下圖為“我國部分區(qū)域分布圖”,讀圖完成

圖中陰影所示地區(qū)的城市化發(fā)展模式是

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

讀材料和圖,回答以下問題。

材料:具有世界先進水平的高速鐵路——京滬高速鐵路,全場1318千米,預(yù)計2010年年底全線貫通。下圖為我國部分區(qū)域示意圖。讀圖完成下列問題。

(1)圖示南北不同地區(qū)可實現(xiàn)自然資源的優(yōu)勢互補。北調(diào)的資源主要是             ,可通過       工程實現(xiàn);大量南運的資源是       ,主要利用的運輸方式是         

             。

(2)近年來,A地區(qū)商品糧基地的地位下降,其主要原因是什么?試簡述京滬高速鐵路建設(shè)的重要意義。

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科目:高中地理 來源:2011-2012學(xué)年山東省聊城市重點中學(xué)高二下學(xué)期期末考試地理試題(帶解析) 題型:單選題

根據(jù)有效風(fēng)能密度和有效風(fēng)速全年累計小時數(shù),我國風(fēng)能資源分布分為風(fēng)能豐富區(qū)、較豐富區(qū)、可利用區(qū)和貧乏區(qū)。下圖為我國部分區(qū)域四類風(fēng)能資源分布示意圖。完成問題。

【小題1】關(guān)于四地風(fēng)能資源分布及原因的敘述,下列選項正確的是

A.①風(fēng)能貧乏區(qū);盛行中緯西風(fēng),地形閉塞
B.②風(fēng)能較豐富區(qū);盛行西南季風(fēng),地形平坦
C.③風(fēng)能可利用區(qū);盛行東南季風(fēng),地形閉塞
D.④風(fēng)能豐富區(qū);鄰近冷氣團源地,地形平坦
【小題2】下列四地風(fēng)能資源豐富程度與④地最接近的是
A.雅魯藏布江谷地B.黃土高原C.四川盆地D.東南沿海地區(qū)

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科目:高中地理 來源:2013-2014學(xué)年山東省泰安市高三上學(xué)期期末考試地理試卷(解析版) 題型:選擇題

下圖為我國部分區(qū)域天氣形勢圖,圖中虛線為等壓線(單位:百帕)。讀圖完成下列各題。

1.此時有關(guān)我國天氣狀況的描述,正確的是

A.全國絕大部分地區(qū)受冷高壓控制,多陰雨天氣

B.全國大部分地區(qū)受副熱帶高氣壓控制,天氣晴朗

C.冷鋒已經(jīng)到達華南地區(qū),華南地區(qū)降溫降水

D.冷鋒已經(jīng)到達東北地區(qū),帶來了陰雨天氣

2.該圖像制作需要用到的地理信息技術(shù)有

①全球定位系統(tǒng)②遙感③地理信息系統(tǒng)④數(shù)字地球

A.①②??? B.①③??? C.②③??? D.③④

 

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科目:高中地理 來源:2013屆山東省聊城市高二下學(xué)期期末考試地理試題(解析版) 題型:選擇題

根據(jù)有效風(fēng)能密度和有效風(fēng)速全年累計小時數(shù),我國風(fēng)能資源分布分為風(fēng)能豐富區(qū)、較豐富區(qū)、可利用區(qū)和貧乏區(qū)。下圖為我國部分區(qū)域四類風(fēng)能資源分布示意圖。完成問題。

1.關(guān)于四地風(fēng)能資源分布及原因的敘述,下列選項正確的是

A.①風(fēng)能貧乏區(qū);盛行中緯西風(fēng),地形閉塞

B.②風(fēng)能較豐富區(qū);盛行西南季風(fēng),地形平坦

C.③風(fēng)能可利用區(qū);盛行東南季風(fēng),地形閉塞

D.④風(fēng)能豐富區(qū);鄰近冷氣團源地,地形平坦

2.下列四地風(fēng)能資源豐富程度與④地最接近的是

A.雅魯藏布江谷地       B.黃土高原      C.四川盆地    D.東南沿海地區(qū)

 

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科目:高中地理 來源:2010-2011學(xué)年河北省高三下學(xué)期第一次調(diào)研考試文綜地理卷 題型:綜合題

(60分)讀材料和圖,回答以下問題。

材料:具有世界先進水平的高速鐵路——京滬高速鐵路,全場1318千米,預(yù)計2010年年底全線貫通。下圖為我國部分區(qū)域示意圖。讀圖完成下列問題。

(1)圖示南北不同地區(qū)可實現(xiàn)自然資源的優(yōu)勢互補。北調(diào)的資源主要是             ,可通過       工程實現(xiàn);大量南運的資源是       ,主要利用的運輸方式是         

             。(10分)

(2)近年來,A地區(qū)商品糧基地的地位下降,其主要原因是什么?(6分)試簡述京滬高速鐵路建設(shè)的重要意義。(4分)

 

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