鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路特征描述最合適的是
A. 京哈鐵路――以橋代路 B. 蘭新鐵路――起伏劇烈
C. 京滬鐵路――迂回曲折 D. 成昆鐵路――橋隧相連
D
解析成昆鐵路由成都至昆明,首先要從四川盆地出川,經(jīng)過(guò)橫斷山區(qū),然后進(jìn)入云貴高原,地勢(shì)起伏很大,因此鐵路建設(shè)中需要修建很多橋梁和隧道,所以成昆鐵路基本上是橋隧相連。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路特征描述最合適的是
A.京哈鐵路——以橋代路 B.蘭新鐵路——起伏劇烈
C.京滬鐵路——迂回曲折 D.成昆鐵路——橋隧相連
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鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路特征描述最合適的是 ( )
A.京哈鐵路——以橋代路 B.蘭新鐵路——起伏劇烈C.京滬鐵路——迂回曲折 D.成昆鐵路——橋隧相連
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鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路特征描述最合適的是
A.京哈鐵路——以橋代路 B.蘭新鐵路——起伏劇烈
C.京滬鐵路——迂回曲折 D.成昆鐵路——橋隧相連
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鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線(xiàn)路特征描述最合適的是( )
A.京哈鐵路——以橋代路
B.蘭新鐵路——起伏劇烈
C.京滬鐵路——迂回曲折
D.成昆鐵路——橋隧相連
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