【題目】下圖是寶山鋼鐵工業(yè)區(qū)位示意圖,讀圖回答問題。

(1)輸入寶鋼的資源主要為煤炭和鐵礦石:A為 ,B為

(2)寶鋼的工業(yè)區(qū)位選擇,降低了對 、動力等區(qū)位因素的依賴程度。

(3)簡述寶鋼區(qū)位選擇的有利社會經(jīng)濟(jì)條件。(至少回答三點)

【答案】(1)煤炭 鐵礦石

(2)原料(或鐵礦石、勞動力數(shù)量)

(3)靠近消費區(qū),市場需求量大;海陸交通便利;工業(yè)基礎(chǔ)好;技術(shù)力量雄厚;政策的有力支持等。

【解析】

本題主要考查工業(yè)區(qū)位因素及其變化等相關(guān)知識?疾閮(nèi)容基礎(chǔ),需要加強(qiáng)對課本相關(guān)知識的理解與記憶。

1A來自安徽、淮南、山西等地,應(yīng)為煤礦;B來自澳大利亞、巴西等地,應(yīng)為鐵礦石。

2)寶鋼所在地缺乏煤炭和鐵礦石,但通過優(yōu)越的地理位置和便利交通,降低了對原料、動力等因素的依賴。

3)社會經(jīng)濟(jì)條件可從市場、交通、勞動力、政策、科技、工業(yè)基礎(chǔ)等方面分析。寶鋼靠近消費區(qū),鋼材市場需求量大;地理位置優(yōu)越,海陸交通便利;工業(yè)基礎(chǔ)好,技術(shù)力量雄厚;同時有政策的有力支持。

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 2019年12月,成貴高鐵全線通車。線路在成都樞紐與西成高鐵(西安至成都)、成渝高鐵(成都至重慶)連接,在貴陽樞紐與貴廣高鐵(貴陽至廣州)、滬昆高鐵(上海至昆明)連接。成貴高鐵建有橋梁365座,隧道183座,橋隧比達(dá)78.6%,被稱為“云上高鐵”。沿線煤炭、天然氣等資源開采多,途經(jīng)的河流中珍稀特有魚類多。據(jù)此完成問題。

1成貴高鐵被稱為“云上高鐵”,其原因是沿線

①多喀斯特地貌,地形起伏較大 ②礦藏分布廣,跨越采空區(qū)多

③旅游資源豐富,多自然保護(hù)區(qū) ④氣候垂直分異大,溫差明顯

A.①②B.①③C.②④D.③④

2成貴高鐵大多數(shù)橋梁一跨過河,墩不涉水(圖2)的主要目的是

A.避免流水沖蝕橋墩B.保持河道水流暢通

C.保護(hù)河流珍稀物種D.增加橋梁視覺美感

3成貴高鐵修建的意義包括

①完善全國高鐵網(wǎng),增加出川高鐵大通道 ②增加礦產(chǎn)運(yùn)輸通道,帶動區(qū)域礦產(chǎn)開發(fā)

③連接云貴川渝,大大縮短四地時空距離 ④整合區(qū)域旅游資源,助力決戰(zhàn)脫貧攻堅

A.①②B.③④C.①④D.②③

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 據(jù)深圳市統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2008年深圳市GDP達(dá)7806.54億元,比上年增長12.1%,三大產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)得到進(jìn)一步優(yōu)化。

據(jù)此并結(jié)合圖完成下面小題。

1結(jié)合圖判斷,下列說法正確的是

A.深圳市已由以第三產(chǎn)業(yè)為主轉(zhuǎn)化為以第二產(chǎn)業(yè)為主

B.2008年的深圳市GDP中,第三產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值最多

C.與2007年相比,2008年深圳第一產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值不變,第二產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值下降

D.深圳市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)已經(jīng)達(dá)到最優(yōu)化狀態(tài),不需要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)升級和轉(zhuǎn)移

2下列部門在深圳市第三產(chǎn)業(yè)比重提高中起重要作用的有

A.服裝制造B.生物制藥C.金融D.玩具制造

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】(八)在經(jīng)濟(jì)開放的條件下,勞動力傾向于從經(jīng)濟(jì)落后地區(qū)向發(fā)達(dá)地區(qū)流動,通過地區(qū)間觀念、信息和技術(shù)的交流,促使地區(qū)間的經(jīng)濟(jì)差異逐漸縮小,勞動力流動減弱。

