【題目】讀南亞地區(qū)氣候分布圖,回答下列問題。

(1)簡答該地區(qū)丙氣候類型的主要成因及特點(diǎn)。

(2)從大氣環(huán)流角度分析該地區(qū)乙氣候類型的成因。

(3)分析乙氣候特征對該地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的影響。

(4)分析地形對甲氣候類型的形成和分布的影響。

【答案】(1)(高山或山地氣候)地勢高、氣溫低。

(2)(由于海陸熱力性質(zhì)差異,)冬季亞洲(蒙古、西伯利亞)高壓強(qiáng)盛,該地區(qū)位于其南部,盛行東北季風(fēng),形成旱季;夏季亞洲(印度)低壓強(qiáng)盛,該地區(qū)位于其南部,盛行西南季風(fēng),形成雨季。

(3)有利影響:氣溫高全年都是生長期;年降水量大,雨季雨熱同期(高溫多雨),有利于喜熱喜濕農(nóng)作物的生長(水稻可一年三熟),單位面積產(chǎn)量高。不利影響:雨季降水多易發(fā)生洪水災(zāi)害;旱季降水少、氣溫很高,對農(nóng)作物生長不利,灌溉用水緊張。

(4)甲氣候區(qū)位于(印度河)平原,西部和北部為高大山脈和高原。夏季,西南季風(fēng)受西部山地阻隔,位于背風(fēng)地帶,水汽不易深入;(小部分進(jìn)入平原的濕潤氣流因地勢低平不易抬升,降水稀少。)冬季,北部高大山脈高原阻隔了寒冷的東北季風(fēng),氣溫較高,使北部亞熱帶地區(qū)形成了熱帶沙漠氣候。

【解析】

本題主要考查南亞的氣候,意在考查學(xué)生對南亞氣候類型分布及成因的掌握情況,總體難度不大,掌握氣候類型分布及成因是解題的關(guān)鍵。

(1)讀圖,結(jié)合圖例可知,丙氣候類型為高原山地氣候,是由于地勢高、氣溫低所致。

(2)讀圖,結(jié)合圖例,乙為熱帶季風(fēng)氣候,其形成原因?yàn)橄募竞投臼⑿邢喾捶较虻募撅L(fēng)所致,冬季受海陸熱力性質(zhì)差異影響,盛行東北季風(fēng),夏季受氣壓帶、風(fēng)帶季節(jié)移動影響,盛行西南季風(fēng)。

(3)乙氣候類型對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響主要從有利影響和不利影響兩方面進(jìn)行分析。有利影響為熱帶季風(fēng)氣候,全年氣溫高且雨熱同期,有利于農(nóng)作物生長。不利影響在于季風(fēng)不穩(wěn)定,旱季和雨季明顯,容易發(fā)生旱澇災(zāi)害。

(4)讀圖可知,甲氣候?yàn)闊釒衬畾夂,其形成與地形有關(guān),其影響主要體現(xiàn)在降水及氣溫兩方面。夏季,西南季風(fēng)受西部山地阻隔,位于背風(fēng)地帶,水汽不易深入;冬季,北部高大山脈高原阻隔了寒冷的東北季風(fēng),氣溫較高,使北部亞熱帶地區(qū)形成了熱帶沙漠氣候。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖為我國首條“水上公路”,建在大巴山余脈與巫山余脈交會處的湖北省興山縣;卮鹣铝懈黝}。

1影響圖中水上公路選線的主要原因是( )

A. 增加旅游景點(diǎn)

B. 避免侵占耕地

C. 縮短線路長度

D. 保護(hù)坡地生態(tài)

2為降低建設(shè)成本,以下自然要素對水上公路設(shè)計(jì)高度產(chǎn)生重要影響的是( )

A. 地形

B. 地質(zhì)

C. 水文

D. 植被

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】寧波市鄞州區(qū)李岙村(約30°N,121°E)號稱“光伏村”。該村利用屋頂?shù)奶柲芄璋灏l(fā)電,并入國家電網(wǎng)。讀李岙村景觀圖。

回答下列各題。

1太陽能發(fā)電的特點(diǎn)是

A. 能量集中,占地面積小 B. 可全天連續(xù)發(fā)電,發(fā)電時(shí)間長

C. 可直接利用清潔的太陽能 D. 受地域限制大,不易推廣

2將“光伏村”的太陽電能并入國家電網(wǎng)并調(diào)配輸送,主要利用的地理信息技術(shù)是

A. GIS B. BDS C. RS D. 5G

312月8日,為使該村正午時(shí)光電板收集到最強(qiáng)太陽光照,應(yīng)調(diào)整光電板朝向及其與水平面的夾角約為

A. 朝北 30° B. 朝北 40° C. 朝南 50° D. 朝南 60°

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀“某城市道路和商業(yè)中心分布略圖”,完成下列問題。

(1)圖中A是該市的商業(yè)中心,其布局原則是    ,B為該市新建的專業(yè)性商業(yè)交易市場,其布局原則是    。

(2)該城市過境干道布局是否合理?    ,對市內(nèi)交通有什么影響    。

(3)為解決該城市的交通污染問題,你認(rèn)為應(yīng)采取哪些措施?

