【題目】 2016年12月26日，長(zhǎng)株潭城際鐵路正式開通。株潭城際鐵路是連接長(zhǎng)沙、株洲、湘潭三個(gè)城市的城際鐵路，全長(zhǎng)104.36千米，共設(shè)24站。長(zhǎng)株潭城際鐵路干線最高運(yùn)行時(shí)速為200千米/小時(shí)，長(zhǎng)株潭三市之間的交通縮短為30分鐘以內(nèi)。

讀長(zhǎng)株潭城際鐵路線路及站點(diǎn)示意圖和株洲建成區(qū)分布圖，完成下面小題。

【1】影響株洲現(xiàn)代城區(qū)形態(tài)的主要因素是（　�。�

A.湘江B.浙贛鐵路C.京廣鐵路D.湘黔鐵路

【2】長(zhǎng)株潭城際鐵路開通將（　�。�

A.加速長(zhǎng)沙城區(qū)向南發(fā)展B.加速株洲城區(qū)向南發(fā)展

C.加速湘潭城區(qū)向南發(fā)展D.加速長(zhǎng)沙城區(qū)向東發(fā)展

【答案】

【1】C

【2】A

【解析】

【1】1949年以前用地沿湘江分布，而非現(xiàn)在，A錯(cuò)誤。浙贛鐵路與湘黔鐵路連接京廣鐵路，株洲并未明顯向這兩條鐵路方向延伸，BD錯(cuò)誤。據(jù)圖可知株洲現(xiàn)有城市形態(tài)與街區(qū)分布成沿京廣鐵路延伸，成條帶狀，C正確。故選C。

【2】長(zhǎng)株潭城際鐵路開通，將使長(zhǎng)沙、株洲和湘潭進(jìn)一步加強(qiáng)交流協(xié)作，未來在城市空間結(jié)構(gòu)方面，三座城市將逐步趨同并連接，長(zhǎng)沙城區(qū)將向南發(fā)展，A正確，D錯(cuò)誤。株洲城區(qū)將向北和西北方向發(fā)展，B錯(cuò)誤。湘潭城區(qū)將向北和東發(fā)展，C錯(cuò)誤。故選A。

現(xiàn)代交通運(yùn)輸方式對(duì)于城市空間結(jié)構(gòu)有一定的影響，一般而言鐵路的發(fā)展使城市趨向于條帶狀并沿鐵路延伸，而本題中長(zhǎng)株潭城際鐵路會(huì)使城市與城市之間的距離拉近，三座城市未來將趨同發(fā)展，即建成區(qū)連成一片，形成城市群。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下國(guó)為中央氣象臺(tái)8月10日9時(shí)發(fā)布的今年9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”的位置及移動(dòng)路徑示意圖，讀下圖完成下列各題。

【1】未來杭州市近地面氣壓及天氣狀況可能是

A.氣壓下降、晴朗B.氣壓下降、陰雨

C.氣壓上升、陰雨D.氣壓上升、晴朗

【2】此次超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”來襲，杭州居民的應(yīng)對(duì)措施合理的是

A.躲到樹下，遮風(fēng)擋雨B.駕船出海，躲避風(fēng)浪

C.加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，預(yù)警預(yù)報(bào)D.關(guān)閉門窗，減少外出

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

埃及是尼羅河的贈(zèng)禮。古埃及人很早就發(fā)現(xiàn)尼羅河泛濫的規(guī)律，并找到與之相適應(yīng)的農(nóng)業(yè)耕作方式，他們不斷通過筑壩、修渠引尼羅河河水發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，創(chuàng)造了光輝燦爛的古埃及文明。公元前1800年，古埃及人修建優(yōu)素福運(yùn)河，從艾斯尤特引尼羅河水進(jìn)入法尤姆洼地，最后流入加隆湖。下圖示意尼羅河各地（局部）及其周邊地區(qū)地理事物分布。

（1）簡(jiǎn)析古埃及農(nóng)業(yè)文明發(fā)源于尼羅河各地的自然原因。

（2）古埃及—年分為二季，分別是夏矛(3月6月)、阿赫特（7月 10月）和佩雷特(11月一次年2月)。指出古埃及人在尼羅河谷地播種糧食作物的季節(jié)并分析其原因。

（3）說明法尤姆洼地的地勢(shì)特點(diǎn)對(duì)該處綠洲農(nóng)業(yè)發(fā)展的積極影響。

（4）簡(jiǎn)析古埃及人利用帆船在尼羅河開展南北雙向航運(yùn)中所運(yùn)用的地理智慧。

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下表是我國(guó)干旱區(qū)多年平均水汽輸送統(tǒng)計(jì)表。讀表完成下面小題。

【1】影響我國(guó)干旱區(qū)水汽輸入的最主要?dú)饬魇?/span>

A. 信風(fēng)B. 西風(fēng)

C. 東南季風(fēng)D. 東北季風(fēng)

【2】我國(guó)干旱區(qū)水汽的最主要源地是

A. 大西洋B. 北冰洋

C. 太平洋D. 印度洋

【3】我國(guó)干旱區(qū)盈余的水汽主要儲(chǔ)存于

A. 河流B. 湖泊C. 冰川D. 土壤

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】土壤中排放的 CO2 主要來自生物殘?bào)w分解和根系呼吸。受人類干擾,我國(guó)東北某山植被群落發(fā)生了逆行演替:紅松闊葉林→闊葉雜木林→白樺林→灌木林→草本。下圖示意該山不同演替階段植被群落8月份土壤 CO2 排放通量時(shí)間變化。據(jù)此完成下面小題。

