā)領(lǐng)域，西德實(shí)施為期5年的信息技術(shù)研究開發(fā)計劃，英國則開始了高級信息技術(shù)發(fā)展計劃。上述現(xiàn)象表明

A．第三次科技革命興起

B．政府干預(yù)思想影響深遠(yuǎn)

C．兩極格局即將被瓦解

D．歐共體的合作貌合神離

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】世界第6個迪士尼主題公園-上海迪士尼樂園，于2016年6月16日正式開業(yè)。下圖為迪士尼樂園全球分布圖。據(jù)此完成下列問題。

【1】

A. 發(fā)達(dá)國家 B. 人口稠密區(qū)

C. 東半球 D. 中緯度地區(qū)

【2】

A. 最早進(jìn)入這一天的是東京 B. 晝長最短的是巴黎

C. 正午太陽高度最大的是上海 D. 日出地方時最早的是奧蘭多

【3】

A. 使東京樂園客流大幅度下降

B. 嚴(yán)重沖擊中國國內(nèi)的傳統(tǒng)文化

C. 促進(jìn)上海城市功能區(qū)集聚發(fā)展

D. 緩解上海的城市交通擁堵狀況

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】角峰地貌形成的主要因素是

A. 流水侵蝕 B. 冰川侵蝕 C. 風(fēng)力侵蝕 D. 溫度變化

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文材料，完成下列要求。

材料一 目前中國汽車工業(yè)的集群化效應(yīng)初步顯現(xiàn)，基本形成了以東北、京津、中部、西南、長三角和珠三角為代表的六大汽車產(chǎn)業(yè)集群

材料二 資料顯示，中國汽車從年產(chǎn)量不足200萬輛，激增到超過850萬輛，只用了6年時間。目前中國汽車市場增長率保持在25%左右，中國在全世界汽車產(chǎn)業(yè)的排序已經(jīng)從第8位升至前3位。目前中國已經(jīng)成為世界第二大汽車消費(fèi)國，第三大汽車生產(chǎn)國，第一大潛在市場國。

(1)在六大汽車產(chǎn)業(yè)群中，東北汽車產(chǎn)業(yè)群競爭優(yōu)勢較大，試分析該地發(fā)展汽車工業(yè)的主要競爭優(yōu)勢。

(2)汽車產(chǎn)業(yè)以產(chǎn)業(yè)集群的模式發(fā)展，具有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，試分析這種發(fā)展模式的好處。

(3)針對中國汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀，簡述今后的發(fā)展方向。

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