東京飛往舊金山的班機(jī),航行在8000m的高空,突遇雷暴天氣,下列幾種應(yīng)急措施中層可行的是
A.迅速著陸 B.保持原高度
C.降低飛行高度 D.拉升至本航線(xiàn)的上限高度11千米
D
【解析】
試題分析:
雷暴天氣發(fā)生在對(duì)流層,平流層沒(méi)有,所以應(yīng)拉升到平流層的高度上。舊金山位于中緯度地區(qū),中緯度的對(duì)流層高度約10-12千米,所以拉升到本航線(xiàn)的上限高度11千米,基本可以擺脫雷暴天氣。D對(duì)。雷暴天氣不適宜飛機(jī)著陸,而且飛機(jī)著陸要在飛機(jī)場(chǎng)才行,A錯(cuò)。保持原高度,受雷暴天氣影響,有危險(xiǎn),B錯(cuò)。降低飛行高度,不能擺脫雷暴的影響,C錯(cuò)。
考點(diǎn):對(duì)流層、平流層的天氣特征。
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科目:高中地理 來(lái)源:2013屆云南省高一上學(xué)期期末考試地理卷 題型:選擇題
東京飛往舊金山的班機(jī),航行在8000米的高空,突遇雷暴天氣,下列幾種應(yīng)急措施中最可行的是:
A、迅速著陸 B、保持原高度
C、降低飛行高度 D、拉升至本航線(xiàn)的上限高度11000米
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
東京飛往舊金山的班機(jī),航行在8000米的高空,突遇雷暴天氣,下列幾種應(yīng)急措施中最可行的是:
A、迅速著陸 B、保持原高度
C、降低飛行高度 D、拉升至本航線(xiàn)的上限高度11000米
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