某飛行員駕機(jī)從A機(jī)場(chǎng)(30°N,1 20°E)起飛,為了經(jīng)濟(jì)省時(shí),飛機(jī)必須沿最短航線(xiàn)飛往B機(jī)場(chǎng)(35°s,60°w)執(zhí)行任務(wù)。據(jù)此回答(1)~(2)題。
飛機(jī)的航向應(yīng)為 ( )
A.一直向東南 B.一直向西北
C.先向北后向南 D.先向南后向北
最短航程為 ( )
A.175×11l km B.185×11l km
C.65×11l km D.1 55×111 km
【小題1】D
【小題2】A
【小題1】A、B兩機(jī)場(chǎng)的經(jīng)度之和為180度,因而可確定兩機(jī)場(chǎng)位于同一個(gè)經(jīng)線(xiàn)圈上,因此最短航線(xiàn)的走法便在C與D兩個(gè)選項(xiàng)中選擇;如選C則要走90-30+90+35=185個(gè)緯度,如選D則只走30+90+90-35=175個(gè)緯度,比C少走10個(gè)緯度,所以選D。
【小題2】根據(jù)經(jīng)線(xiàn)等長(zhǎng)的特點(diǎn)和緯度相差1°經(jīng)線(xiàn)長(zhǎng)約111 km的原理,即可確定A正確。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
某飛行員駕機(jī)從A機(jī)場(chǎng)(30°N,120°E)起飛,為了經(jīng)濟(jì)省時(shí),飛機(jī)沿最短航線(xiàn)飛往B機(jī)場(chǎng)(35°S,60°W)執(zhí)行任務(wù),據(jù)此回答下列:
飛機(jī)的航向應(yīng)為:
A、一直向東南 B、一直向西北
C、先向北,后向南 D、先向南,后向北
最短航程為:
A、175×111 KM B、185×111 KM
C、65×111 KM D 、155×111 KM
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
某飛行員駕機(jī)從A機(jī)場(chǎng)(30°N、120°E)起飛,為了經(jīng)濟(jì)省時(shí),飛機(jī)必須沿最短航線(xiàn)飛往B機(jī)場(chǎng)(35°S、60°W)執(zhí)行任務(wù)。據(jù)此回答下面試題。
飛機(jī)的航向應(yīng)為:
A.一直向東南 B.一直向西北 C.先向北后向南 D.先向南后向北
最短航程為:
A.175×111 km B.185×111 km C.65×111 km D.155×111 km
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
某飛行員駕機(jī)從A機(jī)場(chǎng)(40°N,120°E)起飛,為了經(jīng)濟(jì)省時(shí),飛機(jī)必須沿最短航線(xiàn)飛往B機(jī)場(chǎng)(45°s,60°w)執(zhí)行任務(wù)。據(jù)此回答:
飛機(jī)的航向應(yīng)為
A.一直向東南 B.一直向西北
C.先向北后向南 D.先向南后向北
最短航程為
A.75×11lkm B.85×11lkm C.165×11lkm D.155×111km
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科目:高中地理 來(lái)源:2010-2011學(xué)年廣東省中山市高三上學(xué)期第二次模擬考試地理卷 題型:選擇題
某飛行員駕機(jī)從A機(jī)場(chǎng)(30°N,120°E)起飛,為了經(jīng)濟(jì)省時(shí),飛機(jī)沿最短航線(xiàn)飛往B機(jī)場(chǎng)(35°S,60°W)執(zhí)行任務(wù),據(jù)此回答下列:
1.飛機(jī)的航向應(yīng)為:
A、一直向東南 B、一直向西北
C、先向北,后向南 D、先向南,后向北
2.最短航程為:
A、175×111 KM B、185×111 KM
C、65×111 KM D 、155×111 KM
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科目:高中地理 來(lái)源:2010年貴州省高二上學(xué)期期中考試地理卷 題型:選擇題
某飛行員駕機(jī)從A機(jī)場(chǎng)(30°N、120°E)起飛,為了經(jīng)濟(jì)省時(shí),飛機(jī)必須沿最短航線(xiàn)飛往B機(jī)場(chǎng)(35°S、60°W)執(zhí)行任務(wù)。據(jù)此回答1—2題。
1.飛機(jī)的航向應(yīng)為:
A.一直向東南 B.一直向西北 C.先向北后向南 D.先向南后向北
2.最短航程為:
A.175×111 km B.185×111 km C.65×111 km D.155×111 km
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