下面圖1為我國(guó)天津市不同季節(jié)近地面氣溫空間分布示意圖,其中圖甲為“1985年7月6日夜間天津市近地面氣溫空間分布示意圖”,圖乙為“1984年12月18日夜間天津市近地面氣溫空間分布示意圖”。
根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,思考并回答以下題。
【小題1】圖甲中O、M兩點(diǎn)的溫差最大可超過
A.1℃ | B.2℃ | C.3℃ | D.4℃ |
A.天津市的“熱島效應(yīng)”在夏季強(qiáng)度更大 | B.天津市的“熱島效應(yīng)”在冬季強(qiáng)度更大 |
C.天津市近地面等溫線夏季更為密集 | D.天津市近地面氣溫空間變化趨勢(shì)在不同季節(jié)是完全相反的 |
A.人為熱排放 | B.城市建筑密度 | C.工業(yè)活動(dòng) | D.緯度差異 |
A.① | B.② | C.③ | D.④ |
【小題1】D
【小題2】A
【小題3】B
【小題4】D
【小題5】B
【小題6】B
解析試題分析:
【小題1】有圖中等值線變化趨勢(shì)可知:圖甲中O點(diǎn)溫度大于26度小于27度,圖中M點(diǎn)的溫度大于30度小于31度,根據(jù)交叉相減的原則可判斷兩地溫差的范圍介于3度到5度之間。故本題選D。
【小題2】若只考慮溫度因素,則圖乙中P點(diǎn)近地面的風(fēng)向?yàn)槲鞅憋L(fēng)。因?yàn)榈蜏貧鈮焊,高溫氣壓低,?P點(diǎn)左側(cè)為高壓區(qū),右側(cè)為低壓區(qū),氣壓梯度力水平向右,受地轉(zhuǎn)偏向力作用,北半球風(fēng)向右偏,為西北風(fēng),如下圖所示(虛線為水平氣壓梯度力方向,實(shí)線為風(fēng)向):
【小題3】對(duì)比上面圖甲和圖乙:
A.天津市的“熱島效應(yīng)”在夏季強(qiáng)度更大,不對(duì)。應(yīng)改為冬季強(qiáng)度更大。
B.天津市的“熱島效應(yīng)”在冬季強(qiáng)度更大,正確。因?yàn)槎境墙贾g溫差更大。
C.天津市近地面等溫線夏季更為密集,不對(duì)。等溫線的密集程度除了看等溫線的條數(shù),還要看相鄰兩條等溫線之間的溫差。
D.天津市近地面氣溫空間變化趨勢(shì)在不同季節(jié)是完全相反的,不對(duì)。從圖中可以看出天津市近地面氣溫空間變化趨勢(shì)在冬夏兩季具有一致性。
【小題4】由圖可知:天津市近地面氣溫郊區(qū)比市區(qū)低,其原因與城市熱島效應(yīng)有關(guān),與緯度差異無關(guān)。
【小題5】若只考慮溫度因素,則M、N處氣溫低氣壓高,O處氣溫高氣壓低,根據(jù)高壓上凸低壓下凹的規(guī)律,所繪M、O 、N一線近地面等壓面的剖面線如下圖所示:
【小題6】天津市近地面對(duì)流層大氣運(yùn)動(dòng)所體現(xiàn)的地理原理為熱力環(huán)流的成因,即由于地表受熱不均引起的大氣運(yùn)動(dòng)。下圖中A、C、D中大氣運(yùn)動(dòng)的方向弄錯(cuò)了,只有B選項(xiàng)正確。
A B 。谩 。
考點(diǎn):本題組涉及的考點(diǎn)有等值線的判讀,城市熱島效應(yīng),熱力環(huán)流的原理等知識(shí)點(diǎn)。
點(diǎn)評(píng):本題組試題考查的知識(shí)面廣,把熱力環(huán)流的原理,城市熱島效應(yīng)的成因等知識(shí)點(diǎn)考查的淋漓盡透,有較高的區(qū)分度,不失為組好題。
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科目:高中地理 來源:欒城縣第二中學(xué)2009屆高三第二次月考地理試題 題型:069
讀圖及下面材料回答
材料一:2006年以來,中國(guó)逐漸把目光投向天津,天津市加快了濱海新區(qū)的開發(fā),以帶動(dòng)中國(guó)經(jīng)增長(zhǎng)“第三級(jí)”——環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū)域的發(fā)展,改變中國(guó)經(jīng)濟(jì)“南快北慢”的格局。
