【題目】下圖表示0～14歲、15～64歲、65歲以上三種年齡段人數(shù)所占總?cè)丝诘谋戎兀x后完成下面小題。

【1】圖中③比①國家0～14歲人口比重

A. 約低8%B. 約高8%C. 約高3%D. 約低3%

【2】圖中①②③④四個國家中，老齡化問題最嚴(yán)重的是

A. ①B. ②C. ③D. ④

【答案】

【1】B

【2】C

【解析】

考查正三角形坐標(biāo)系的判讀。

【1】本題主要考查人口年齡分布圖的判讀。解題的關(guān)鍵是學(xué)會判讀三軸坐標(biāo)圖，按數(shù)值從小到大給三條邊做箭頭，分別按箭頭方向作過圖中各點且平行于三條邊的平行線，讀出其和各邊的交點數(shù)值即可。根據(jù)以上方法可直接讀出點①0--14歲年齡段的人口比重約為20%，③點約為28%。所以③比①國家0～14歲人口比重約高8%，B選項正確。故選B。

【2】本題考查國家的老齡化問題。老齡化問題直接反映在老年人口比重上，由圖可知，③國65歲以上老年人口所占的比重高達20%，是四個國家中比重最高的，所以老齡化問題最嚴(yán)重，C選項正確。故選C。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀下列兩幅圖。完成下列小題。

【1】兩圖所顯示的含義是

A. 零售商業(yè)面積與行人流量之間存在負(fù)相關(guān)關(guān)系

B. 零售商業(yè)面積與行人流量之間存在正相關(guān)關(guān)系

C. 道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力大于公交站點

D. 道路交叉口對零售商業(yè)的吸引力小于公交站點

【2】據(jù)圖可知，影響零售商業(yè)布局的主導(dǎo)因素是

A. 交通通達度、人口密度B. 消費人群、營業(yè)面積

C. 營業(yè)面積、人口密度D. 消費人群、交通通達度

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀某重大工程示意圖，完成下列各題。

【1】該工程最有利于解決終點地區(qū)的________問題

A. 水資源緊張B. 環(huán)境脆弱

C. 經(jīng)濟結(jié)構(gòu)單一D. 自然資源與生產(chǎn)力不協(xié)調(diào)

【2】下列關(guān)于圖中①②③④四地整治重點的組合正確的是

A. ④—解決城市環(huán)境污染

B. ②—水土流失治理

C. ③—解決水資源短缺

D. ①—荒漠化防治

【3】不會導(dǎo)致③地環(huán)境問題的做法是

A. 輪荒的耕作制度B. 無計劃地露天開礦

C. 伐木燒薪D. 退耕還林還草

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

烏裕爾河原為嫩江的支流。受嫩江西移、泥沙沉積等影響，烏裕爾河下游排水受阻，成為內(nèi)流河。河水泛濫，最終形成面積相對穩(wěn)定的扎龍濕地（圖10）。扎龍濕地面積廣大，積水較淺。

（1）河流排水受阻常形成堰塞湖，烏裕爾河排水受阻卻形成沼澤濕地。據(jù)此推測扎龍濕地的地貌、氣候特點。

（2）分析從烏裕爾河成為內(nèi)流河至扎龍濕地面積穩(wěn)定，烏裕爾河流域降水量、蒸發(fā)量數(shù)量關(guān)系的變化。

（3）指出未來扎龍濕地水中含鹽量的變化，并說明原因。

（4）有人建議，通過工程措施恢復(fù)烏裕爾河為外流河。你是否同意，并說明理由。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為世界某區(qū)域圖。讀圖,完成下列各題。

(1)圖中甲是亞洲與北美洲的分界線_____海峽,海峽東側(cè)國家本土農(nóng)業(yè)生產(chǎn)布局最主要的特征是_____。

(2)海峽東側(cè)國家區(qū)域發(fā)展階段已經(jīng)進入到高效益綜合發(fā)展階段,其中加工業(yè)、制造業(yè)向_____密集型和_____密集型全面升級。

