【題目】下圖為90°E附近海平面氣壓圖(單位:hPa)。讀圖回答下面小題。
【1】氣壓最高值出現(xiàn)的緯度和氣壓值最低處的氣壓帶名稱分別是( )
A. 50°N 副極地低氣壓帶
B. 90°N 赤道低氣壓帶
C. 30°S 副極地低氣壓帶
D. 60°S 赤道低氣壓帶
【2】由氣壓值可推斷,此時( )
A. 夏威夷高壓勢力強(qiáng)盛
B. 氣壓帶、風(fēng)帶向北移動
C. 大陸上等溫線向北凸出
D. 印度半島盛行東北風(fēng)
【答案】
【1】A
【2】D
【解析】試題分析:
【1】結(jié)合圖示經(jīng)緯度位置的氣壓分布,在 50°N 左右出現(xiàn)了一個高壓中心,此時 60°S 附近出現(xiàn)了氣壓最低值,為南半球的副極地低氣壓帶。
【2】結(jié)合上題分析,亞歐大陸出現(xiàn)了高壓中心,應(yīng)為亞洲高壓,判斷為北半球的冬季。則此時太平洋上應(yīng)形成低壓,A錯誤;北半球冬季全球氣壓帶風(fēng)帶向南移動,B錯誤;此時北半球大陸氣溫較海洋上低,故等溫線“凸高為低”,即向氣溫較高的低緯地區(qū)凸,C錯誤;北半球冬季南亞盛行東北季風(fēng),D正確。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀北半球中緯度某地冬季情況的示意圖,圖中陰影部分為林地,空白部分為均質(zhì)裸地。完成下面小題。
【1】圖中B、d兩處的風(fēng)向分別是
A. 西北風(fēng)和北風(fēng) B. 西北風(fēng)和東北風(fēng)
C. 西北風(fēng)和西風(fēng) D. 西南風(fēng)和西北風(fēng)
【2】下面能夠正確反映上圖中等壓面分布的是
A. B. C. D.
【3】下列熱力環(huán)流圖示,畫法正確的是
A. ①② B. ②④ C. ③④ D. ①③
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】構(gòu)建模式,探究地理原理規(guī)律、成因和過程,是學(xué)習(xí)地理的重要方法。完成下面小題。
【1】若該圖熱力環(huán)流模式簡圖,下列說法錯誤的是
A. 若圖為城市熱島環(huán)流,②處不宜布局大氣污染嚴(yán)重的工廠
B. 若圖為海陸間熱力環(huán)流,則H一定表示陸地,吹海風(fēng)
C. 若為山谷間夜晚的熱力環(huán)流,則②為山風(fēng),山谷H易出現(xiàn)逆溫(上熱下冷)現(xiàn)象
D. 相同高度內(nèi),F、G間的氣壓差大于E、H間的氣壓差
【2】若該圖為北半球的低緯環(huán)流,S線代表地球表面,下列說法錯誤的是
A. ④剛開始為南風(fēng),其后為西南風(fēng),最終(與等壓線平行)形成西風(fēng)
B. G為動力作用形成的熱高壓,其成因和性質(zhì)與極地高氣壓不同
C. ②是從副熱帶高壓帶吹往副極地低氣壓帶的盛行西風(fēng)
D. ②風(fēng)帶一般較干燥,但源于海洋則較濕潤
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】閱讀圖文材料,回答下列問題。
羅訥河是歐洲的一條重要河流,發(fā)源于瑞士伯爾尼山的羅訥冰川,先由東向西流經(jīng)日內(nèi)瓦湖,后進(jìn)入法國境內(nèi),索恩河是其北部的一條支流。每年注入地中海的水量占注入地中海河水總量的1/6以上,但是全流域性的大洪水并不多見。在瑞士日內(nèi)瓦的附近,羅訥河與阿爾沃河交匯,兩河交匯形成非常明顯的界線,成為“涇渭分明”的奇特景觀。從1880年開始,瑞士在上游山地建造了多座高海拔水庫。
(1)指出兩河交匯處形成“涇渭分明”的奇特景觀出現(xiàn)的季節(jié),并簡述其形成原因。
(2)簡述瑞士在羅訥河上游山地修建高海拔水庫的最主要目的,并分析水庫水位季節(jié)變化規(guī)律。
(3)分析羅訥河難以發(fā)生全流域性大洪水的原因。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】秋季,我國廣大北方的天氣特點(diǎn)是“秋高氣爽”,主要是由于此時這些地區(qū)
A.受臺風(fēng)控制B.受氣旋控制C.受反氣旋控制D.受冷鋒控制
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀下圖,回答下列問題。
(1)若此圖是熱力環(huán)流側(cè)視圖,則A、B兩處比較,______處溫度較低,________處氣壓較低。
(2)若此圖是城市熱島環(huán)流側(cè)視圖,則A、B中的______處是城區(qū),判斷理由是______________________。
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【題目】海洋中的海水,常年比較穩(wěn)定地沿著一定方向做大規(guī)模運(yùn)動,叫做洋流。據(jù)此完成下面小題。
【1】受到洋流明顯影響的是
①海輪航速 ②海風(fēng)風(fēng)速 ③海陸分布 ④漁場分布
A.①②B.②③C.①④D.③④
【2】常見的海水運(yùn)動形式是海浪,其主要成因是
A.河水匯入B.風(fēng)力推動C.海底滑坡D.海水蒸發(fā)
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