Question

【題目】過去，山區(qū)公路多為“之”字形盤山公路�，F(xiàn)在，興建高速公路則是逢山開道，遇溝建橋，盡量取最短距離(如圖)。據(jù)此完成下列各題。

【1】早期山區(qū)公路選線多為“之”字形，主要是考慮( )

A. 氣候因素 B. 居民點分布 C. 地形因素 D. 工業(yè)分布

【2】在山區(qū)興建高速公路不呈“之”字形，其主要原因有( )

①經濟實力的增強 ②汽車性能的改善

③科技水平的提高 ④為節(jié)省投資

A. ①③ B. ②③ C. ③④ D. ②④

【3】下列關于公路建設的敘述，正確的有( )

①平原地區(qū)的地形對公路選線限制相對山區(qū)較小；②山區(qū)修筑公路因就地取材，建設費用較少；

③要避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段；④沼澤地區(qū)對公路建設影響不大

A. ①③ B. ②③ C. ②④ D. ①④

Answer 1

【答案】

【1】C

【2】A

【3】A

【解析】試題分析：

【1】山區(qū)地形起伏大，道路的坡度較大，采用“之”字型分布可減緩道路的坡度，降低施工難度，提高運營安全，故選項C正確。

【2】高速公路速度快，要求道路平直，而且多以直達運輸為主，需要挖隧建橋，工程難度大、投資多，需要雄厚的經濟基礎和先進的科學技術為之提供了條件，山區(qū)興建高速公路與汽車性能提高無關，故選項A正確。

【3】根據(jù)影響公路建設的自然因素可知，山區(qū)地形起伏大、地質條件復雜，工程難度大，建設費用高；沼澤地區(qū)不利于施工，對公路建設影響大，所以要避開那些地形、地質、水文條件復雜的地段，而平原地區(qū)地形平坦，地形對公路選線限制相對山區(qū)較小，故選項A正確。