(3)圖中丙市的年平均氣溫_____(填“高”或“低”)于乙地,主要原因一是_____,二是_____。

(4)丙市是以石油輸出港而形成的城市,簡要分析其石油輸出港形成的條件。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為2000—2010年我國某大城市常住人口及密度的空間分布圖，該城市五環(huán)、六環(huán)近郊區(qū)出現(xiàn)“人口倒掛”現(xiàn)象（外來人口比當(dāng)?shù)貞艏丝谶�多的現(xiàn)象），政府欲甩掉“倒掛”的帽子，決定嚴(yán)控外來人口。據(jù)此回答下題。

【1】2000—2010年該城市新增常住人口的空間分布特征敘述正確的是

A. 數(shù)量：從二環(huán)內(nèi)向外先減后增；5—6環(huán)總量增長最多

B. 密度：從二環(huán)內(nèi)向外先增后減；3—4環(huán)密度增加最大

C. 二環(huán)內(nèi)人口數(shù)量變化不大主要是人口的死亡率較低

D. 六環(huán)外近郊區(qū)人口數(shù)量較少主要是出現(xiàn)了再城市化現(xiàn)象

【2】與該城市五環(huán)、六環(huán)近郊區(qū)出現(xiàn)“人口倒掛”現(xiàn)象相關(guān)的是

A. 第三產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，勞動力成本比城區(qū)高

B. 政府為了有效緩解人口對資源環(huán)境的壓力，將大量人口外遷

C. 生活費用低，交通方便，靠近工業(yè)區(qū)方便上下班

D. 五環(huán)、六環(huán)近郊“人口倒掛”區(qū)為高檔住宅集中區(qū)

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】“潮汐車道”就是可變車道，是根據(jù)早晚交通流量的不同，將不同時段的行駛方向進行改變的車道。下圖為北京市某潮汐車道上的交通指示牌。據(jù)此回答下列問題。

【1】“潮汐式擁堵”在各大、中城市出現(xiàn)的主要原因有

①居民的“潮汐化出行”

②區(qū)域功能單一

③城市機動車的高使用頻率

④市中心交通擁擠

A. ①②③ B. ①③④ C. ②③④ D. ①②③④

【2】讀“某城市某條進出城主干道路上的交通量日變化圖”（圖），判斷下列說法中正確的是

A. t1—t2時段可能是下午18時—20時左右，進城方向的車輛較多，交通擁堵問題嚴(yán)重

B. t1—t2和t3—t4時段內(nèi)，可分別開通進、出城潮汐車道，以緩解進、出城方向的交通擁堵問題

C. 該日此城市進城人數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于出城人數(shù)

D. t2時段，該城市進城方向的車輛數(shù)與道路通行能力持平，且此時城內(nèi)車輛數(shù)量達到最大值

【3】城市居民往返于居住地與各功能區(qū)之間所耗費的能量總和，為出行能耗。讀“某大城市居民月出行次數(shù)與出行能耗的組合關(guān)系圖”（圖），下列甲、乙、丙、丁4個城市功能區(qū)與居住地最可能需要建“潮汐車道”的是

A. 甲 B. 乙 C. 丙 D. 丁

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀我國某地區(qū)氣溫、降水量和蒸發(fā)量年內(nèi)分布示意圖，回答下面小題。

【1】該地區(qū)位于我國的（ ）

A. 華北地區(qū) B. 華南地區(qū) C. 青藏地區(qū) D. 西南地區(qū)

【2】下列有關(guān)該地區(qū)自然環(huán)境的敘述，正確的是（ ）

A. 地帶性植被為常綠闊葉林 B. 河流以冰雪融水為主

C. 農(nóng)業(yè)耕作制度一年一熟 D. 一年中春季最干旱

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】讀“南亞地區(qū)圖”，回答下列問題。

（1）有關(guān)圖中數(shù)碼所在地的正確說法是_____。

A.①地盛產(chǎn)黃麻 B.②地的降水量比各地都多

C.③地鐵、錳資源豐富 D.④地土壤的pH大于7

（2）根據(jù)圖中提供的信息，判定德干高原的地勢特點是________。

（3）A國氣候類型主要是______，該國農(nóng)業(yè)發(fā)展主要面臨_________和__________兩大問題。

（4）A國的主要工業(yè)部門是________和________。近年來，以計算機軟件為主的新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展，其新興電子工業(yè)中心是__________。

（5）在經(jīng)濟全球化的過程中，A、B、C三國在綜合國力基本實體方面的共同優(yōu)勢是_______。

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