2009年12月26日,武廣客運專線正式運營。武廣客運專線設(shè)計時速350千米,列車最高時速可達394千米以上。該專線的建成使長沙到廣州由原來的9小時縮短至2小時44分。依據(jù)所學(xué)的知識回答22~23題。

22.武廣鐵路客運專線建設(shè)反映了交通運輸方式朝著   方向發(fā)展。         (  )

A.現(xiàn)代化和自動化               B.高速化和專業(yè)化

C.大型化和專業(yè)化               D.高速化和大型化

23.對武廣鐵路客運專線建成后產(chǎn)生的影響,敘述不正確的是                 (  )

A.減輕京廣鐵路的運輸壓力

B.促進湘、贛、粵三省經(jīng)濟發(fā)展

C.實現(xiàn)武廣鐵路通道客貨分線運輸

D.推動“泛珠三角”戰(zhàn)略實施

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中地理 來源: 題型:

中新社廣州2009年12月26日電   26日上午9時,三列和諧號高速列車從武漢、長沙、廣州三地同時出發(fā)。中國首條具有世界一流水平的長距離干線——武廣鐵路客運專線正式投入運營。其最高時速達到每小時392千米。據(jù)此回答下面試題。

武廣鐵路正式投入運營時,下列說法正確的是(    )

A.紐約人們正在歡度平安夜

B.開普敦地區(qū)正值多雨季節(jié)

C.地球公轉(zhuǎn)速度由快變慢

D.北極地區(qū)極夜范圍正在變小

武廣高鐵建成后,所產(chǎn)生的影響有(    )

①能夠緩解我國南北方向上的運輸壓力

②使武漢在各個方向上的服務(wù)半徑擴大

③縮短了蔬菜水果運輸時間,新鮮程度提高

④國內(nèi)航空業(yè)將受到一定得沖擊

A.①②③  B.②③④  C.①④   D.②③

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科目:高中地理 來源: 題型:閱讀理解

閱讀下列材料,回答問題。

材料一  武廣客運專線于2009年12月26日正式通車,全程運行時間3小時零8分。武廣客運專線是迄今為止世界上一次建成里程最長,運營速度最快的高速鐵路。

材料二  武廣高鐵路線示意圖

(1)武廣鐵路客運專線有利于打造資源節(jié)約型的交通運輸體系,試從資源角度分析其優(yōu)勢。

(2)武廣鐵路客運專線途經(jīng)長株潭地區(qū),試述該鐵路專線對區(qū)域發(fā)展的作用。

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科目:高中地理 來源: 題型:

2009年12月26日,世界上一次性建成里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的高速鐵路——武廣高鐵正式開通。武廣高鐵全線共設(shè)15個車站,途經(jīng)11個地級市,將廣州到武漢的鐵路運輸時間從過去的10小時縮短至3小時。完成下面試題。

武廣高鐵橋梁和隧道占線路總長度的三分之二,主要原因包括(    )

①沿線多高原、丘陵②高速鐵路要求線路較平直③少占用耕地④經(jīng)過山區(qū)的主要旅游景點

A.①②         B.②③         C.③④         D.①④

武廣高鐵對沿線地區(qū)產(chǎn)生的影響,正確的是(    )

 ①沿線地區(qū)大中小城市之間的地租差異進一步擴大②大城市高速鐵路的站點附近將形成衛(wèi)星城市③加速長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)升級④促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

A.①②         B.②③         C. ①④        D.②④

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科目:高中地理 來源: 題型:

2009年12月26日,世界上一次性建成里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高、投資最大的高速鐵路——武廣高鐵正式開通。武廣高鐵全線共設(shè)15個車站,途經(jīng)11個地級市,將廣州到武漢的鐵路運輸時間從過去的10小時縮短至3小時。完成下面試題。

武廣高鐵橋梁和隧道占線路總長度的三分之二,主要原因包括    

①沿線多高原、丘陵         ②高速鐵路要求線路較平直

③少占用耕地                ④經(jīng)過山區(qū)的主要旅游景點

A.①② B.②③ C.③④ D.①④

武廣高鐵對沿線地區(qū)產(chǎn)生的影響,正確的是    

①沿線地區(qū)大中小城市之間的地租差異進一步擴大

②大城市高速鐵路的站點附近將形成衛(wèi)星城市

③加速長江三角洲地區(qū)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移和產(chǎn)業(yè)升級

④促進沿線地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展

A.①② B.②③ C. ①④    D.②④

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科目:高中地理 來源:2011年山東省威海市高一下學(xué)期期末模塊考試地理卷 題型:選擇題

2009年12月26日,武廣高速鐵路客運專線建成通車,它是世界上第一條時速350公里的客運專線。該專線北起武漢市漢口站,南到廣州市的新廣州站,全線共有橋梁662座,約410公里,占線路總長度的41%,隧道236座,約168公里,占線路長度的16.9%。讀材料回答下列各題。

1.決定武廣高速鐵路客運專線建設(shè)的主要區(qū)位因素是      (     )

A.自然條件   B.經(jīng)濟條件   C.技術(shù)條件   D.國家政策

2.武廣高速鐵路建設(shè)的重要意義是 

A.緩解人地矛盾,分散大城市職能

B.改善“武廣沿線都市圈”生態(tài)環(huán)境

C.加強區(qū)際聯(lián)系,改善交通條件

D.促進沿線資源的開發(fā)

 

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