同等級鐵路平均每千米工程量和造價(jià)最高的是


  1. A.
    北京—沈陽段
  2. B.
    寶雞—成都段
  3. C.
    濟(jì)南—青島段
  4. D.
    鄭州—徐州段
B
交通線路盡量選擇平原和河谷地形，避開陡坡、斷層、沼澤等不利因素；在山岳地區(qū)，人們通常會(huì)把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶；在山岳地區(qū)修建公路和鐵路一般需要迂回前進(jìn)。寶雞—成都段位于西南地區(qū)，地勢崎嶇，工程量大。所以本題選擇B選項(xiàng)。
練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

 按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，中國將建設(shè)多條鐵路快速客運(yùn)通道。讀圖4，完成1-3題。

同等級鐵路平均每千米工程量和造價(jià)最高的是

A．哈爾濱－沈陽段

B．太原－石家莊段

C．鄭州－徐州段

D．廣州－深圳段

近20年來，人口流出量最大的省會(huì)是

A．太原        B．蘭州

C．成都        D．廣州

圖中城市

A．青島比杭州白晝長         B．北京比深圳日出早

    C．南京比長沙日落晚         D．蘭州比上海正午太陽高度小 

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科目：高中地理 來源： 題型：

按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，中國將建設(shè)多條鐵路快速客運(yùn)通道。讀圖，同等級鐵路平均每千米工程量和造價(jià)最高的是

A.哈爾濱—沈陽段    B.太原—石家莊段

C.鄭州—徐州段      D.廣州—深圳段

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科目：高中地理 來源： 題型：

按照《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，中國將建設(shè)多條鐵路快速客運(yùn)通道。讀圖完成以下2題。

6．同等級鐵路平均每千米工程量和造價(jià)最高的是(　　)

A．哈爾濱—沈陽段　　

B．太原—石家莊段

C．鄭州—徐州段 

D．廣州—深圳段

7．近20年來，人口流出量最大省的省會(huì)是(　　)

A．太原　　     B．蘭州　　

C．成都　　     D．廣州

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科目：高中地理 來源：2011年湖南省、醴陵四中高一下學(xué)期期中聯(lián)考地理卷 題型：選擇題

同等級鐵路平均每千米工程量和造價(jià)最高的是（   ）

A.北京—沈陽段          B.寶雞—成都段

C.濟(jì)南—青島段          D.鄭州—徐州段

 

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科目：高中地理 來源：2010-2011學(xué)年浙江省寧波市高三第一學(xué)期期中考試地理卷 題型：選擇題

同等級鐵路平均每千米工程量和造價(jià)最高的是                             （    ）

A．哈爾濱一沈陽段     B．太原一石家莊段   

C．鄭州一徐州段          D．廣州一深圳段

 

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