【題目】閱讀圖文材料,回答問題。

材料一 肯尼亞是世界第三大鮮花出口國,以出口玫瑰為主,絕大部分玫瑰出口到歐洲, 被譽為歐洲的“后花園”?夏醽喌拿倒寤^大、花枝長且直、品種多、色彩鮮艷,瓶插時 間久,一年四季均可以生產(chǎn),但每年的6-9月是其玫瑰梢售的淡季。近年來,從肯尼亞直接梢往出口對象國的鮮花訂單逐漸增加,中國是肯尼亞玫瑰出口增長最快的一個新興 市場。

材料二 蒙內(nèi)鐵路是國家“一帶一路”戰(zhàn)略落實的重要海外工程,于2017年5月31日正 式通車,采用中國國鐵一級標(biāo)準(zhǔn),連接肯尼亞首都內(nèi)羅畢和東非第一大港一蒙巴薩港(途 經(jīng)內(nèi)羅畢國家公園,該公園內(nèi)野生動物眾多),蒙巴薩到內(nèi)羅畢從十幾個小時縮短到目前 的四個多小時,被肯尼亞人譽為“世紀(jì)鐵路”。

材料三 肯尼亞及周邊示意圖

(1)試分析中國成為肯尼亞玫瑰出口增長最快市場的原因。

(2)分析每年6-9月是肯尼亞玫瑰銷售淡季的原因。

(3)在沒有修建蒙內(nèi)鐵路之前,蒙巴薩人很難以徒步方式到達內(nèi)羅畢,試分析其自然原因。

(4)說明蒙內(nèi)鐵路建成通車對周邊地區(qū)城市化的積極影響。

【答案】(1)肯尼亞鮮花品質(zhì)好;花期長;直飛航線的增加,空運便利;隨著社會經(jīng)濟水平的提高,中國對鮮花需求上升。

(2)歐洲是肯尼亞玫瑰銷售的最大市場,6~9月為歐洲的夏季,歐洲本地的鮮花產(chǎn)量較多(或基本可以自給自足);6~9月肯尼亞為干季,降水較少,鮮花品質(zhì)下降。

(3)地處山區(qū).地表崎嶇;位于板塊張裂區(qū)附近.河谷縱橫,阻隔聯(lián)系;氣候惡劣,多暴雨和干早天氣;穿越國家公園,多大型猛獸。

(4)加強內(nèi)陸與外界的聯(lián)系,促進周邊地區(qū)工業(yè)化和經(jīng)濟的發(fā)展;城市數(shù)目增多,等級提升,規(guī)模擴大;區(qū)域聯(lián)系更便利,縮小東西部城市化發(fā)展差距。

【解析】

本題主要考查農(nóng)業(yè)的區(qū)位因素和交通對區(qū)域發(fā)展的意義。

(1)本題主要考查農(nóng)業(yè)區(qū)位因素!翱夏醽喌拿倒寤^大、花枝長且直、品種多、色彩鮮艷,瓶插時 間久,”說明肯尼亞鮮花品質(zhì)好;花期長;“從肯尼亞直接梢往出口對象國的鮮花訂單逐漸增加”直飛航線的增加,使得鮮花的運輸非常便利;隨著社會經(jīng)濟水平的提高,中國對鮮花需求上升,所以中國成為肯尼亞玫瑰出口增長最快的市場。

(2) 因為“絕大部分玫瑰出口到歐洲,被譽為歐洲的“后花園””,所以回答本題主要從歐洲進行分析。歐洲是肯尼亞玫瑰銷售的最大市場,6~9月為歐洲的夏季,歐洲本地的鮮花基本可以自給自足,不用進口肯尼亞的鮮花;根據(jù)“內(nèi)羅畢氣候統(tǒng)計資料”,6~9月肯尼亞為干季,降水較少,鮮花品質(zhì)會下降。

