【題目】影響下列農(nóng)業(yè)區(qū)位選擇的主導(dǎo)因素排序正確的一組是( )

①海南島的橡膠生產(chǎn)②北京郊區(qū)的乳畜業(yè)③江南丘陵的茶④吐魯番盆地的瓜果生產(chǎn)

A. ①土壤②政策③科技④市場(chǎng) B. ①熱量②水源③市場(chǎng)④交通

C. ①地形②市場(chǎng)③水源④熱量 D. ①熱量②市場(chǎng)③土壤④光照

【答案】D

【解析】海南島緯度低，熱量充足，橡膠生產(chǎn)的主導(dǎo)因素是熱量；北京城市化水平高，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，郊區(qū)的乳畜業(yè)的主導(dǎo)因素是市場(chǎng)；江南丘陵的茶主導(dǎo)因素是地形；吐魯番盆地深居內(nèi)陸，降水少，光照充足，瓜果生產(chǎn)的主導(dǎo)因素是光照，D正確。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】南昆鐵路是1997年我國(guó)西南地區(qū)新開通的一條現(xiàn)代化鐵路。仔細(xì)閱讀南昆鐵路示意圖，回答下列問題。

（1）寫出南昆鐵路經(jīng)過的省級(jí)行政單位的名稱。

（2）南昆鐵路沒有直接從百色到達(dá)羅平，而是向西北經(jīng)過威舍再到羅平。請(qǐng)說出出現(xiàn)這種走向的最主要原因。

（3）分析建設(shè)南昆鐵路的重大意義。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】在黃土高原上行走，本來距離很近，卻常要繞道遠(yuǎn)行．出現(xiàn)這一現(xiàn)象的主要原因是該高原地表（　�。�

A. 千溝萬壑 B. 河道縱橫

C. 沼澤遍布 D. 雪山連綿

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】同處于30°N～40°N的大陸東西兩岸氣候類型不同主要是由于太陽輻射強(qiáng)度不同造成的。(　　)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】全球氣候冷暖的變化影響氣候的干濕狀況，對(duì)人類活動(dòng)產(chǎn)生影響。(　　)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀氣溫和降水資料圖，完成下面小題。

【1】圖中所示的氣候類型是

A. 北半球的地中海氣候 B. 南北球的溫帶海洋性氣候

C. 北半球的熱帶季風(fēng)氣候 D. 南半球的熱帶草原氣候

【2】關(guān)于圖示氣候類型分布區(qū)的地理事物和現(xiàn)象，敘述正確的是

A. 自然植被以針闊混交林為主 B. 附近海域均有寒暖流匯合

C. 地表水獲得的補(bǔ)給冬季較多 D. 風(fēng)力搬運(yùn)沉積地貌廣泛分布

【3】在圖示氣候的分布區(qū)，對(duì)大氣污染嚴(yán)重的工廠不宜建在城市居民區(qū)的

A. 西南面 B. 西北面

C. 東北面 D. 東南面

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】自然地理環(huán)境各要素相互聯(lián)系、相互影響，構(gòu)成了一個(gè)有機(jī)整體。同學(xué)們可以從氣壓帶、風(fēng)帶的分布規(guī)律推測(cè)氣候的形成與特征；而氣候又是影響自然帶分布的最重要因素。讀圖回答下列問題。

(1)“氣壓帶與風(fēng)帶模式圖”、“氣候類型分布模式圖”與“自然帶分布模式圖”之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系體現(xiàn)了地理環(huán)境的 性。

(2)在“氣壓帶與風(fēng)帶模式圖”中甲地位于 (風(fēng)帶)，請(qǐng)?jiān)趫D上相應(yīng)的位置用箭頭畫出該風(fēng)帶的風(fēng)向。

(3)A地終年受赤道低氣壓帶的控制，形成的氣候類型是 ，對(duì)應(yīng)的自然帶①是 帶。

(4)從“氣壓帶與風(fēng)帶模式圖”上可以看出，C地在 和 的交替控制下形成地中海氣候，與之對(duì)應(yīng)的④地的自然帶是 帶。

(5)在“自然帶分布模式圖”中，自然帶⑤⑥⑦⑧的變化體現(xiàn)了地理環(huán)境地域分異規(guī)律中的 地域分異，這種分異是以 為基礎(chǔ)的。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于東南亞與南亞地理特征不同點(diǎn)的敘述，正確的是（ ）

A. 東南亞以白色人種為主，而南亞以黃色人種為主

B. 東南亞適宜于天然橡膠生長(zhǎng)，而南亞有利于棉花種植

C. 南亞產(chǎn)業(yè)屬于資源密集型，而東南亞產(chǎn)業(yè)屬于技術(shù)密集型

D. 南亞是世界上華人華僑聚集之地，而東南亞華人華僑相對(duì)較少

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】2014年2月26日，中國(guó)首條在高原高海拔和戈壁荒漠地區(qū)開通的高速鐵路蘭新高鐵全線開通運(yùn)營(yíng)。蘭州等大城市高鐵車站遠(yuǎn)離主城區(qū)，布局在城市核心區(qū)的邊緣，其主要原因是(　　)

A. 高鐵站用地面積廣，建在郊區(qū)可以節(jié)約用地 B. 促進(jìn)高鐵站所在郊區(qū)的城市化步伐

C. 遠(yuǎn)離主城區(qū)，便于旅客集散 D. 位于城鄉(xiāng)結(jié)合部方便居民出行

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