12000年我國勞動力區(qū)域流動的特點是

A. 東部地區(qū)以省際流動為主

B. 西部地區(qū)以省際流動為主

C. 中部地區(qū)以省內(nèi)縣際流動為主

D. 全國平均以省內(nèi)縣際流動為主

2圖中數(shù)據(jù)顯示,從2000年到2010年十年間,我國東部地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的特點是

①省際經(jīng)濟(jì)差異變、诳h內(nèi)經(jīng)濟(jì)差異變小

③省際經(jīng)濟(jì)差異變大④縣內(nèi)經(jīng)濟(jì)差異變大

A. ①② B. ②③ C. ③④ D. ①④

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀21世紀(jì)以來我國各大區(qū)域人口遷移關(guān)系圖。完成下列各題。

1當(dāng)前我國人口遷移的主要方向是

A. 中部到西部 B. 中部到東部 C. 東部到西部 D. 西部到東部

2根據(jù)資料可知

A. 西部地區(qū)內(nèi)部遷移比重較小 B. 社會經(jīng)濟(jì)因素是人口遷移的主要原因

C. 中部成為凈遷入地區(qū) D. 自然條件導(dǎo)致東中西部人口遷移的差異

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】下圖是我國西氣東輸一線、二線工程示意圖,讀圖回答問題。

(1)西氣東輸一線工程西起新疆輪南油氣田,冬至 市。

(2)西氣東輸工程的建設(shè)有利于我國東西互補(bǔ),南北相濟(jì),資源共享。西部地區(qū)能源資源豐富,但經(jīng)濟(jì)水平較低,能源輸出有利于區(qū)域發(fā)展,而東部地區(qū)經(jīng)濟(jì) ,對能源的需求量 ,能源的輸入有利于區(qū)域發(fā)展。

(3)說出西氣東輸二線工程對珠江三角洲發(fā)展的有利影響。(至少回答三點)

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】 洞里薩湖是東南亞最大淡水湖,通過洞里薩河同湄公河相連,是湄公河的天然蓄水池。洞里薩湖湖面最大可達(dá)1萬平方千米以上,平均水深在10米以上。

讀圖回答下列各題。

1關(guān)于洞里薩湖和洞里薩河的敘述正確的是

A.影響洞里薩湖水位變化的主要因素是氣溫

B.洞里薩河一年內(nèi)流向定期發(fā)生變化

C.洞里薩河終年流向大致是西北→東南

D.該地區(qū)通航最佳時間是11月~次年4月

2圖示所在地區(qū)

A.受風(fēng)力作用影響大

B.農(nóng)業(yè)地域類型主要是商品谷物農(nóng)業(yè)

C.地表巖石都是巖漿巖

D.樹種繁多,許多樹葉有滴水葉尖現(xiàn)象

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】閱讀材料,完成下列問題。

材料一:位于柴達(dá)木盆地東北部的可魯克湖與托素湖原屬一個湖——蓮湖, 后因地殼抬升,一分為二形成“孿生湖”(圖2) 。兩湖一大一小,一咸一淡,僅靠一條小小的淡水河緊緊相連。

材料二:托素湖面積約180多平方千米,周圍全是茫茫的戈壁灘,每年初春,成群的黑頸鶴、斑頭雁、魚鷗等到此群聚,島上的鳥兒成千上萬,簡直是“鳥的樂園”。

(1)結(jié)合圖示信息,描述蓮湖演變?yōu)榭婶斂撕屯兴睾男纬蛇^程。

(2)推測可魯克湖未來鹽度變化的趨勢,并從水循環(huán)角度說明理由。

(3)簡析每年初春開始,托素湖湖心島成為“鳥的樂園”的主要原因。

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科目:高中地理 來源: 題型:

【題目】讀下圖回答下列各題。

1該工程建設(shè)的有利條件是

A. 地勢北高南低,可以自流引水

B. 經(jīng)過地區(qū)主要是沼澤等荒地,占用耕地少

C. 輸水線路短,線路里程不到300千米

D. 輸水干線經(jīng)過地區(qū)以平原為主

2該工程建成后,對哈爾濱的有利影響主要是

A. 緩解其水資源緊張狀況

B. 有利于該城市地域結(jié)構(gòu)的調(diào)整

C. 改善其航運(yùn)條件

D. 減小洪水危害

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