【1】該山植被群落從紅松闊葉林向草本逆行演替過程中

A. 草本物種數(shù)逐漸增 B. 植被覆蓋率逐漸下降

C. 地上生物量逐漸減少 D. 群落內(nèi)光照逐漸減弱

【2】該時(shí)段土壤 CO2 排放通量受士壤溫度影響最小的森林群落是

A. 紅松闊葉林 B. 闊葉雜木林 C. 百樺林 D. 灌木林

【3】下列因素中,與圖中土壤 CO2 排放通量的時(shí)空變化相關(guān)性最小的是

A. 土壤微生物 B. 地下生物量 C. 表層凋落物 D. 土壤含水量

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】 大倫敦都市區(qū)是英國(guó)最重要的人口聚集區(qū)城。大倫敦都市區(qū)劃分為內(nèi)倫敦和外倫敦，下圖示意大倫敦都市區(qū)1811年-2011年間的人口增長(zhǎng)變動(dòng)情況。

讀圖，完成下列各題。

【1】下列時(shí)間段大倫敦都市區(qū)的人口數(shù)量最多的是

A. 1861年-1871年B. 1931年-1941年

C. 1971年-1981年D. 1991年-2001年

【2】1861年-1961年的近100年間，大倫敦都市區(qū)的城市化階段處于

A. 城市化起步B. 逆城市化

C. 郊區(qū)城市化D. 再城市化

【3】1991年-2011年大倫敦都市區(qū)人口變化的主要原因最可能是

A. 英國(guó)人口自然增長(zhǎng)率高B. 大量農(nóng)村人口的遷入

C. 當(dāng)?shù)厮劳雎蔬M(jìn)一步下降D. 青壯年國(guó)際移民遷入

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】下圖為我國(guó)東部季風(fēng)區(qū)某山峰及附近地區(qū)東南坡和西北坡(同一海拔左側(cè)柱狀圖為西北坡，右側(cè)為東南坡)海拔1 200米以上三種主要喬木胸高斷面積(樹木距1.3 m的位置的斷面的面積)之和所占比例沿海拔梯度的變化，該山年均降水量為2 368 mm，同一海拔東南坡比西北坡降水多100 mm左右，據(jù)此完成下面小題。

【1】該山峰最可能位于(　　)

A. 太行山 B. 秦嶺

C. 武夷山 D. 大別山

【2】海拔1 600～2 000 m西北坡和東南坡常綠闊葉林所占比重差異的最主要影響因素是(　　)

A. 熱量 B. 降水

C. 土壤水分 D. 地勢(shì)起伏

【3】下列坡向和海拔的組合，喬木物種最豐富的最可能是(　　)

A. 東南坡海拔1 400米處 B. 西北坡海拔1 600米處

C. 西北坡海拔1 200米處 D. 東南坡海拔1 900米處

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】98年廣州地鐵原二號(hào)線開始動(dòng)工，2010年原二號(hào)線拆分為現(xiàn)在的二號(hào)線和八號(hào)線，19個(gè)新建站點(diǎn)正式投入使用。下圖示意廣州市各年竣工小區(qū)平均容積率。容積率是指一個(gè)小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率。據(jù)此完成下面小題。

【1】【1】在廣州地鐵原二號(hào)線動(dòng)工之前，該地鐵站點(diǎn)周邊建成的小區(qū)容積率

A. 低于全市平均水平 B. 與全市平均水平相差不大

C. 高于全市平均水平 D. 與全市平均水平相差很大

【2】【2】地鐵的規(guī)劃建設(shè)，使得站點(diǎn)周邊

A. 低密度居住用地增加 B. 配套交通設(shè)施用地減少

C. 商業(yè)用地增加 D. 工業(yè)用地增加

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科目：高中地理 來源： 題型：

【題目】閱讀圖文資料，完成下列要求。

埃塞俄比亞周邊沙漠廣布，但有“清涼王國(guó)”和“東非濕島”的美譽(yù)。鄰國(guó)吉布提自然資源缺乏、工農(nóng)業(yè)基礎(chǔ)薄弱。亞吉鐵路連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和吉布提首都吉布提市，這是中國(guó)在非洲修建的又一條跨國(guó)鐵路，是非洲第一備全線采用中國(guó)電氣化標(biāo)準(zhǔn)施工的現(xiàn)代電氣化鐵路，被譽(yù)為“新時(shí)期的坦贊鐵路”，下圖為埃塞俄比亞位置圖。

（1）據(jù)圖描述埃塞俄比亞的地形特征。

（2）分析埃塞俄比亞具有“清涼王國(guó)”和“東非濕島”美譽(yù)的原因。

（3）亞吉鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速160km，但最終將時(shí)速調(diào)整為120km，分析調(diào)整的原因。

（4）有專家認(rèn)為，吉布提將成為非洲“新加坡”。你是否贊同此觀點(diǎn)，請(qǐng)闡述理由。

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