【題目】出行期望路線是連接起點(diǎn)和終點(diǎn)的直線,寬度表示出行期望量的大小,圓圈的大小表示區(qū)域內(nèi)出行產(chǎn)生的吸引能力的大小。讀下圖回答下面小題。
【1】出行期望量
A. 與聚落之間的距離沒有相關(guān)性
B. 與聚落的規(guī)模呈負(fù)相關(guān)性
C. 與聚落之間的距離呈正相關(guān)性
D. 與聚落的規(guī)模呈正相關(guān)性
【2】實(shí)際交通線的建設(shè), 一般是
A. 按照人口多少的需要 B. 按照聚落規(guī)模的大小
C. 按照聚落之間的遠(yuǎn)近 D. 按照出行期望量的大小
【3】下列關(guān)于道路功能分類的敘述,正確的是
A. 干線道路服務(wù)于中小城市,集散道路服務(wù)于大城市,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于鄉(xiāng)村
B. 干線道路服務(wù)于大城市,集散道路服務(wù)于鄉(xiāng)村,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于中小城市
C. 干線道路服務(wù)于大城市,集散道路服務(wù)于中小城市,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于鄉(xiāng)村
D. 干線道路服務(wù)于鄉(xiāng)村,集散道路服務(wù)于中小城市,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于大城市
【答案】
【1】D
【2】D
【3】C
【解析】
【1】出行期望量與聚落之間的距離有相關(guān)性,A錯(cuò)。與聚落的規(guī)模呈正相關(guān)性,B錯(cuò),D對(duì)。與聚落之間的距離呈負(fù)相關(guān)性,距離越遠(yuǎn),出行期望量越小,C錯(cuò)。
【2】實(shí)際交通線的建設(shè), 一般是按照出行期望量的大小,出行期望量越大,線路越寬,D對(duì)。人口多少、聚落規(guī)模、聚落之間的遠(yuǎn)近不是線路寬度的決定因素,A、B、C錯(cuò)。
【3】道路功能分類中,干線道路服務(wù)于大城市,集散道路服務(wù)于中小城市,聯(lián)絡(luò)道路服務(wù)于鄉(xiāng)村,聚落等級(jí)降低,線路寬度變窄,C對(duì)。A、B、D錯(cuò)。
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】一般情況下,空氣的密度與氣溫、空氣中的水汽含量呈負(fù)相關(guān)。下圖示意北半球中緯某區(qū)域的地形和8時(shí)氣溫狀況剖面。高空自西向東的氣流速度約20千米/時(shí)。完成下面小題。
【1】此時(shí)甲、乙、丙三地的大氣垂直狀況相比較
A. 甲地比乙地穩(wěn)定 B. 乙地對(duì)流最旺盛
C. 乙地比丙地穩(wěn)定 D. 丙地最穩(wěn)定
【2】正午前后
A. 甲地氣溫上升最快 B. 乙地可能出現(xiàn)強(qiáng)對(duì)流天氣
C. 丙地刮起東北風(fēng) D. 甲地出現(xiàn)強(qiáng)勁的偏南風(fēng)
【3】該區(qū)域可能位于
A. 黃土高原 B. 內(nèi)蒙古高原 C. 華北平原 D. 東南丘陵
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】讀某工業(yè)成本構(gòu)成及變化示意圖,完成下列各題。
【1】該工業(yè)在Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ時(shí)期的主導(dǎo)區(qū)位因素分別是( )
A. 原料—燃料—市場(chǎng) B. 原料—交通—市場(chǎng)
C. 市場(chǎng)—?jiǎng)趧?dòng)力—燃料 D. 交通—燃料—市場(chǎng)
【2】該工業(yè)最有可能是( )
A. 服裝制造 B. 家具制造 C. 有色金屬冶煉 D. 鋼鐵工業(yè)
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】高壓、低壓和鋒面是常見的天氣系統(tǒng),大大小小的天氣系統(tǒng)相互作用,演變出不同的天氣過程。讀下圖回答下列問題。
【1】每年的夏季,使長(zhǎng)江流域形成伏旱天氣系統(tǒng)的是( )
A. 圖A B. 圖B C. 圖C D. 圖D
【2】關(guān)于上圖的說法正確的是( )
A. 圖A天氣系統(tǒng)控制下多晴朗天氣 B. 圖B中甲地風(fēng)向?yàn)闁|南風(fēng)
C. 圖C中乙地多陰雨天氣 D. 圖D天氣系統(tǒng)過境時(shí)多陰雨天氣
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖是某城市熱島形成的熱力環(huán)流示意圖,據(jù)圖回答下列各題。
【1】郊區(qū)綠地的存在對(duì)城市空氣質(zhì)量的改善具有良好的作用,主要是因?yàn)椋?)
