下圖為“高速鐵路建成前后的城市時間距離(單位h為小時)變化”示意圖,據(jù)此下列問題。
1.高鐵建設對城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在
A.城市間的距離縮短 B.城市內部時間距離縮短
C.城市服務范圍擴大 D.城市內部交通更加擁堵
2.由圖中信息預測,將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
科目:高中地理 來源:2013-2014學年廣東省高三12月月考文綜地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下圖為“高速鐵路建成前后的城市時間距離(單位h為小時)變化”示意圖,據(jù)此完成下列各題。
1.高鐵建設對城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在
A.城市間的距離縮短 B.城市內部時間距離縮短
C.城市服務范圍擴大 D.城市內部交通更加擁堵
2.由圖中信息預測,將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
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科目:高中地理 來源: 題型:單選題
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“高速鐵路建成前后的城市時間距離(單位h為小時)變化”示意圖,據(jù)此完成31~32題。
31.高鐵建設對城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在
A.城市間的距離縮短 B.城市內部時間距離縮短
C.城市服務范圍擴大 D.城市內部交通更加擁堵
32.由圖中信息預測,將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
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科目:高中地理 來源: 題型:
下圖為“高速鐵路建成前后的城市時間距離(單位h為小時)變化”示意圖,據(jù)此完成31~32題。
31.高鐵建設對城市發(fā)展的主要影響表現(xiàn)在
A.城市間的距離縮短 B.城市內部時間距離縮短
C.城市服務范圍擴大 D.城市內部交通更加擁堵
32.由圖中信息預測,將有可能發(fā)展為區(qū)域核心城市的是
A.甲城 B.乙城 C.丙城 D.丁城
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