(3)注意本題題干只要求分析自然原因,如地形,氣候等方面,結(jié)合材料,還能獲取安全方面的原因。地形方面:根據(jù)等高線地形圖,可以得知,內(nèi)羅畢地處山區(qū),地表比較崎嶇;位于板塊張裂區(qū)附近,河谷縱橫,阻隔兩地相互聯(lián)系;氣候方面:處于赤道附近的高原,為熱帶草原氣候,一年分干濕兩季,多暴雨和干旱天氣; 安全方面:“途經(jīng)內(nèi)羅畢國家公園,該公園內(nèi)野生動物眾多”穿越國家公園,多大型猛獸。

(4)材料顯示“東非第一大港一蒙巴薩港”,“蒙巴薩到內(nèi)羅畢從十幾個小時縮短到目前的四個多小時,” 說明蒙內(nèi)鐵路建成通車可以加強內(nèi)陸(如內(nèi)羅畢)與外界(如東非第一大港一蒙巴薩港)的聯(lián)系,促進周邊地區(qū)工業(yè)化和經(jīng)濟的發(fā)展;鐵路的通車會帶動沿線城市的發(fā)展,使城市的數(shù)目增多,等級提升,規(guī)模擴大;鐵路的通車,對于整個國家來說,使得區(qū)域聯(lián)系更便利,能夠縮小東西部城市化發(fā)展的差距。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】蒙古高原、黃土高原和華北平原在成因上具有一定的聯(lián)系。下圖中各字母表示不同的主導(dǎo)外力作用類型,讀圖完成下列小題。

1下列敘述正確的有

①a表示風(fēng)力侵蝕 、赽表示風(fēng)力搬運、踓表示流水溶蝕  ④d表示流水搬運

A. ①② B. ③④ C. ①③ D. ②④

2黃土高原、華北平原的形成原因分別是

A. 風(fēng)力侵蝕、風(fēng)力沉積 B. 流水侵蝕、流水沉積

C. 風(fēng)力沉積、流水沉積 D. 風(fēng)力侵蝕、流水侵蝕

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】2016年1月20—23日,我國南方多地迎來了大范圍雨雪冰凍天氣,下圖是該時段雨雪分界線推進示意圖。據(jù)此回答下列各題。

1圖中丙地的天氣系統(tǒng)是(  )

A. 暖鋒B. 冷鋒

C. 高壓D. 低壓

2該時段,圖中四地雨雪分界線平均推進速度最快的是(  )

A. B.

C. D.

3果農(nóng)在1月19日前,采用塑料薄膜覆蓋法或熏煙方法來保護果園,其中的地理原理敘述正確的是(  )

A. 大氣削弱作用減弱

B. 大氣逆輻射增強

C. 地面輻射增強

D. 太陽輻射增強

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖完成下面小題。

1黃山毛峰以其獨特的色、香、味、形,被譽為茶中精品,定為國家禮品茶。黃山毛峰滋味甘醇,香氣如蘭,韻味深長等特有品質(zhì)主要得益于黃山獨特的

A.市場優(yōu)勢B.歷史悠久的文化優(yōu)勢C.科技優(yōu)勢D.地理環(huán)境優(yōu)勢

2關(guān)于黃山毛峰茶產(chǎn)地的敘述,錯誤的是

A.具有一定的區(qū)位特征B.有一定的面積和形狀

C.一定有明確的界線D.地理環(huán)境對區(qū)域發(fā)展有深刻的影響

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】青海省西寧地區(qū)有一首歌謠:“古城氣候總無常,一日須攜四季裝。山下百花山上雪,日愁暴雨夜愁霜!

據(jù)此完成下列各題。

1造成圖示區(qū)域積溫等值線彎曲的主要因素是

A. 地形 B. 緯度

C. 夏季風(fēng) D. 人類活動

2歌謠與其反映的地理現(xiàn)象或解釋,對應(yīng)錯誤的是

A. “山下百花山上雪”——反映垂直地域分異規(guī)律

B. “一日須攜四季裝”——地勢高,空氣稀薄,晝夜溫差大

C. “日愁暴雨夜愁霜”——白天升溫快,易形成對流雨;夜晚降溫快,易凝結(jié)成霜

D. “日愁暴雨夜愁霜”——受高原不穩(wěn)定氣流影響,天氣多變

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2017年中央政府決定在河北雄縣、容城、安新三縣及周邊地區(qū)設(shè)立雄安新區(qū),集中疏解北京非首都功能。雄安新區(qū)將建設(shè)成藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態(tài)城市,城區(qū)人口規(guī)?刂圃300萬以內(nèi)。

