【題目】讀下圖,回答下列問(wèn)題。已知: 黃赤夾角為2326ˊ。
(1)若AB為昏線,該日日期為________前后,直射點(diǎn)的坐標(biāo)為____________。
(2)圖中互為對(duì)跖點(diǎn)(過(guò)地心相對(duì)的點(diǎn))是_____________。若圖中CD長(zhǎng)33.3cm,則該圖比例尺約為______________。從C點(diǎn)出發(fā)向北、西、南、東各走10km,終點(diǎn)位于C點(diǎn)的_______方向。
(3)圖示北京時(shí)間為__________。再過(guò)_____小時(shí),新舊一天各占全球一半。
(4)圖示B點(diǎn)太陽(yáng)方位為___,15小時(shí)后B點(diǎn)太陽(yáng)方位為____,B點(diǎn)年內(nèi)正午太陽(yáng)高度差為_____。
【答案】12月22日 2326ˊS,0° A\B 1:50000000 正西 20:00 12 正南 西北 4652ˊ
【解析】
(1)由于AB是昏線,即沿地球自轉(zhuǎn)方向由晝進(jìn)入夜的界線,北極圈及以北地區(qū)出現(xiàn)了極夜,如下圖示,該日日期為12月22日前后,該日太陽(yáng)直射南回歸線,從圖中可以看出0°經(jīng)線位于晝半球的中央經(jīng)線上,是正午12點(diǎn),也是直射的經(jīng)線所在位置,故當(dāng)日直射的坐標(biāo)是(23°26′,0°)
(2)地球表面經(jīng)度相差180°,緯度相同但南北對(duì)稱的兩點(diǎn)互為對(duì)跖點(diǎn)。A點(diǎn)的經(jīng)緯度是(66°34′N,0°),故其對(duì)拓點(diǎn)是B(66°34′S,180°)。比例尺的計(jì)算公式是圖上距離/實(shí)際距離。圖上距離是33.3CM,實(shí)際距離依據(jù)赤道上相差1°經(jīng)度實(shí)際距離是111千米計(jì)算。圖中CD相差60°,則實(shí)際距離是6660千米,比例尺為1:50000000。由于赤道的緯線最長(zhǎng),越往北緯線越短,故最終回到的位置在出發(fā)地的西側(cè)。如下圖所示:
(3)圖示0°經(jīng)線是12時(shí),北京時(shí)間為120°E經(jīng)線的地方時(shí),兩地相差8小時(shí),且東早西晚,故北京時(shí)間為20:00。新舊一天各占全球一半,則0時(shí)經(jīng)線與0°經(jīng)線重合,由于此時(shí)0°經(jīng)線是12時(shí),故再過(guò)12小時(shí)全球新舊一天各占全球的一半。
(4)南半球南極圈出現(xiàn)極晝現(xiàn)象,南極圈上太陽(yáng)從正南升起,正南落下。15小時(shí)后,南極圈結(jié)束極晝,B點(diǎn)處于15:00,此時(shí)是北半球冬半年,太陽(yáng)東南升,正午太陽(yáng)位于正北,太陽(yáng)西北落,故午后15時(shí),太陽(yáng)位于西北方向,如下圖示:
B點(diǎn)位于南極圈上,依據(jù)正午太陽(yáng)高度計(jì)算公式,夏至日正午太陽(yáng)高度最小為0°,冬至日正午太陽(yáng)高度最大為46°52′,故一年的正午太陽(yáng)高度的變化幅度是46°52′。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】某校所在地(120°E,40°N)安置一臺(tái)太陽(yáng)能熱水器,為了獲得最多的太陽(yáng)光熱,提高利用效率,需要根據(jù)太陽(yáng)高度的變化隨季節(jié)調(diào)整其支架傾角,下列四幅日照?qǐng)D中與熱水器安置方式搭配合理的是
