【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

樂都沙果是薔薇科蘋果屬的植物,色澤鮮艷,品質(zhì)優(yōu)良,因產(chǎn)于青海省海東市樂都區(qū),且果實儲存后肉質(zhì)疏沙,故而得名“樂都沙果”,其已通過國家地理標(biāo)志保護產(chǎn)品認(rèn)證。樂都沙果主要分布在樂都區(qū)境內(nèi)海拔1850米-2000米之間的河湟谷地。果樹有隔兩年結(jié)果的習(xí)性,易落果。樂都沙果遠銷到西寧、蘭州、新疆、寧夏等西北地區(qū)。樂都區(qū)位于青海省東部湟水河中下游,總面積3050平方千米,境內(nèi)大部分地區(qū)為山區(qū)。工業(yè)以輕工業(yè)為主,但沙果加工企業(yè)數(shù)量少、規(guī)模小。

(1)分析樂都沙果果實色澤鮮艷、風(fēng)味獨特的自然原因。

(2)樂都沙果在我國東部城市中很少銷售,分析其原因。

(3)簡析樂都沙果加工企業(yè)艦?zāi)]^小且數(shù)量少的原因。

(4)樂都區(qū)是否應(yīng)該擴大樂都沙果種植面積?請表明態(tài)度并說明理由。

【答案】(1)地勢平坦、土壤肥沃,適宜沙果生長;日照時間長,太陽輻射強,晝夜溫差大,有利于沙果營養(yǎng)物質(zhì)的積累;水源充足,水質(zhì)優(yōu)良,沙果品質(zhì)高;海拔高,氣溫低,病蟲害少 (2)樂都距離我國東部市場遠,運費高,沙果價格大幅提高;樂都沙果產(chǎn)量小,僅能滿足周邊市場需求;樂都沙果不耐儲存;我國東部地區(qū)果源廣、種類豐富,可選擇性大(答對三點即可) (3)樂都區(qū)地形復(fù)雜,沙果種植面積較小;總產(chǎn)量低,收購價格高;當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平低,加工業(yè)落后,且市場需求。ù饘牲c即可) (4)贊成。理由:增加農(nóng)民收入;利于樂都沙果產(chǎn)業(yè)化、規(guī);粯范忌彻麡淇梢员3炙恋,或不贊成。理由:破壞自然植被,影響生物多樣性;地形復(fù)雜,溝壑縱橫,可種植面積小;果樹有隔兩年結(jié)果的習(xí)性,經(jīng)濟效益低

【解析】整體分析:果實品質(zhì)好,主要與氣候、土壤、水源、病害等因素有關(guān)。沙果生長習(xí)性,導(dǎo)致產(chǎn)量小,銷售范圍小,不適宜大規(guī)模加工生產(chǎn)。區(qū)域擴大沙果種植的影響,從經(jīng)濟、生態(tài)環(huán)境兩方面分析利弊。

(1)樂都地勢平坦、土壤肥沃,適宜沙果生長。位于青藏高原區(qū),海拔高,日照時間長,太陽輻射強,晝夜溫差大,有利于沙果營養(yǎng)物質(zhì)的積累。水源充足,水質(zhì)優(yōu)良,沙果品質(zhì)高。海拔高,氣溫低,病蟲害少。

(2)樂都距離我國東部市場遠,運費高,沙果價格大幅提高。樂都沙果果樹有隔兩年結(jié)果的習(xí)性,產(chǎn)量小,僅能滿足周邊市場需求。樂都沙果不耐儲存,不適宜遠距離運輸。我國東部地區(qū)果源廣、種類豐富,可選擇性大。

(3)樂都區(qū)地形復(fù)雜,沙果種植面積較小?偖a(chǎn)量低,收購價格高,大規(guī)模生產(chǎn)原料不足。當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展水平低,加工業(yè)落后,且市場需求小。

(4)從經(jīng)濟角度分析,有利方面是擴大種植沙果能夠增加農(nóng)民收入,利于樂都沙果產(chǎn)業(yè)化、規(guī);。從生態(tài)角度看,樂都沙果果樹種植,有利于保持水土等。所以贊成。從生態(tài)分析,不利影響是破壞自然植被,影響生物多樣性。從經(jīng)濟角度分析不利條件是區(qū)域地形復(fù)雜,溝壑縱橫,可種植面積小。果樹有隔兩年結(jié)果的習(xí)性,經(jīng)濟效益低,所以不贊成。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖表示兩類不同經(jīng)濟發(fā)展水平國家的人口年齡構(gòu)成,讀圖回答有關(guān)問題:

(1)A表示__________國家,B表示__________國家。(發(fā)達或發(fā)展中)

(2)A類國家的人口增長模式是__________,B類國家人口增長模式是__________。

(3)從平均年齡來看,A類國家平均年齡較,B國較。

(4)針對不同的人口問題,兩國應(yīng)采取的人口政策分別是:

A國:

B國:

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀我國東部沿海某區(qū)域等高線地形圖,圖中湖面海拔480米,完成下列各題。

