讀“我國(guó)‘五縱七橫’國(guó)道主干線圖”,回答相關(guān)問(wèn)題。
(1)國(guó)道干線的布局原則是 。
(2)影響國(guó)道干線建設(shè)的區(qū)位因素有哪些?相互關(guān)系如何?
(3)下列有關(guān)“五縱七橫”建設(shè)的重大意義的敘述,正確的是 ( )
①優(yōu)化了交通布局 ②促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展 ③增加了運(yùn)輸成本 ④提高了運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益
A.①③④ B.①②③ C.②③④ D.①②④
(4)下圖為“我國(guó)主干道經(jīng)過(guò)的某區(qū)域示意圖”。
該區(qū)域最可能是“五縱七橫”中 線通過(guò)區(qū)域,如果擬在A地與B地之間建設(shè)高速公路,有兩種選線方案:方案a通過(guò)半荒漠地區(qū),所需建設(shè)成本約為15億元;方案b通過(guò)地形破碎、人口稠密的區(qū)域,所需建設(shè)成本10億元。試比較兩種方案的優(yōu)缺點(diǎn)。
(1)以直達(dá)為主
(2)影響國(guó)道干線建設(shè)的區(qū)位因素主要包括自然因素、經(jīng)濟(jì)因素、人口因素、科技因素等。其中,社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素是決定性因素,自然因素也有著不可忽視的影響。但隨著科技的進(jìn)步,自然條件對(duì)交通線的制約越來(lái)越小。
(3)D
(4)霍爾果斯—連云港 方案a優(yōu)點(diǎn):耕地占用和人口搬遷較少。
缺點(diǎn):建設(shè)成本高,干擾半荒漠地區(qū)的植被(環(huán)境)。
方案b優(yōu)點(diǎn):建設(shè)成本低,有利于沿線村鎮(zhèn)的發(fā)展。
缺點(diǎn):耕地占用和人口搬遷較多,建設(shè)過(guò)程中會(huì)加重沿線地區(qū)水土流失。
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
讀我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線,據(jù)此回答下面試題。
下列有關(guān)“五縱七橫”建設(shè)的重大意義的敘述,正確的是
①優(yōu)化了交通布局 ②促進(jìn)了區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展 ③增加了運(yùn)輸成本 ④提高了運(yùn)輸效率和經(jīng)濟(jì)效益
A.①③④ B.①②④ C.②③④ D.①②③
廣州市政府提出,到2020年,珠江三角洲城市群可望實(shí)現(xiàn)“一小時(shí)生活圈”(即一小時(shí)內(nèi)可由廣州到達(dá)珠三角各主要城市)的目標(biāo),該生活圈的形成主要依靠
A.綠色公交事業(yè)的發(fā)展
B.高速公路、鐵路和地鐵線路的建設(shè)
C.新航空線的開辟
D.珠江航道的拓寬和延伸
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
下圖為我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線示意圖,讀圖回答
沿縱線由北向南地理事物數(shù)量呈由多到少變化趨勢(shì)的是
A.縱線①的海拔高度 B.縱線②的雨水PH值
C.縱線③的甜菜產(chǎn)量 D.縱線④的太陽(yáng)年輻射總量
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
下圖為我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線示意圖,讀圖回答
沿縱線⑤所經(jīng)地具有的氣候特征是
A.夏季炎熱干燥,冬季溫和多雨 B.全年高溫,降水豐富
C.全年溫和多雨,氣候變化小 D.冬冷夏熱,四季分明
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科目:高中地理 來(lái)源: 題型:
下圖為我國(guó)“五縱七橫”國(guó)道主干線示意圖,讀圖回答
橫線⑥~12中,跨越了我國(guó)西氣東輸工程、南水北調(diào)工程的有
A.⑥⑦ B.⑦⑨ C.⑧12 D.⑩11
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