Question

【題目】秘魯?shù)恼{(diào)水工程大多建在3500-4200米山上，是迄今為止世界上已建的海拔最高的調(diào)水工程，施工難度非常大。讀秘魯水系分布圖和首都利馬(海拔11米)氣候資料統(tǒng)計圖，完成下面小題。

【1】利馬氣候較涼爽，影響因素主要是

A. 緯度 B. 地形 C. 洋流 D. 植被

【2】秘魯跨流域調(diào)水的方向是

A. 東水西調(diào) B. 南水北調(diào) C. 西水東調(diào) D. 北水南調(diào)

【3】圖中鐵路修建的限制因素主要是

A. 地形 B. 氣候 C. 河流 D. 凍土

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】A

【解析】

【1】讀圖，利馬位于智利西部沿海地區(qū)，沿海流經(jīng)秘魯寒流，具有降溫減濕的作用，氣候較涼爽，C正確；利馬所在的緯度較低，氣候涼爽與緯度無關，A錯誤；利馬的地勢較低，氣候涼爽榆次也無關，B錯誤；植被能夠調(diào)節(jié)氣候，但不是氣候涼爽的主要成因，D錯誤。故答案選C項。

【2】秘魯?shù)貐^(qū)水資源分布不均，秘魯東部為安第斯山脈，山地降水和冰雪融水豐富，補給河流水量多，山前地帶沖積扇中地下水豐富，西部地區(qū)降水少；而且，從圖例可知，西部沿海地區(qū)城市數(shù)量較多，人口密度較大，工農(nóng)業(yè)發(fā)達，需水量大，因此需要修建東水西調(diào)工程。故答案選A項。

【3】讀圖，根據(jù)河流的水系特征可知，該鐵路主要分布在山地，地形復雜，施工難度大；地勢起伏大，地質(zhì)條件復雜，地質(zhì)災害多；因此地形成為鐵路修建的限制因素。故答案選A。

評價某地交通運輸發(fā)展條件一般應從區(qū)位條件、自然條件、資源條件和社會經(jīng)濟條件、科學技術(shù)條件等方面進行評價分析。

1．區(qū)位條件：某事物的區(qū)位有兩層含義：該事物的空間位置和與其他地理事物的空間聯(lián)系。某地交通建設的區(qū)位條件包括自然地理區(qū)位、經(jīng)濟地理區(qū)位和戰(zhàn)略區(qū)位等方面。

2．自然條件：某地交通建設的自然條件可從地質(zhì)條件、地形條件、氣候條件等方面來分析。(1)地質(zhì)條件：地殼構(gòu)造運動活躍地區(qū)，多斷層、地震、滑坡、泥石流頻繁發(fā)生，交通建設難度大，安全性差，應盡量避開。從工程的安全性、穩(wěn)定性和地下水的運動等方面來考慮，在背斜和向斜兩種地質(zhì)構(gòu)造中應選擇背斜、避開向斜。(2)地形條件：平原地形對交通線路的限制較小，工程造價較低，選線時要注意少占好地、處理好交通建設和農(nóng)田水

3．資源條件：豐富的資源對交通運輸具有很大的潛在需求。資源的開發(fā)需要便利的交通作保證。

4．社會經(jīng)濟條件：交通運輸是支撐區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的必要條件和重要基礎，在整個國民經(jīng)濟發(fā)展中必須先行一步，以適應其他經(jīng)濟部門的發(fā)展對交通運輸?shù)男枨蟆?/span>

5．科學技術(shù)因素：科技水平比較低的時代或地區(qū)，自然因素的影響往往是最主要的；科技水平比較高的時代或地區(qū)，自然因素的影響程度逐漸下降，社會經(jīng)濟因素成為最主要的因素。