Question

【題目】2015年10月，中國和印尼簽署雅萬（雅加達(dá)-萬�。└哞F項(xiàng)目，下圖為印尼部分示意圖。據(jù)圖完成下面小題。

【1】雅萬高鐵（雅加達(dá)-萬隆）全長約為

A.50kmB.150kmC.250kmD.350km

【2】雅萬高鐵修建后對(duì)雅加達(dá)與萬隆之間原有交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是

A.公路運(yùn)輸B.航空運(yùn)輸C.內(nèi)河運(yùn)輸D.海洋運(yùn)輸

【3】該地多火山地震，是因?yàn)槲挥?/span>

A.亞歐板塊與太平洋板塊交界處B.印度洋板塊與太平洋板塊交界處

C.亞歐板塊與南極洲板塊交界處D.亞歐板塊與印度洋板塊交界處

Answer 1

【答案】

【1】B

【2】A

【3】D

【解析】

【1】在經(jīng)線上每1°緯度差距離是110千米。讀圖可知，雅萬高鐵南北跨度超過1°，但小于2°，所以雅萬高鐵長度大于110千米，小于220千米，故B正確，ACD錯(cuò)誤。故選B。

【2】雅萬高鐵修建前，兩地間主要交通方式是公路運(yùn)輸。修建后，對(duì)雅加達(dá)與萬隆之間原有交通運(yùn)輸方式?jīng)_擊最大的是公路運(yùn)輸，故A正確。兩地間距離短，對(duì)航空運(yùn)輸影響不大，故B不符合題意。河流短，直接入海，內(nèi)河不發(fā)達(dá)，故C不符合題意。兩地間距離短，對(duì)海洋運(yùn)輸影響不大，故D不符合題意。故選A。

【3】一般來說，板塊的內(nèi)部，地殼比較穩(wěn)定；板塊與板塊交界的地帶，有的張裂拉伸，有的碰撞擠壓，地殼比較活躍，多火山地震。該地為爪哇島，地處亞歐板塊與印度洋板塊交界處，地殼比較活躍，多火山、地震。故選D。

本題難度不大，但是要求儲(chǔ)備一定的區(qū)域地理特征方面的知識(shí)，對(duì)印尼的自然及社會(huì)經(jīng)濟(jì)特征要熟悉。印尼交通運(yùn)輸落后，再加上自然條件的影響，雅萬高鐵修建前，兩地間主要交通方式是公路運(yùn)輸。雅加達(dá)和萬隆之間距離短且萬隆位于內(nèi)陸，不適宜發(fā)展航空運(yùn)輸、海洋運(yùn)輸。