Question

【題目】 拉維夫濱臨地中海，是以色列最大的城市。2019年4月16日，中車長客股份公司為特拉維夫紅線輕軌項目研制的首列車在長春下線，這是我國100%低地板列車首次出口發(fā)達國家。車身為流線型設計，采用碳纖維、酚醛樹脂、鋁復合板等多種新型材料，使車身減重達60%。100%低地板列車（下圖）無需站臺乘降，一步即可上車，軌道可直接鋪設在路面上，或利用原來的有軌電車軌道。

據(jù)此完成下列各題。

【1】以色列特拉維夫紅線輕軌項目選擇中車長客股份公司100%低地板列車的原因不是

A. 造價低B. 質量優(yōu)

C. 安全性好D. 技術先進

【2】該列車車身采用碳纖維、酚醛樹脂、鋁復合板等多種新型材料的目的是

A. 降低制造成本B. 降低運營成本

C. 延長使用年限D. 提高安全性能

【3】為以色列特拉維夫紅線輕軌項目設計的列車要考慮的運行環(huán)境是

A. 高溫B. 干旱C. 潮濕D. 地形起伏大

Answer 1

【答案】

【1】D

【2】B

【3】A

【解析】

【1】從材料中得知，以色列作為發(fā)達國家選用中國中車長客股份公司的100%低地板列車，考慮的不是技術先不先進，而是項目性價比高低。中車長客股份公司100%低地板列車具有造價低、質量優(yōu)、安全性好的優(yōu)點，但是對比歐美發(fā)達國家的技術，先進程度仍然有限。故本題選擇D。

【2】該列車車身采用碳纖維、酚醛樹脂、鋁復合板等多種新型材料，使車身減重達60%，以色列特拉維夫紅線輕軌項目是列車的運營方，不是制造商，所以降低的是列車的運營成本。A錯，B對。新型材料的使用年限和安全性能在材料中無法得出，排除C和D。故本題選擇B。

【3】以色列特拉維夫處于地中海沿岸，屬于地中海氣候類型，夏季炎熱干燥，高溫天氣多，對列車運行環(huán)境考驗大，A對；干旱對列車運營沒有影響,B錯；潮濕和地形起伏大不是以色列特拉維夫當?shù)氐奶卣鳎珻和D錯。故本題選擇A。