材料二:環(huán)渤海經(jīng)濟(jì)區(qū),北起與朝鮮接壤的遼寧省丹東,經(jīng)大連、營(yíng)口、盤錦、葫蘆島市等渤海灣旁的城市,順海邊經(jīng)過河北的秦皇島市、唐山、天津,南延至山東省的青島市,整個(gè)海岸線長(zhǎng)5 800公里,橫跨三省一直轄市,囊括了十八個(gè)地市和兩大半島,被經(jīng)濟(jì)學(xué)家稱為中國(guó)北方的黃金海岸。
材料三:長(zhǎng)期以來,由于受地理?xiàng)l件限制,東北現(xiàn)冊(cè)東、華東地區(qū)的大量客貨交流只能繞道京哈、津浦、膠濟(jì)等鐵路長(zhǎng)距離運(yùn)輸,比經(jīng)煙大鐵路輪渡運(yùn)輸,繞行距離約在600公里至1 000公里左右,這既增加了運(yùn)輸費(fèi)用,又延長(zhǎng)了運(yùn)輸時(shí)間,劇了進(jìn)出關(guān)鐵路運(yùn)輸緊張的局面。
1.分析A港建設(shè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與不足區(qū)位優(yōu)勢(shì)①自然條件是________;②社會(huì)經(jīng)濟(jì)條件是________;劣勢(shì)③________。
2.環(huán)渤海區(qū)域包含我國(guó)沿海工業(yè)地帶中的兩大工業(yè)基地,以A城市和________、________為中心的工業(yè)地是________,以大連和為中心的工業(yè)基地是________。這兩大工業(yè)基地共同的優(yōu)勢(shì)是:②________。
3.如果在旅順和蓬萊之間建一座跨海大橋,將會(huì)極大地促進(jìn)環(huán)渤海地區(qū)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,試分析在此建橋有利的自然條件。
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科目:高中地理 來源:2012-2013學(xué)年山東省德州市躍華學(xué)高三12月月考地理試卷(解析版) 題型:選擇題
下面圖1為我國(guó)天津市不同季節(jié)近地面氣溫空間分布示意圖,其中圖甲為“1985年7月6日夜間天津市近地面氣溫空間分布示意圖”,圖乙為“1984年12月18日夜間天津市近地面氣溫空間分布示意圖”。
根據(jù)圖中提供的相關(guān)信息,思考并回答以下題。
1.圖甲中O、M兩點(diǎn)的溫差最大可超過
A.1℃ B.2℃ C.3℃ D.4℃
2.若只考慮溫度因素,則圖乙中P點(diǎn)近地面的風(fēng)向?yàn)?/p>
A.西北風(fēng) B.西南風(fēng) C.東北風(fēng) D.東南風(fēng)
3.對(duì)比上面圖甲和圖乙,判斷下列說法合理的是
A.天津市的“熱島效應(yīng)”在夏季強(qiáng)度更大 B.天津市的“熱島效應(yīng)”在冬季強(qiáng)度更大
C.天津市近地面等溫線夏季更為密集 D.天津市近地面氣溫空間變化趨勢(shì)在不同季節(jié)是完全相反的
4.下列對(duì)導(dǎo)致天津市近地面等溫線由郊區(qū)向市區(qū)有規(guī)律變化的原因的分析,不合理的是
A.人為熱排放 B.城市建筑密度 C.工業(yè)活動(dòng) D.緯度差異
5.若只考慮溫度因素,下圖中與M、O 、N一線近地面等壓面的剖面線相符合的示意圖為
A.① B.② C.③ D.④
6.下圖中與天津市近地面對(duì)流層大氣運(yùn)動(dòng)所體現(xiàn)的地理原理相似的是
A B 。谩 。
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