【題目】廣西地處珠江中上游,當(dāng)?shù)赝ㄟ^退耕還林草、坡地改梯田等措施加快水土流失治理,這可能會導(dǎo)致珠江廣東段
A. 含沙量激增 B. 徑流季節(jié)變化減小
C. 三角洲增長加快 D. 入?谙坛蔽:υ龃
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【題目】近年來,全球變暖使北極(海洋運輸)航線的開通逐漸成為可能。下圖示意計劃中的北極航線(包括東北航線和西北航線)。據(jù)此完成下列各題。
(1)東北航線、西北航線匯合處N臨近( )的分界線
A.北冰洋和大西洋
B.亞洲和歐洲
C.亞洲和北美洲
D.歐洲和北美洲
(2)若北極航線開通,該航線( )
A.可全年航行
B.單位距離能源消耗較少
C.航行的船舶維護(hù)費用較低
D.不宜使用羅盤導(dǎo)航
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【題目】2014年起,這些城市郊區(qū)以及周邊地區(qū)采用荷蘭等國的技術(shù),修建了大型溫室蔬菜培植基地。生產(chǎn)的蔬菜可滿足當(dāng)?shù)丶s20%的需求。據(jù)此完成下列各題。
(1)該地區(qū)蔬菜種植的限制性自然因素是( )
A.光照
B.水分
C.熱量
D.土壤
(2)該地區(qū)利用溫室培植蔬菜的優(yōu)勢條件是( )
A.勞動力成本低
B.能源供應(yīng)充
C.種植歷史悠久
D.生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn)
(3)該地區(qū)扶持溫室蔬菜培植基地建設(shè)的直接目的是( )
A.提高土地利用效率
B.增加農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)收入
C.改善當(dāng)?shù)胤N植結(jié)構(gòu)
D.減少蔬菜對外依賴
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【題目】讀我國東部沿海某地區(qū)人口自然增長率和人口遷移率(凈遷入人口占總?cè)丝诘谋戎兀?隨時間變化曲線圖,回答下列各題。
(1)該地區(qū)人口增長率最高的時期是( )
A.①
B.②
C.③
D.④
(2)③時期以后人口遷移率下降的原因有可能是( )
A.技術(shù)人才外流
B.生態(tài)環(huán)境惡化
C.勞動密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)出
D.本地人口大量外遷
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【題目】閱讀材料,回答問題。
中國企業(yè)運營的巴基斯坦瓜達(dá)爾港于2016年11月13日正式開航,這是“一帶一路”,計劃的重要組成部分,.瓜達(dá)爾港南臨印度洋的阿拉伯海,位于霍爾木茲海峽灣口處:是深水良港。隨著瓜達(dá)爾港的通航,中巴鐵路的修建提上了議事日程,該鐵路北起我國喀什,南至瓜達(dá)爾港,力圖打通我國西部出海的通道。下圖為“中巴鐵路”規(guī)劃線路及周邊地區(qū)示意圖。
(1)說出瓜達(dá)爾港最主要的區(qū)位優(yōu)勢。
(2)中巴鐵路建設(shè)難度較大的主要自然原因有哪些?
(3)印度河流域是人類古代文明發(fā)祥地之一,許多繁華的古代城市被沙漠所侵吞。為防止環(huán)境進(jìn)一步惡化應(yīng)該采取哪些措施。
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【題目】工業(yè)梯田是將荒山、荒坡建設(shè)成臺階式的梯田,用于工業(yè)生產(chǎn)的新型土地開發(fā)利用模式。其中工業(yè)臺地型梯田是以改造低緩山地,“推平建設(shè)”為主,而生態(tài)嵌入型梯田是因循原始地形地勢,將工業(yè)廠房區(qū)隱于山林。近年來,貴州省仁懷市開始大力推廣生態(tài)嵌入型工業(yè)梯田。據(jù)此完成下列問題。
(1)仁懷市大力發(fā)展工業(yè)梯田的主要原因是( )
A.人口密度大
B.丘陵山地少
C.工業(yè)用地少
D.山區(qū)水源足
(2)工業(yè)合地型梯田對河流產(chǎn)生的影響是( )
A.汛期變短
B.含沙量增大
C.徑流量增大
D.改善了水質(zhì)
(3)與工業(yè)臺地型梯田相比,生態(tài)嵌入型梯田的優(yōu)點有( )
①場地建設(shè)投入少 ②企業(yè)集聚效應(yīng)顯著
③交通運輸更便捷 ④對原生環(huán)境破壞小
A.①②
B.②③
C.③④
D.①④
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【題目】閱讀圖文材料,完成下列問題。
涇水多泥沙,含豐富有機(jī)質(zhì)。鄭國渠是秦朝修建的水利工程,西起涇水谷口,東到洛水,共三百余里,途中經(jīng)過數(shù)條由北向南匯入渭河的河流。渠道以南原先分布著大面積的湖泊沼澤,雖有零星陸地,但土壤鹽堿化嚴(yán)重,難以種植。鄭國渠建成后形成了大片農(nóng)田。西漢時開鑿的六輔渠(開六條小渠以輔助鄭國渠)與鄭國渠組成龐大的灌溉系統(tǒng),將渭河以北的數(shù)萬項土地改造為旱澇保收的良田。下圖示意鄭國渠和六輔渠的位置和分布。
(1)分析鄭國渠修建之前圖中陰影區(qū)域多湖泊沼澤和土壤鹽堿化嚴(yán)重的原因。
(2)指出鄭國渠建成之初的主要作用,并說出判斷依據(jù)。
(3)分別分析鄭國渠和六輔渠在工程設(shè)計上的優(yōu)點。
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