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 下圖是我國部分主要旅游城市接待入境游客變化統(tǒng)計(jì)圖。讀圖,回答下面小題。

1圖中入境游客數(shù)量(  )

A. 各城市有增有減 B. 廣州市增幅最大

C. 上海市一直最大 D. 2015年各城市差異更大

2圖中所示(  )

A. 城市等級越高入境游客數(shù)量越多

B. 入境游客數(shù)量的變化趨勢說明我國旅游城市的基礎(chǔ)設(shè)施日趨完善

C. 珠海市入境游客數(shù)量較多的主要原因是旅游資源歷史文化價(jià)值高

D. 昆明市入境游客數(shù)量不斷增多的主要原因是距國際客源市場近

3關(guān)于桂林山水的正確敘述有(  )

①喀斯特地貌主要是流水堆積形成

②乘船觀兩岸風(fēng)景效果最佳

③游覽的最佳時(shí)間在12月份

④組成巖石主要是變質(zhì)巖

⑤美學(xué)價(jià)值和科學(xué)價(jià)值突出

A. ①③ B. ②④ C. ②⑤ D. ③⑤

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【題目】在伐木后的樹樁上可以看到許多同心圓,這就是樹木的年輪。長在自然狀態(tài)下的樹木,其年輪記錄了他們生長時(shí)的環(huán)境狀況信息,如氣溫的高低,降水的多少等。一旦我們能夠確定年輪的確切年份,就可以了解當(dāng)時(shí)的氣候。讀下圖回答題。

【1】若上圖中甲乙兩樹木分別為同一地區(qū)同一樹種的兩棵樹木的年輪,下列關(guān)于圖示說法不正確的是 (  )。

A.1860~1890年間該地區(qū)氣溫較1860年之前有明顯下降

B.甲樹木生長的年代與乙樹木約45年重合

C.通過甲、乙兩圖的對比,可以分析該地區(qū)前后約40年的氣候情況

D.乙圖中樹木約在1900年前后停止生長

2關(guān)于樹木的年輪說法正確的是(  )。

A.在我國森林和草原的過渡地帶,年輪的寬窄主要受熱量狀況的影響

B.溫帶季風(fēng)氣候區(qū)的樹木年輪與同緯度的溫帶海洋性氣候區(qū)相比表現(xiàn)得更加勻稱

C.在干旱的山區(qū),迎風(fēng)地帶樹木的年輪往往比背風(fēng)地帶窄

D.厄爾尼諾現(xiàn)象來襲時(shí),致使美國西南部冬季更加濕潤,從而形成更寬的年輪

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【題目】貝加爾湖(下圖)是世界上最深的湖泊,監(jiān)測表明湖水深度還在加大。貝加爾湖湖底沉積物巨厚,可達(dá)8千米。

據(jù)此完成回答下列問題。

1貝加爾湖形成于

A. 河流改道 B. 火山口集水 C. 地殼斷陷處集水 D. 滑坡阻斷河流

2貝加爾湖湖底沉積物巨厚,且湖水的深度仍然還在加大,說明

A. 湖區(qū)降水量加大 B. 入湖徑流增多 C. 入湖泥沙增多 D. 湖盆仍然在加深

3貝加爾湖湖水更新緩慢的主要原因是

A. 湖水深度大 B. 湖泊面積大 C. 湖面蒸發(fā)弱 D. 湖水鹽度低

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【題目】東海大橋始于上海南匯,終于洋山深水港,全長32.5 km,是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。讀圖,回答下列單選題。

1東海大橋采用“S型”設(shè)計(jì),設(shè)計(jì)思路主要考慮的因素是(  )

A. 海嘯 B. 赤潮

C. 潮汐 D. 寒潮

2來往于東海大橋上的車輛主要是(  )

A. 集裝箱卡車 B. 公交大客車

C. 水產(chǎn)冷藏車 D. 旅游大巴車

3東海大橋P處水面與橋面距離40 m,其目的是(  )

A. 降低施工成本 B. 緩和海浪沖擊

C. 減輕臺風(fēng)影響 D. 保證通航順暢

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】根據(jù)材料,完成下列題。

材料一:左圖為亞洲部分地區(qū)略圖;右圖為甲地的氣候資料圖。

材料二:乙地為以煤炭、鋼鐵為主的重工業(yè)區(qū),產(chǎn)量約占全國的3/4,有“印度的魯爾區(qū)”之稱

(1)甲地降水集中在 月,該地氣溫的主要特征是

(2)圖中陰影部分表示的農(nóng)業(yè)地域類型的主要糧食作物為 。丁處的自然帶為

(3)中南半島的地形特征是

(4)丙島自然土壤層厚度比溫帶地區(qū)的要大,主要原因是當(dāng)?shù)馗邷囟嘤辏?/span> 風(fēng)化與生物風(fēng)化強(qiáng)烈。該島北側(cè)海峽風(fēng)平浪靜,主要原因是受____________控制,風(fēng)力小。

(5)試從自然資源角度簡析乙地成為該國重要的鋼鐵工業(yè)基地的有利條件。

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