讀圖,回答下面小題。

1中央政府決定在河北雄縣、容城、安新三縣及周邊地區(qū)設(shè)立雄安新區(qū)的原因是( )

A.基礎(chǔ)設(shè)施好B.勞動力充足C.生態(tài)環(huán)境好D.開發(fā)強度大

2雄安新區(qū)最不可能承接( )

A.企業(yè)總部B.科研機構(gòu)C.大專院校D.各國使館

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 風(fēng)水盛行的古代中國,人們孜孜追求的理想宜居之地是:背倚連綿山脈為屏障,前臨平原,兩側(cè)水流曲折回環(huán),流匯于聚落前。無論大小聚落,都要設(shè)置“水口”,它是一個村、鎮(zhèn)、城的“門戶”所在。右下圖示意浙江某聚落選址及水口景觀,水口處種植的高大喬木林已200余年。

據(jù)此,完成下面小題。

1上水口和下水口之間河段的主要地質(zhì)作用是( )

A.風(fēng)力侵蝕B.流水侵蝕C.風(fēng)力沉積D.流水沉積

2風(fēng)水學(xué)中聚落前水流忌諱沖射反弓,而圖中水流曲折回環(huán),其作用是( )

A.便于灌溉、舟楫、養(yǎng)殖B.便于得到良好的日照

C.不利于肥沃土壤的形成D.便于接納冬日的涼風(fēng)

3該村落在“水口”種植高大喬木的主要目的是( )

A.防洪護堤B.調(diào)節(jié)局部小氣候C.防止水土流失D.涵養(yǎng)水源

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 繼朝陽路之后,北京第二條潮汐車道------紫竹院路車道溝橋西端至四季青橋路口東側(cè)之間的潮汐車道于2014年9月30日6:00啟用。該車道每天6:00-12:00為進城方向使用,其它時段為出城方向使用(如下示意圖)。

據(jù)此完成下面小題。

1目前,大量在北京市中心區(qū)上班的居民居住于郊區(qū),主要是因為北京市中心區(qū)

A.人口過于稠密B.就業(yè)機會較少

C.道路交通擁堵D.生活成本較高

2關(guān)于設(shè)置潮汐車道的意義,下列說法正確的是

A.緩解不同時段的交通壓力B.增加進城車輛的數(shù)量

C.解決城市交通污染問題D.減少交通事故的發(fā)生

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 由我國承建的帕德瑪大橋位于孟加拉國首都達卡西南約40千米的恒河上,主橋長約6.15千米,為上層雙向四車道公路、下層單線鐵路的公鐵兩用大橋。其上部結(jié)構(gòu)由41孔跨度為150米的鋼析梁組成,單孔重約3 200噸,全橋總重約13萬噸。孟加拉國平均海拔不足10米。下面圖甲為帕德瑪大橋位置示意圖,圖乙為建設(shè)中的帕德瑪大橋景觀圖。

據(jù)此完成下面小題。

1帕德瑪大橋是孟加拉國目前規(guī)模最大的造橋工程。其建設(shè)難度大的主要原因是

A. 氣候濕熱,疫病蔓延B. 地勢低平,熱帶氣旋危害大

C. 河寬水深,橋梁建設(shè)困難D. 土質(zhì)松軟,易沉降

2在帕德瑪大橋建設(shè)過程中,高溫和露水嚴重影響鋼結(jié)構(gòu)的油漆噴涂質(zhì)量。帕德瑪大橋最適宜的噴漆時間是

A. 下午B. 上半夜C. 上午D. 下半夜

3帕德瑪大橋項目引進了我國先進的混凝土預(yù)制塊生產(chǎn)工藝,即在工廠或工地預(yù)先加工制作建筑物或構(gòu)筑物的混凝土部件,在現(xiàn)場采用預(yù)制混凝土構(gòu)件進行裝配化施工。其主要優(yōu)勢是

A. 明顯降低工程難度B. 大幅度縮短工期

C. 利于中孟兩國交流協(xié)作D. 大幅度降低建設(shè)成本

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