Question

《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中的重要組成部分——太中銀鐵路于2011年1月11日正式通車運(yùn)營，徹底結(jié)束寧夏中北部、山西西南部沒有鐵路以及太原、銀川兩地間沒有直達(dá)火車的歷史。此后，從太原至銀川只需5個(gè)小時(shí)，用時(shí)僅相當(dāng)于公路的1/4。據(jù)此完成5～7題。

5．與太中銀鐵路相交的鐵路線有                                           (　　)

①京包線　   ②包蘭線　  ③同蒲線　  ④隴海線

A．①②          B．②③         C．③④         D．①④

6．太中銀鐵路在建設(shè)過程中遭遇到的最嚴(yán)重的困難是                         (　　)

A．水資源短缺                    B．建設(shè)資金不足

C．筑路設(shè)備和技術(shù)落后            D．沿線地質(zhì)條件復(fù)雜

7．太中銀鐵路正式通車產(chǎn)生的積極意義有                                   (　　)

①提高了山西西南部、陜西北部、寧夏中北部地區(qū)間的運(yùn)輸效率　②打通西北地區(qū)通往華北地區(qū)最便捷的鐵路通道�、墼鰪�(qiáng)西北與東部沿海地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、科技、文化交流　④促進(jìn)沿線革命老區(qū)、民族地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展　⑤加強(qiáng)煤炭的外運(yùn)力度，保障國家能源運(yùn)輸安全

A．①②③④                          B．②③④⑤

C．①③④⑤                          D．①②④⑤

Answer 1

解析　京包線從北京至包頭，位于太中銀鐵路的北部，沒有相交；隴海線從江蘇連云港至蘭州，位于太中銀鐵路的南部，沒有相交。故選B。

答案　B

解析　沿線經(jīng)過千溝萬壑的黃土高原地區(qū)，穿越陡峭的呂梁山脈，跨越黃河干流，地質(zhì)條件十分復(fù)雜。故選D。

答案　D

解析　太中銀鐵路不是以運(yùn)輸煤炭為主的交通干道，加強(qiáng)煤炭外運(yùn)力度這一說法錯(cuò)誤，應(yīng)排除選項(xiàng)⑤。故答案為A。

答案　A