A. 郊區(qū)綠地能過濾城市的污染物質(zhì)
B. 郊區(qū)綠地能調(diào)節(jié)氣候,美化環(huán)境
C. 郊區(qū)綠地能防風(fēng)固沙、涵養(yǎng)水源
D. 郊區(qū)綠地能減弱市區(qū)噪音,就近吸收固體廢棄物
【2】如果該城市的熱力環(huán)流圈的空間半徑為10.15km,根據(jù)可持續(xù)發(fā)展的要求,該城市建設(shè)工業(yè)衛(wèi)星城的理想距離是離城市( )
A. 5.6 km B. 10.15 km C. 12.5 km D. 101.50 km
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】青榮城際鐵路是山東省第一條城際鐵路,是山東省“四縱四橫”鐵路網(wǎng)規(guī)劃中的重要組成部分,也是膠東半島城市群將來最重要的聯(lián)絡(luò)通道之一。結(jié)合青榮鐵路規(guī)劃圖,回答下面小題。
【1】修建從青島到榮成的輕軌最主要是為了 ( )。
A. 加快青島城市化進(jìn)程
B. 改善區(qū)域能源運(yùn)輸緊張的狀況
C. 減輕青島的人口壓力
D. 加快山東半島的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
【2】青榮城際鐵路青島段七成采用高架形式修建,其優(yōu)勢(shì)是 ( )。
①節(jié)約土地資源 ②保護(hù)城市景觀 ③減少建設(shè)成本 ④提高運(yùn)行速度
A. ①④ B. ②③ C. ①② D. ③④
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】土壤中排放的 CO2 主要來自生物殘?bào)w分解和根系呼吸。受人類干擾,我國(guó)東北某山植被群落發(fā)生了逆行演替:紅松闊葉林→闊葉雜木林→白樺林→灌木林→草本。下圖示意該山不同演替階段植被群落8月份土壤 CO2 排放通量時(shí)間變化。據(jù)此完成下面小題。
【1】該山植被群落從紅松闊葉林向草本逆行演替過程中
A. 草本物種數(shù)逐漸增 B. 植被覆蓋率逐漸下降
C. 地上生物量逐漸減少 D. 群落內(nèi)光照逐漸減弱
【2】該時(shí)段土壤 CO2 排放通量受士壤溫度影響最小的森林群落是
A. 紅松闊葉林 B. 闊葉雜木林 C. 百樺林 D. 灌木林
【3】下列因素中,與圖中土壤 CO2 排放通量的時(shí)空變化相關(guān)性最小的是
A. 土壤微生物 B. 地下生物量 C. 表層凋落物 D. 土壤含水量
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】下圖示意南水北調(diào)中線部分線路及海河流域局部。據(jù)此完成下面小題。
【1】圖中海河流域水庫(kù)群的主要功能是
A. 保障城鄉(xiāng)用水 B. 開發(fā)水能,提供電力
C. 攔截泥沙,蓄水灌溉 D. 提高通航能力
【2】南水北調(diào)中線在京津段多采用深埋地下的全封閉管道輸水,其主要目的是
A. 減少占用耕地 B. 縮短輸水路線
C. 減少滲漏和蒸發(fā) D. 減輕土壤鹽堿化
【3】南水北調(diào)中線通水后,可能使海河
A. 徑流深度持續(xù)增加 B. 含沙量呈下降趨勢(shì)
C. 春季下游水量增加 D. 流域地下水水位顯著提高
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科目:高中地理 來源: 題型:
【題目】圖甲是“歐洲各地農(nóng)業(yè)集約度示意圖”,集約度指數(shù)越高,表示農(nóng)業(yè)集約化經(jīng)營(yíng)程度越高。圖乙是“四種氣候的特征示意圖”。讀圖回答下面小題。
甲 乙
【1】關(guān)于圖甲中集約指數(shù)最高區(qū)域的主要農(nóng)業(yè)地域類型的說法,正確的是
A. 商品率高,單位面積產(chǎn)出大,對(duì)勞動(dòng)力的依賴度強(qiáng)
B. 機(jī)械化程度高,氣候和交通是其布局最主要的影響因素
C. 市場(chǎng)因素影響突出,城市分布和規(guī)模對(duì)其影響巨大
D. 暖濕的氣候、肥沃的土壤和全年充足的光照為其提供了良好的自然條件
【2】甲區(qū)域在圖乙中對(duì)應(yīng)的氣候最有可能是
A. ① B. ② C. ③ D. ④
【3】關(guān)于四地氣候與農(nóng)業(yè)的敘述,正確的是
A. ①地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)易受春旱威脅 B. ②發(fā)適宜發(fā)展商品谷物農(nóng)業(yè)
C. ③地的氣候在歐洲廣泛分布 D. ④地農(nóng)業(yè)生產(chǎn)復(fù)種指數(shù)最高
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