A. B.
C. D.
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】右圖示意中國(guó)大部分城市道路兩側(cè)綠化種植池現(xiàn)狀,針對(duì)當(dāng)前的城市問(wèn)題有環(huán)保學(xué)者提出設(shè)計(jì)建議(左圖所示)。讀圖完成下列各題。
【1】右圖中路緣石與種植池這樣設(shè)計(jì)的主要原因最可能為( )
A. 防止人為踐踏 B. 提升城市形象
C. 阻擋雨水雜物 D. 節(jié)省人力成本
【2】環(huán)保學(xué)者提出的設(shè)計(jì)建議主要解決的是城市( )
A. 熱島問(wèn)題 B. 內(nèi)澇問(wèn)題
C. 擁堵問(wèn)題 D. 霧霾問(wèn)題
【3】左圖中若路面、種植池寬度均相同,下列城市的路緣石高度最大的可( )
A. 臺(tái)北市 B. 成都市
C. 北京市 D. 蘭州市
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】世界金融危機(jī)后,美國(guó)大力推進(jìn)“再工業(yè)化”戰(zhàn)略,一些制造業(yè)相繼從中國(guó)和其它國(guó)家遷回本土,制造業(yè)出現(xiàn)明顯的“回巢”現(xiàn)象。下表示意2010年以來(lái)美國(guó)制造業(yè)“回巢”的代表性事件。據(jù)此完成下列問(wèn)題。
【1】【1】美國(guó)“回巢”制造業(yè)原有海外工廠的銷售市場(chǎng)主要是
A. 美國(guó) B. 工廠所在國(guó) C. 日本和歐洲 D. 東南亞和拉丁美洲
【2】【2】美國(guó)制造業(yè)“回巢”的主要原因是
①發(fā)展中國(guó)家生產(chǎn)成本增加 ②美國(guó)科技水平高 ③美國(guó)本土市場(chǎng)擴(kuò)大
④發(fā)展中國(guó)家勞動(dòng)生產(chǎn)率低 ⑤美國(guó)政府的支持
A. ①② B. ①⑤ C. ②④ D. ③⑤
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀滇中四城一體化示意圖,回答下列各題。
【1】關(guān)于圖中城市的敘述,正確的是
A. 昆明、楚雄、曲靖、玉溪四城市城市等級(jí)相同
B. 昆明、楚雄、曲靖、玉溪四城市服務(wù)功能相同
C. 昆明市服務(wù)范圍比楚雄、曲靖、玉溪三城市小
D. 昆明市可以帶動(dòng)楚雄、曲靖、玉溪三城市發(fā)展
【2】滇中四城一體化產(chǎn)生的影響有
①滇中四城城市地域結(jié)構(gòu)發(fā)生變化 ②降低滇中四城的城市化水平 ③滇中四城的城市用地規(guī)?s小 ④加強(qiáng)滇中四城城市間的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系
A. ①② B. ③④ C. ①④ D. ②③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】讀“北半球洋流模式示意圖”,回答問(wèn)題。
(1)圖中b表示_____(寒流或暖流);其對(duì)沿岸氣候的影響是_______________。
(2)c洋流是受____(風(fēng)的名稱)的影響形成。在實(shí)際大洋中,能形成大漁場(chǎng)的是_______(A或B)海域。
(3)若B處發(fā)生油輪泄漏,洋流會(huì)給這次海上石油污染帶來(lái)什么影響? _____;_____
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】下圖為我國(guó)某地地形圖。讀圖完成下列問(wèn)題。
【1】該地溝谷地貌發(fā)育,其主要原因是
A. 斷層發(fā)育,地殼水平運(yùn)動(dòng)強(qiáng) B. 土質(zhì)疏松,流水侵蝕作用強(qiáng)
C. 石灰?guī)r廣布,流水溶解侵蝕作用強(qiáng) D. 氣候干旱,風(fēng)化和風(fēng)力侵蝕作用強(qiáng)
【2】圖中①地農(nóng)作物長(zhǎng)勢(shì)好于②地,其 原因可能是①地
A. 光照更強(qiáng) B. 坡度更緩 C. 土壤的水分更好 D. 植被覆蓋率更高
【3】該河在圖示區(qū)域
A. 干流流向?yàn)樽詵|向西 B. 干流可能有凌汛
C. 支流流速較干流慢 D. 該河圖示干流比其下游流量大
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】近幾十年來(lái),隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,洪澇災(zāi)害損失的主要部分已經(jīng)轉(zhuǎn)移到城市,洪澇的特點(diǎn)也發(fā)生了很大變化。中國(guó)現(xiàn)有668座城市,其中639座有防洪任務(wù),占96%。
據(jù)此及下圖“水循環(huán)示意圖”回答下列各題:
【1】城市建設(shè)對(duì)水循環(huán)環(huán)節(jié)的改變?yōu)?/span>
A. 增加了④環(huán)節(jié) B. 減少了①環(huán)節(jié) C. 增加了③環(huán)節(jié) D. 減少②了環(huán)節(jié)
【2】城市多發(fā)洪澇災(zāi)害的原因?yàn)椋?/span>
①許多城市沿江、濱湖、濱;蛞郎桨
②有的城市位于平原低地,經(jīng)常受到洪澇的威脅
③與農(nóng)村相比,城市的人口和資產(chǎn)高度集中,災(zāi)害損失要大得多
④城市防災(zāi)意識(shí)差
A. ②③④ B. ①②③ C. ①③④ D. ①③
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
【題目】地鐵是鋪設(shè)在地下隧道內(nèi)的快速大運(yùn)量城市軌道交通系統(tǒng)。下圖示意福州市地鐵規(guī)劃,讀下圖完成下列問(wèn)題。
【1】與北京相比,福州地鐵設(shè)計(jì)建設(shè)更要考慮
A. 天氣干燥,防火通風(fēng)設(shè)施多 B. 地形崎嶇,施工難度大
C. 臺(tái)風(fēng)天氣多,排水設(shè)施多 D. 土質(zhì)疏松,隧道塌方事故多
【2】運(yùn)用地理信息系統(tǒng)對(duì)福州地鐵線路進(jìn)行規(guī)劃時(shí),優(yōu)先調(diào)取的圖層是
A. 福州行政區(qū)劃圖 B. 福州降水分布圖 C. 福州道路分布圖 D. 福州等高線地形圖
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