單項選擇關(guān)于世界自然帶的分布,屬于非地帶性的有


  1. A.
    沙特阿拉伯的沙漠
  2. B.
    內(nèi)蒙古的呼倫貝爾草原
  3. C.
    喜瑪拉雅山南坡的高山灌木林
  4. D.
    南美洲巴塔哥尼亞沙漠
練習冊系列答案
相關(guān)習題

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料回答有關(guān)問題:

材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。

材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7―30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。

下圖表示青藏高原移動的主要原因。

(1)在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運動進行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是              

A.遙感技術(shù)  B.地理信息技術(shù)  C.全球定位系統(tǒng)  D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)

(2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是         ,北段穿過我國的         盆地,南段將穿過我國面積最大的         自然保護區(qū)。

(3)與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地熱能資源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:

太陽能

地熱能

(4)布達拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(單項選擇)

A.變通條件不便                         B.有利于游客適應(yīng)高原氣候

C.旅游環(huán)境承載量限制                   D.游客量不足

(5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是  (單項選擇)

A.該地氣溫高,雨量充沛

B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

C.該地太陽輻射強,日照時間長,晝夜溫差大

D.該地受西南季風的影響

(6)青藏鐵路約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是(多項選擇)

A.鐵路沿線溝壑縱橫                     B.避免風沙掩埋鐵路

C.鐵路沿線有多年凍土                   D.為動物留出生態(tài)通道

(7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(多項選擇)

A.大規(guī)模開發(fā)兩藏的礦產(chǎn)資源

B.促進民族團結(jié)與區(qū)域文化交流

C.在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線

D.完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

(8)下圖為某垂直自然帶分布示意圖,下列敘述正確(多項選擇)

A.該山南坡的白然帶比北坡豐富

B.該山北坡相對高度比南坡高

C.該山南坡的雪線比北坡低

D.該山是位于中尼邊境的珠穆朗瑪峰

查看答案和解析>>

科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料回答有關(guān)問題:

    材料一:青藏鐵路北段西寧至格爾木早已修建完,南段于2 005年1 0月1 5鋪通,2006年7月1日投入試運行。上海到拉薩特快列車已于十月黃金周中首次運行。青藏地區(qū)自然條件復(fù)雜,生態(tài)環(huán)境脆弱。因此,在修建鐵路的過程中,一方面要攻克許多技術(shù)難題,同時還要注重生態(tài)環(huán)境保護。

      材料二:青藏高原一直是一個神秘的地方,如今科學(xué)家驚奇地發(fā)現(xiàn)這個世界最年輕的高原竟然以每年7—30毫米的速度整體向北和向東方向移動(據(jù)新華社西寧2005年8月1 5日電)。這種推移變化量很小,屬于毫米級的,不會對中國帶來什么大的變化,但是在幾百萬年的地質(zhì)年代,這個移動量還是很可觀的。

       下圖表示青藏高原移動的主要原因。

   (1)在材料二中,科學(xué)家們采用了一種現(xiàn)代化技術(shù)對中國大陸地殼運動進行了長期監(jiān)測,從而發(fā)現(xiàn)了青藏高原的移動,該技術(shù)是               。

A.遙感技術(shù)  B.地理信息技術(shù)  C.全球定位系統(tǒng)  D.全球同步衛(wèi)星監(jiān)測技術(shù)

   (2)連接青藏鐵路北段與南段的鐵路樞紐是         ,北段穿過我國的         盆地,南段將穿過我國面積最大的         自然保護區(qū)。

   (3)與全國其它省區(qū)相比較,西藏的太陽能和地熱能資源都較豐富。請分析說明其豐富的原因:

太陽能                                                              

地熱能                                                              

   (4)布達拉宮每日開放6.5小時,日接待游客量限定在850人以內(nèi)。其主要原因是(    )(單項選擇)

              A.變通條件不便                          B.有利于游客適應(yīng)高原氣候

              C.旅游環(huán)境承載量限制                D.游客量不足

   (5)該地區(qū)小麥高產(chǎn)的主要原因是(    )  (單項選擇)

              A.該地氣溫高,雨量充沛           

B.該地氣溫偏低,水分蒸發(fā)少

              C.該地太陽輻射強,日照時間長,晝夜溫差大

D.該地受西南季風的影響

   (6)青藏鐵路約有150千米的路段實施了“以橋代路”工程,主要原因是(    )(多項選擇)

              A.鐵路沿線溝壑縱橫                   B.避免風沙掩埋鐵路

              C.鐵路沿線有多年凍土                D.為動物留出生態(tài)通道

   (7)關(guān)于青藏鐵路建設(shè)的意義,下列敘述正確的是(    )(多項選擇)

              A.大規(guī)模開發(fā)西藏的礦產(chǎn)資源

              B.促進民族團結(jié)與區(qū)域文化交流

              C.在喀斯特地區(qū)開辟一條新的旅游熱線

              D.完善全國鐵路網(wǎng),帶動沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

查看答案和解析>>

同步練習冊答案