據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年以來某大城市機(jī)動(dòng)車保有量以年均19.4%的速度遞增,2006年該市的汽車數(shù)量年激增近4萬輛,具有成本低、無污染、方便等優(yōu)點(diǎn)的自行車交通快速減少,2006年自行車出行比例已下降至10%左右。與此同時(shí),該城市公交車輛的營運(yùn)速度從17千米/小時(shí)下降到12千/小時(shí)(國家標(biāo)準(zhǔn)為20千米/小時(shí)左右),全市空氣質(zhì)量的優(yōu)級率不斷下降,居全省倒數(shù)第三,酸雨嚴(yán)重。結(jié)合以上內(nèi)容和圖,回答下列問題。
(1)該市面臨的主要環(huán)境問題有哪些?
(2)結(jié)合圖中信息,簡要說明該市空氣質(zhì)量、酸雨與交通三者之間的因果關(guān)系。
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科目:高中地理 來源: 題型:
據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年以來某大城市機(jī)動(dòng)車保有量以年均19.4%的速度遞增,而具有成本低、無污染等優(yōu)點(diǎn)的自行車快速減少。與此同時(shí),該城市公交車輛的營運(yùn)速度從17公里/小時(shí)下降到12公里/小時(shí)(國家標(biāo)準(zhǔn)為20公里/小時(shí)左右)。
2009年1月底,我國降低了小排量汽車購置稅,使部分小排量汽車一度出現(xiàn)熱銷局面。
閱讀材料,分析回答下列問題。
(1)簡要說明機(jī)動(dòng)車大量增加會(huì)對城市環(huán)境產(chǎn)生哪些污染。
(2)結(jié)合生活實(shí)際,針對以上問題請?zhí)岢龊侠砘ㄗh。
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據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年以來某大城市機(jī)動(dòng)車保有量以年均19.4%的速度遞增,而具有成本低、無污染等優(yōu)點(diǎn)的自行車快速減少。與此同時(shí),該城市公交車輛的營運(yùn)速度從17公里/小時(shí)下降到12公里/小時(shí)(國家標(biāo)準(zhǔn)為20公里/小時(shí)左右)。
2009年1月底,我國降低了小排量汽車購置稅,使部分小排量汽車一度出現(xiàn)熱銷局面。
(1)簡要說明機(jī)動(dòng)車大量增加會(huì)對城市環(huán)境產(chǎn)生哪些污染。
(2)結(jié)合生活實(shí)際,針對以上問題請?zhí)岢龊侠砘ㄗh。
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據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年以來某大城市機(jī)動(dòng)車保有量以年均19.4%的速度遞增,2006年該市的汽車數(shù)量年激增近4萬輛,具有成本低、無污染、方便等優(yōu)點(diǎn)的自行車交通快速減少,2006年自行車出行比例已下降至10%左右。與此同時(shí),該城市公交車輛的營運(yùn)速度從17公里/小時(shí)下降到12公里/小時(shí)(國家標(biāo)準(zhǔn)為20公里/小時(shí)左右),全市空氣質(zhì)量的優(yōu)級率不斷下降,居全省倒數(shù)第三,酸雨嚴(yán)重。
結(jié)合以上內(nèi)容和圖,回答下列問題。
(1)該市面臨的主要環(huán)境問題有哪些?
(2)結(jié)合圖中信息,簡要說明該市空氣質(zhì)量、酸雨與交通三者之間的因果關(guān)系。
(3)結(jié)合生活實(shí)際,針對以上問題請?zhí)岢瞿愕暮侠砘ㄗh。
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科目:高中地理 來源: 題型:
據(jù)統(tǒng)計(jì),1999年以來某城市機(jī)動(dòng)車保有量以年均19.4%的速度遞增,2006年該市的汽車數(shù)量年激增近4萬輛,具有成本低、無污染、方便等優(yōu)點(diǎn)的自行車交通快速減少,2006年自行車出行比例已下降至10%左右。
與此同時(shí),該城市公交車輛的營運(yùn)速度從17公里/小時(shí)下降到12公里/小時(shí)(國家標(biāo)準(zhǔn)為20公里/小時(shí)左右),全市空氣質(zhì)量的優(yōu)級率不斷下降,居全省倒數(shù)第三,酸雨嚴(yán)重。
(1)你認(rèn)為該市環(huán)境面臨的突出問題是 。
(2)結(jié)合“車輛行速與氮氧化物排放的關(guān)系圖”,簡要說明導(dǎo)致該市空氣質(zhì)量下降、酸雨嚴(yán)重與交通三者之間的因果關(guān)系。
(3)結(jié)合生活經(jīng)驗(yàn),試提出解決上述環(huán)境問題的措施。
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