水路運(yùn)輸?shù)闹饕攸c(diǎn)是

[　　]

A．運(yùn)量大，成本低
B．受自然因素影響小
C．速度慢，靈活性差
D．投資比較高

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

讀我國(guó)各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量構(gòu)成表，完成下列問題。

方式

周轉(zhuǎn)量

鐵路(%)

公路(%)

水路(%)

管道(%)

民用航空(%)

貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量

39.3

13.8

44.9

1.9

0.1

旅客周轉(zhuǎn)量

44.9

43.6

2.6

6.2

(1)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最大的運(yùn)輸方式是________運(yùn)輸，該運(yùn)輸方式在旅客周轉(zhuǎn)量中所占比重較________，其主要原因是________。

(2)占貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量比重最小的運(yùn)輸方式是________運(yùn)輸，該運(yùn)輸方式的主要缺點(diǎn)是______________________。

(3)從整體看，目前在我國(guó)交通運(yùn)輸中作用最大的運(yùn)輸方式是________運(yùn)輸，客貨周轉(zhuǎn)量的平均值為________；作用最小的運(yùn)輸方式是________，其適宜運(yùn)送的貨物特點(diǎn)是________________，如________________等。

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科目：高中地理 來(lái)源：2014屆湖北省荊門市高一下學(xué)期期末質(zhì)量檢測(cè)地理試卷（解析版） 題型：選擇題

比較我國(guó)主要運(yùn)輸方式（水路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、公路運(yùn)輸、航空運(yùn)輸）的運(yùn)量和速度的特點(diǎn)，回答問題。

1.有關(guān)①②③④這四種運(yùn)輸方式的說(shuō)法正確的是

A．速度由快到慢是①②③④

   B．靈活性由大到小是④③①②

   C．運(yùn)輸量由大到小是③①④②

   D．最古老的運(yùn)輸方式是③

2.我國(guó)南北方向的運(yùn)輸一直非常緊張，目前改善這種局面的有效途徑是

   A．多開辟南北向航線

   B．開挖運(yùn)河或拓寬京杭大運(yùn)河

   C．在現(xiàn)有鐵路的基礎(chǔ)上提高運(yùn)行速度

   D．鋪設(shè)南北向管道運(yùn)輸

 

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科目：高中地理 來(lái)源：2010年福建省漳州市高二下學(xué)期期末考試地理卷 題型：選擇題

比較我國(guó)主要運(yùn)輸方式的運(yùn)量和運(yùn)費(fèi)特點(diǎn)，回答24-25題。

1.圖中數(shù)字所代表的運(yùn)輸方式為 （   ）   

A. ①水路②鐵路③空運(yùn)④公路 

B. ①水路②鐵路③公路④空運(yùn)

C. ①鐵路②水路③空運(yùn)④公路 

D. ①公路②鐵路③空運(yùn)④水路

2.下列情況下，最合理的交通工具選擇是（   ）

 ①?gòu)臑豸斈君R到北京開會(huì)，第二天必須到達(dá)

②暑假?gòu)纳虾５酱筮B旅游，選擇最經(jīng)濟(jì)的辦法 

③從拉薩到西寧，沿途參觀訪問

④從武漢到鄭州探親

  A. ①飛機(jī)②海輪③汽車④火車              B. ①飛機(jī)②海輪③火車④汽車

  C. ①火車②飛機(jī)③汽車④火車              D. ①飛機(jī)②汽車③火車④火車

 

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科目：高中地理 來(lái)源： 題型：

舉世矚目的京滬高速鐵路部分路段已悄然開工，2008年3月初其上海段“第一樁”澆注成功�；卮�12～14題。

12．下列有關(guān)鐵路的運(yùn)輸特點(diǎn)，說(shuō)法正確的是

A．運(yùn)量大，速度快，運(yùn)費(fèi)較低　 B．與水路相比，鐵路運(yùn)輸更適合長(zhǎng)距離大宗貨物的運(yùn)輸

C．修筑鐵路造價(jià)低，短途運(yùn)輸成本更低　　　 D．鐵路占地面積小，耗費(fèi)資金少

13．修建京滬高速鐵路的主要原因是________。

A．京滬沿線自然條件良好　　　　　 B．我國(guó)京滬方向客貨運(yùn)輸量大

C．京滬鐵路沿線地區(qū)的科技水平高　 D．為了加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)和穩(wěn)定

14．(2008年廣東地理)鐵路建設(shè)受地理環(huán)境的影響。下列鐵路對(duì)應(yīng)的線路特征描述最合適的是

A. 京哈鐵路——以橋代路　　　　　　　 B. 蘭新鐵路——起伏劇烈

C. 京滬鐵路——迂回曲折　　　　　　　 D. 成昆鐵路——橋隧相連

 

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