科目:高中地理 來源:2011—2012學年云南省芒市第一中學高一下學期期中考試地理試卷(帶解析) 題型:綜合題
圖是我國某城市布局規(guī)劃圖,要在A、B、C、D四個地區(qū)擬建火力發(fā)電廠、自來水廠、印染廠、服裝廠,并在城郊建立副食品基地及進行綠化建設。試從經濟效益、環(huán)境因素考慮,回答下列問題
(1)自來水廠應建在________處,理由是________。
(2)火力發(fā)電廠應建在________處,理由是________。
(3)印染廠應建在________處,理由是________。
(4)服裝廠應建在________處,理由是________。
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科目:高中地理 來源:2013-2014學年廣東省高三上學期期中考試地理試卷(解析版) 題型:綜合題
分析有關城市化及城市問題的圖文資料,回答問題。
材料一
材料二 交通是影響城市綜合競爭力的一大因素。甲乙兩市人口密集,交通擁堵與引發(fā)的污染問題日漸突出。甲市地面公交運力不足,而出租汽車發(fā)展迅速,其所承擔的客運比例已上升到20%。此外,私家車車輛迅猛增加,擠占了有限的道路空間。乙市地面公交一直是客流運送的主力軍,加上地鐵的快速發(fā)展,它們所承擔的客運比例高于甲市。但是,目前地面公交線路與軌道交通線路存在走向重復的現象。
附:2010年甲、乙兩市交通狀況及引發(fā)的污染統計數據圖
(注:“CO對大氣污染分擔率”、“NOx對大氣污染分擔率”是指機動車排放的CO、NOx在城市CO、NOx排放量中的比重。)
材料三 近年來,此沿海城市市區(qū),一直飽受交通擁堵之苦。下面是該市某中學高一學生《敢問路在何方?》研究性學習小組收集的一些資料:
①該市的私家車保有量以每年5.6%速度遞增,該市69.7%居民出行交通工具主要是自行車,市區(qū)內機動車、非機動車相互搶道,致使交通擁堵,城市空氣污染嚴重。
②汽車道路行駛時速在50~60千米時,道路利用率很高;以時速20千米左右的速度行駛時,耗油量大,占道面積最多。而該城市市區(qū)汽車道路行駛時速一般在19.2千米左右。
③由于涉及文物的保護,市區(qū)(特別是老城區(qū))的許多道路很難拓寬。
④市政府暢通工程聽證會現場,如下圖:
(1)從材料一中A→C可看出,這個城鎮(zhèn)地域在數量上的變化是________,在面積上的變化是________。
(2)從圖中可以看出,影響該城鎮(zhèn)空間結構A→C階段變化的特點是__________________。
(3)在城市化過程中,一般表現出以下三個特征:城市人口占總人口的比重________,勞動力向____________產業(yè)轉移,____________不斷擴大。
(4)圖示城鎮(zhèn)地處我國東南,那么對大氣有嚴重污染的工廠應分布在城鎮(zhèn)______(上風或下風)方向的郊外。
(5)下圖是我國“某城市建設規(guī)劃圖”,其中正確的是( )
(6)根據材料二分析我國甲、乙兩市交通狀況及交通污染的有關資料,回答問題:①在城市交通中公交、地鐵、小轎車等各種市內交通方式中,受天氣影響較小的方式是 ;運量小、占據道路面積大的方式是 。
②在統計圖中,明顯反映兩市交通擁堵程度的主要指標是 。
③造成甲乙兩市汽車尾氣污染物對大氣污染分擔率差異的原因可能是 。(多項選擇)
A.乙市的機動車總量大于甲市 B.乙市排放污染氣體的工廠數量減少
C.甲市第二產業(yè)比重高于乙市 D.甲市位于北方地區(qū),冬季實行取暖
(7)根據材料三,點評自行車族和有車族的觀點,并就如何解決該城市的交通擁堵問題獻計獻策(至少寫出兩條)。
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科目:高中地理 來源:2011年山東省濰坊市新高二暑假作業(yè)(五)地理卷 題型:選擇題
城市是人口集聚的大型聚落,又是工業(yè)活動的集中地方,我國在大力推進工業(yè)化的進程中,城市化的發(fā)展也很迅速,城市人口明顯增加。據此回答下列各題
1.下列城市的服務作用由大到小排序,正確的是
A.廣州→鞍山→陽泉→平朔 B.上海→杭州→重慶→深圳
C.蘇州→桂林→承德→連云港 D.北京→天津→石家莊→邯鄲
2.工業(yè)用地與生活用地布置得合理的是
A.工業(yè)用地要考慮有便利的交通條件,生活用地則可以不用考慮
B.輕紡、服裝、印刷、重型機械等可以布置在城內的居民區(qū)內
C.工業(yè)區(qū)與生活區(qū)之間要設立防護帶
D.防護帶內可設置一些非長期停留的建筑,如學校、停車場等
3.下圖是“我國某城市建設規(guī)劃圖”,其中正確的是
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