閱讀下列材料,完成各題:
材料一:武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于湖北弋湖南和廣東境內(nèi),是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068. 8公里,途經(jīng)200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣?瓦\專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。
材料二:武廣高鐵線路圖
材料三:圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。
材料四:現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動力外出“獨闖”,逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式,農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發(fā)生以后,
在珠江三角洲務工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。
(1)武廣高鐵郴州至韶關段經(jīng)過的地形單元是____,地質歷史時期該處曾有多次巖漿
侵入活動,由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是___。
(2)簡析武漢城市圈和長株潭城市群形成和發(fā)展共同的區(qū)位因素。
(3)2010年春節(jié)后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據(jù)媒體報道,廣東用工缺口200萬。從地理學角度分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。
(4)甲和長沙兩城市緯度相差不大,但氣候卻有一定的差異;分析兩地的氣候差異及其原
因。
(1)南嶺 有色金屬
(2)位于平原和或河谷平原地區(qū),地形平坦;氣候溫和濕潤,多河流,水資源豐富;農(nóng)業(yè)歷史悠久,比較發(fā)達;水陸交通便利;有較好的工業(yè)基礎;政府支持等。
(3)世界經(jīng)濟開始回升,珠江三角洲的加工訂單增加,用工需要擴大;中西部經(jīng)濟發(fā)展,勞動力需求增加,就近務工,生活成本低;新一代的農(nóng)民工“家庭化”的趨勢,使得勞動力成本增加。
(4)差異:長沙全年降水量比甲多。長沙城一月均溫比甲要低。原因:長沙離海洋近,降水較多,甲更靠近內(nèi)陸,降水較少。甲位于四川盆地,由于北部秦嶺、大巴山的阻擋,冬季風南下的冷空氣對甲影響較小,氣候比較溫暖。長沙位于平原,冬季南下的冷空氣對長沙的影響較大,氣溫較低。
略
科目:高中地理 來源:2010年江蘇鹽城中學高二下學期期末考試地理卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成各題。(9分)
材料一:武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于湖北、湖南和廣東境內(nèi),是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里,途經(jīng)200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣?瓦\專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。
材料二:武廣高鐵線路圖(右圖)。
材料三:圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。
材料四:現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動力外出“獨闖” ,逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式,農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發(fā)生以后,在珠江三角洲務工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。
(1)甲地與長沙氣候類型都是 ,地質歷史時期郴州到韶關一帶曾有多次巖漿侵入活動,由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是 。
A.石油 | B.煤炭 | C.天然氣 | D.有色金屬 |
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2010年浙江省杭州市2第二次高考科目教學質量檢測(文綜)地理試題 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成各題:
材料一:因馬爾維納斯群島的歸屬問題,1982年4月阿、英爆發(fā)了“馬島戰(zhàn)爭”,10星期后戰(zhàn)爭結束,英軍強行重新占領群島。
2010年2月英國政府批準本國石油公司在馬爾維納斯群島(英國稱?颂m群島)附近海域進行石油勘探和開采,引起阿根廷政府的強烈抗議,兩國關系因此驟然緊張。
材料二:馬爾維納斯群島區(qū)域圖
(1)英國、阿根廷為馬爾維納斯群島展開激烈的爭奪,甚至不惜付諸于武力,請分析馬爾維納斯群島的重要性。
(2)圖中A處山脈有終年積雪,其中東坡雪線較高,試分析原因。
(3)簡述圖中位于同緯度B、C兩地自然景觀和農(nóng)業(yè)景觀的差異。
(4)如圖馬爾維納斯群島兩地D和E,請判斷何地更有利于港口建設,并說明理由。
(5)結合南部島嶼的自然地理特征,規(guī)劃兩種最具優(yōu)勢農(nóng)業(yè)并分析原因。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2010-2011學年湖北省天門市高三模擬考試(一)文綜地理卷 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成各小題。(60分)
材料一:甲圖為某區(qū)域地形、水系分布示意圖。
材料二:乙圖為甲圖中三個不同地點測得的徑流變化曲線圖。
(1)簡要分析圖乙中A、B兩河段汛期的差異及其主要原因。(6分)
(2)簡要說明圖乙中C曲線較平穩(wěn)的原因以及對流域的影響。(6分)
(3)若需將ABC所在流域和另一流域的D河用運河相連,請設計一條最佳的線路,并在甲圖中用運河符號(圖例中已給出)標出,并說明選線根據(jù)。
查看答案和解析>>
科目:高中地理 來源:2010年浙江省杭州市2第二次高考科目教學質量檢測(文綜)地理試題 題型:綜合題
閱讀下列材料,完成各題:(28分)
材料一:武廣客運專線為中國的新建高速鐵路工程之一,位于湖北弋湖南和廣東境內(nèi),是中國目前最長的鐵路客運專線。全線全長約1068.8公里,途經(jīng)200多座隧道。設計時速350公里/小時,最高時速394公里/小時,投資總額1166億元人民幣。客運專線的目的是為了緩解京廣線的巨大客運壓力。專線建成后,武漢到廣州的時間由原來的11小時縮短到3小時,長沙到廣州的時間由8小時縮短到2小時。
材料二:武廣高鐵線路圖
材料三:圖中甲和長沙兩城市的氣候資料。
材料四:現(xiàn)在農(nóng)民工正從以前男勞動力外出“獨闖”,逐漸演變成現(xiàn)在夫妻二人同時外出務工以及攜子女外出流動的形式,農(nóng)民工“家庭化”的趨勢明顯。2008年金融危機發(fā)生以后,在珠江三角洲務工的農(nóng)民工紛紛回鄉(xiāng)就業(yè)。
(1)武廣高鐵郴州至韶關段經(jīng)過的地形單元是 ,地質歷史時期該處曾有多次巖漿侵入活動,由此推測該地區(qū)比較豐富的礦產(chǎn)資源可能是 。
(2)簡析武漢城市圈和長株潭城市群形成和發(fā)展共同的區(qū)位因素。
(3)2010年春節(jié)后,珠江三角洲“用工荒”更為突出,據(jù)媒體報道,廣東用工缺口200萬。從地理學角度分析2010年春節(jié)后“用工”緊缺加劇的原因。
(4)甲和長沙兩城市緯度相差不大,但氣候卻有一定的差異;分析兩地的氣候差異及其原因。
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com