1圖示區(qū)域地勢高差最可能是

A. 440米 B. 465米 C. 540米 D. 560米

2若不考慮植被狀況,圖中河流含沙量最小的河段和甲、乙、丙、丁四地中能欣賞到湖光水色的分別是

A. ① 乙地 B. ② 丙地 C. ③ 甲地 D. ④ 丁地

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】生態(tài)承載力是指某區(qū)域在一定條件下區(qū)域資源與環(huán)境的最大供應(yīng)能力。生態(tài)足跡是指某區(qū)域滿足人口生存所需的、具有生物生產(chǎn)力的地域面積。讀圖回答下面小題。

1沒有生態(tài)赤字的省份是

A. 新疆 B. 西藏 C. 山西 D. 河北

2西藏人均生態(tài)承載力較大的原因是

A. 耕地、草地生產(chǎn)能力強 B. 人口密度小

C. 自然災(zāi)害少 D. 生態(tài)系統(tǒng)自我修復(fù)能力強

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】內(nèi)側(cè)劃了斜線的車道為可變車道(左圖),在進入可變車道前,需隨時根據(jù)相應(yīng)指示牌(右圖)確定行駛方向。據(jù)此完成下面小題。

1可變車道主要出現(xiàn)在

A. 高速公路 B. 城市干道 C. 鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路 D. 步行街道

2設(shè)置可變車道的主要目的是

A. 降低車流行駛速度 B. 高效利用道路資源

C. 減少路面的車流量 D. 美化道路地面環(huán)境

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文材料,完成下列要求。

靈武市位于寧夏中部干旱帶,是毛烏素沙漠的前沿,也是黃河灌區(qū)的重點地段,土地面積4 639平方千米,山地、緩坡丘陵、沙漠占全市總面積的88. 7%。全市總?cè)丝?3.7萬,非農(nóng)業(yè)人口11.5萬人,占總?cè)丝诘?8.5%。靈武市能源資源豐富,主要有煤炭、石油、天然氣等,煤炭等埋藏條件好,易開采。靈武市以煤炭、電力、煤化工、冶金等工業(yè)為主,現(xiàn)成為我國國家級寧東能源重化工基地。下圖為靈武市地理位置圖。

(1)指出靈武市成為我國能源重化工基地的優(yōu)勢條件。

(2)說明靈武煤炭資源的開采可能帶來的生態(tài)問題。

(3)銀東直流輸電工程是世界首條±660千伏電壓等級輸電線路,工程西起靈武,東至青島膠州,輸電距離總長1333千米,被稱為“不能停電的線路”。試分析該輸電線路被稱為“不能停電的線路”的主要原因。

(4)近年來,有人提出將靈武市能源重化工基地從該市東部地區(qū)轉(zhuǎn)移到西部地區(qū),你是否贊同,請表明觀點并說明理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為我國同一緯線附近的三個城市氣溫、降水和日照時數(shù)年內(nèi)變化曲線圖。讀圖回答下面小題

1】【1①②③城市所在地形區(qū)最可能是

A. 華北平原、黃土高原、塔里木盆地 B. 江漢平原、江淮平原、橫斷山區(qū)

C. 太湖平原、四川盆地、青藏高原 D. 珠江三角洲、江南丘陵、云貴高原

2】【2③城市日照時數(shù)明顯高于②城市的主要原因可能是

A. 空氣稀薄降水少晴天多 B. 緯度低白晝時間長

C. 距海遠受季風(fēng)影響小 D. 位于我國西北日落時間晚

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀圖文資料,完成下列各要求。

亞速海是俄羅斯和烏克蘭南部一個被克里米亞半島與黑海隔離的內(nèi)海,鹽度比黑海小,最深處只約14米,平均深度只有8米,是世界上最淺的海。南部的刻赤海峽長約41千米,寬4~5千米,深5~15米,是連接俄羅斯內(nèi)河與海上航運的重要通道。亞速海海洋生物資源豐富,多洄游魚類,漁業(yè)價值很高。由于近幾十年來海水逐漸變咸,漁業(yè)資源迅速衰退。

(1)簡析亞速海漁業(yè)資源豐富的原因。

(2)簡析亞速海出現(xiàn)海水咸化的原因。

(3)為保護亞速海的漁業(yè)資源,有人建議在刻赤海峽修建攔水大壩及水閘等工程,你是否贊同?請說明理由。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下表為1997年及2011年我國鐵路沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)變化情況,經(jīng)濟集聚指數(shù)為正值表示周圍區(qū)域的經(jīng)濟活動有向該城市集聚的趨勢,負值則表示向周圍區(qū)域擴散的趨勢。據(jù)此完成下列問題。

1關(guān)于1997年及2011年鐵路沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)變化的描述,正確的是

A. 高鐵沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)標(biāo)準(zhǔn)差大于全部鐵路沿線城市

B. 高鐵沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)的變化是經(jīng)濟活動集聚的結(jié)果

C. 全部鐵路沿線城市經(jīng)濟集聚程度始終小于非高鐵沿線城市

D. 全部鐵路沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)的變化是經(jīng)濟擴散的原因

2下列區(qū)域中,高鐵沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)與非高鐵沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)差異最大的是

A. 長江三角洲地區(qū) B. 環(huán)渤海地區(qū)

C. 珠江三角洲地區(qū) D. 河西走廊地區(qū)

3造成我國不同區(qū)域全部鐵路沿線城市經(jīng)濟集聚指數(shù)存在差異的主要原因是

A. 自然資源分布差異 B. 社會經(jīng)濟發(fā)展差異

C. 區(qū)域文化分布差異 D. 交通方式發(fā)展差異

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