Question

【題目】閱讀材料，完成下列問題。

材料一:蘇伊士運河是歐洲至印度洋和西太平洋的最近航線。除石油以外的一般貨物海運的大部分經(jīng)過蘇伊士運河。上世紀(jì)九十年代以來，埃及多次拓寬和加深運河。位于老運河?xùn)|邊的新運河（如下圖），經(jīng)過一年開挖，也于2015年8月竣工。埃及政府還將在新運河沿岸建設(shè)包括制造業(yè)、物流業(yè)、船舶維修等在內(nèi)的工業(yè)園區(qū)。中國不少企業(yè)表示了在園區(qū)內(nèi)投資建廠的意向。

材料二:2013年10月，以色列政府批準(zhǔn)了紅海——地中海高速鐵路規(guī)劃，該鐵路連接埃拉特與海法（如下圖），全長350公里，設(shè)計時速250公里，通行客、貨列車。該項目將通過國際招標(biāo)進行融資建設(shè)和合作經(jīng)營。中國企業(yè)將積極競爭該高鐵項目建設(shè)和經(jīng)營權(quán)。

（1）簡析埃及不斷拓寬、加深和開挖新蘇伊士運河的理由。

（2）說明吸引中國企業(yè)去工業(yè)園區(qū)投資的有利區(qū)位因素。

（3）分析鐵路建成后對埃拉特港口運輸業(yè)的有利影響。

（4）有人認為紅海——地中海高速鐵路的開通將嚴(yán)重削弱蘇伊士運河在世界航運中的地位。你是否贊成這個觀點，請表明態(tài)度并說明依據(jù)。

Answer 1

【答案】

（1）吸引更多的輪船經(jīng)過運河，增加運河收入；利用地處三大洲交匯處優(yōu)越的地理位置和便利的運河運輸條件，建立工業(yè)開發(fā)園區(qū)；吸引更多的外來投資，促進經(jīng)濟發(fā)展；增加就業(yè)機會，提高居民收入，有利于社會穩(wěn)定。

（2）石油資源和棉花資源豐富，勞動力豐富廉價，地理位置重要，水運交通便利，政策支持等。

（3）聯(lián)系北部經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)，港口經(jīng)濟腹地擴大；連接埃拉特港與地中海沿岸港口，實現(xiàn)了紅海與地中海的轉(zhuǎn)運，提高港口地位；港口吞吐量增加，產(chǎn)業(yè)規(guī)模擴大；運輸種類增加，運輸效率提高。

（4）贊成。高鐵運輸?shù)乃俣瓤�，縮短運輸時間；鐵路運輸受自然環(huán)境影響小，連續(xù)性好；分散了海洋運輸壓力。

反對。海陸中轉(zhuǎn)耗時長，次數(shù)多，損耗大，費用（成本）高；鐵路運價高、運量較小,運力不足等。

【解析】

（1）由材料可知蘇伊士運河是歐洲至印度洋和西太平洋的最近航線，不斷拓寬、加深和開挖新蘇伊士運河，可以使得更大噸位的船只通過，吸引更多的輪船經(jīng)過運河，增加運河收入；可以使得運河運輸條件更加便利，同時利用地處三大洲交匯處優(yōu)越的地理位置，建立工業(yè)開發(fā)園區(qū)，可以吸引更多的外來投資，從而促進經(jīng)濟發(fā)展，增加當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)機會，提高居民收入，有利于社會穩(wěn)定。

（2）影響工業(yè)的區(qū)位因素主要從位置、水源、資源、交通、市場、技術(shù)勞動力、政策等方面分析。由圖可知該工業(yè)園區(qū)地處三大洲交匯處，地理位置重要，水運交通便利；附近有豐富的石油資源和棉花資源；該國經(jīng)濟較為落后，勞動力豐富廉價，當(dāng)?shù)卣�府政策的大力支持等，所以吸引中國企業(yè)去工業(yè)園區(qū)投資。

（3）該題主要考查鐵路運輸對港口的意義，主要包括對擴大經(jīng)濟腹地，實現(xiàn)陸海聯(lián)運、調(diào)高吞吐量、增加運輸效率等。交通越便利，越能把經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和港口相連接，從而擴大港口的經(jīng)濟腹地；通過連接埃拉特港與地中海沿岸港口，實現(xiàn)了紅海與地中海的轉(zhuǎn)運，提高港口地位，增加了港口的吞吐量，增加港口的運輸產(chǎn)量和運輸效率，從而促進港口更好地發(fā)展。

（4）該題為開放性試題，如果贊同就從鐵路的優(yōu)點來分析；如果不贊同就從鐵路的劣勢和海運的優(yōu)勢來分析即可。