【題目】下圖為北半球某區(qū)域近地面900hpa等壓面空間高度分布圖。圖中數(shù)值表示等壓面高度。讀圖回答下列各題。

【1】沿上圖中XY方向所作的900hpa等壓面剖面圖，最可能是下圖中的（ ）

A. B.

C. D.

【2】下列關(guān)于圖中A、D兩處風(fēng)向說法正確的是（ ）

A. A吹偏北風(fēng)，D吹偏南風(fēng) B. A吹偏南風(fēng)，D吹偏北風(fēng)

C. A、D均吹偏北風(fēng) D. A、D均吹偏南風(fēng)

【答案】

【1】A

【2】B

【解析】

【1】根據(jù)等壓面凸凹與氣壓高低的關(guān)系，即“高凸低凹”可判斷。從X到Y分別經(jīng)過了BC兩點，B地900hpa等壓面海拔較低，為低壓；C地900hpa等壓面海拔較高，為高壓。故選A。

【2】根據(jù)上題分析可知，A處位于高氣壓的東北部，吹西南風(fēng)；D處位于低氣壓的西北部，吹西北風(fēng)。 故選B。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】

現(xiàn)代地理信息技術(shù)已經(jīng)廣泛應(yīng)用于地理環(huán)境的研究，服務(wù)于日常生產(chǎn)生活。讀圖回答9～10題。

甲 我國西北某地遙感影像圖

乙 車載導(dǎo)航儀示意圖

【1】利用甲圖可以( )

A．了解地形和地貌特征，開展土地資源調(diào)查

B．監(jiān)測風(fēng)沙和干旱災(zāi)害，進行災(zāi)情預(yù)測分析

C．確定時間和空間定位，進行路線篩選導(dǎo)航

D．測算經(jīng)濟和人口數(shù)據(jù)，確定商業(yè)網(wǎng)點布局

【2】有關(guān)乙圖車載導(dǎo)航儀及其所示電子地圖，下列說法正確的是( )

A．車載導(dǎo)航儀借助GIS實現(xiàn)精確定位

B．車載導(dǎo)航儀通過RS獲得交通信息

C．電子地圖可以實現(xiàn)人機交互功能

D．電子地圖不能顯示自然地理信息

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】近年來，我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)業(yè)集群初現(xiàn)雛形，逐漸形成包括長三角、珠三角、環(huán)渤海灣、東北地區(qū)、中西部在內(nèi)的5個初步成型的汽車產(chǎn)業(yè)集群。目前上海是我國最大的轎車生產(chǎn)基地，其周圍還集聚了50多家世界一流的汽車零部件合資企業(yè)，還有汽車貿(mào)易與營銷、汽車物流、汽車檢測機構(gòu)等，是一個集多種功能于一體的汽車綜合產(chǎn)業(yè)區(qū)，在全國處于領(lǐng)先地位。閱讀材料，完成下列問題。

材料一

2004－2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化。

材料二

1982－2005年長江三角洲及蘇滬浙地區(qū)汽車工業(yè)產(chǎn)值（缺1991、1992年數(shù)據(jù)）。

材料三

1993－2005年按主導(dǎo)產(chǎn)品分的蘇滬地區(qū)的汽車工業(yè)產(chǎn)值（單位：百萬元）。

（1）從2004－2006年區(qū)域汽車產(chǎn)業(yè)競爭力變化圖來看，競爭力最強的區(qū)域是________；競爭力變化最大的區(qū)域是________。

（2）從材料二看，長江三角洲地區(qū)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度最快的是________；到2005年底，上海汽車工業(yè)的產(chǎn)值約________（大于、等于、小于）蘇浙兩省之和。

（3）從材料三看，上海汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品是________，江蘇省汽車工業(yè)的主導(dǎo)產(chǎn)品歷經(jīng)幾次變化，到2005年形成以________________占主導(dǎo)地位的格局。自此長三角地區(qū)汽車制造產(chǎn)業(yè)鏈的地域分工在省級層面已經(jīng)形成。

（4）城市群的競爭力很大程度上取決于群內(nèi)城市間的產(chǎn)業(yè)分工與合作。下圖示意城市群內(nèi)部城市間的產(chǎn)業(yè)鏈分工體系。據(jù)此簡要說明長江三角洲地區(qū)發(fā)展汽車工業(yè)應(yīng)如何分工與合作。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】我國人口增長模式已經(jīng)由“高—低—高”型過渡到“三低”型。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】交通運輸耗能是指將單位重量產(chǎn)品移動單位距離所消耗的能量(單位：千克標準煤/萬噸·千米)，交通運輸耗能受地形地勢、經(jīng)濟水平、運輸方式和綜合運輸網(wǎng)密度的影響。下圖為我國部分省區(qū)交通運輸耗能分布圖。讀圖，回答下列小題。

【1】與新疆比較，四川交通運輸耗能大的主要因素是( )

A．經(jīng)濟水平 B．地形地勢

C．運輸方式 D．綜合運輸網(wǎng)密度

【2】圖中①②③④四個省區(qū)交通運輸耗能由大到小的排序是( )

A．①②③④ B．①③④②

C．③②①④ D．④③②①

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】濕地的主要生態(tài)功能是

①保護生物多樣性，提高環(huán)境質(zhì)量 ②消除一切來自自然和人為的污染

③吸收陽光中的紫外線 ④調(diào)節(jié)氣候、涵養(yǎng)水源、調(diào)蓄洪水

A. ① B. ② C. ③ D. ④

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】以交通最優(yōu)為原則的商業(yè)街應(yīng)建在( )

A. 城市的幾何中心處 B. 居民住宅區(qū)內(nèi)

C. 城市的行政中心處 D. 市區(qū)環(huán)路邊緣或市區(qū)邊緣的高速公路沿線

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】在下面“沿10°E線地形剖面圖”中，D地種植葡萄和其他水果，讀下圖完成下列問題.

（1）寫出下列地形區(qū)的名稱：

C___________，F(xiàn)__________。

（2）C是______板塊和______板塊相撞而形成的

（3）A地的氣候類型是____________________

（4）試從緯度位置、海陸位置、大氣環(huán)流、地形、洋流等方面分析歐洲西部溫帶海洋性氣候的成因

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】戰(zhàn)爭中伊拉克遷往其他國家的難民被稱作國際難民，具體來說應(yīng)該屬于

A. 環(huán)境難民 B. 民族難民

C. 經(jīng)濟難民 D. 戰(zhàn)爭難民

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同步練習(xí)冊答案